蘋(píng)果13和蘋(píng)果12聽(tīng)筒音質(zhì)哪個(gè)好？十三更好蘋(píng)果13沒(méi)有。;t在蘋(píng)果12的基礎(chǔ)上升級(jí)其音響系統(tǒng)。蘋(píng)果13和蘋(píng)果12的主要區(qū)別在于處理器、攝像頭、5G基帶、續(xù)航等方面都有所升級(jí)。音箱沒(méi)變，設(shè)計(jì)差不多，音質(zhì)

蘋(píng)果13和蘋(píng)果12聽(tīng)筒音質(zhì)哪個(gè)好？

十三更好

蘋(píng)果13沒(méi)有。;t在蘋(píng)果12的基礎(chǔ)上升級(jí)其音響系統(tǒng)。蘋(píng)果13和蘋(píng)果12的主要區(qū)別在于處理器、攝像頭、5G基帶、續(xù)航等方面都有所升級(jí)。音箱沒(méi)變，設(shè)計(jì)差不多，音質(zhì)也沒(méi)什么區(qū)別。

iphone 12音質(zhì)咋調(diào)整？

要調(diào)節(jié)手機(jī)音質(zhì)，可以在手機(jī)設(shè)置的聲音選項(xiàng)中選擇調(diào)節(jié)。該設(shè)備的外部回放仍然是可能的。

蘋(píng)果12手機(jī)聲音失真？

iPhon

汽車12段音質(zhì)怎么調(diào)？

準(zhǔn)備工作:

1)首先將汽車主機(jī)所有附加功能恢復(fù)到出廠狀態(tài)，然后將高、中、低音全部居中，當(dāng)然左右平衡也是一樣。

2)將功率放大器的音量(增益)設(shè)置在最低位置(最小)。

3)過(guò)濾器設(shè)置為關(guān)閉。

4)交叉設(shè)置為最低。

5)低音炮功放也是這樣處理的。

步驟1:主機(jī)調(diào)試

打開(kāi)主機(jī)，放一些高保真的人聲碟或者低音力度很強(qiáng)的碟，把音量調(diào)到一半或者五分之三。這將使低音更容易與前聲場(chǎng)中的中低音接合，更容易產(chǎn)生全低音。

步驟2:調(diào)試前置聲場(chǎng)

讓 把聲道的增益調(diào)高1/2，直到聲音非常大，或者是你能接受的最大聲音。然后我們會(huì)把主機(jī)的音量調(diào)小，放入人聲碟或者低頻更強(qiáng)的碟，再把主機(jī)的音量慢慢調(diào)大，直到比你正常聽(tīng)的聲音略大。嗯，這個(gè)時(shí)候你要認(rèn)真聽(tīng)。聲音清晰嗎？有鼻音嗎？還是聲音低沉？如果聲音清晰沒(méi)有鼻音，或者低頻很有彈性，沒(méi)有拖尾 "嗡嗡 "聲音，而且低頻不霧，恭喜你，你的前門(mén)隔音減震安裝基本完美。在這種狀態(tài)下，你的前門(mén)低音會(huì)發(fā)揮出最好的作用。

步驟3:調(diào)試主機(jī)

通常主機(jī)音量加大，會(huì)有鼻音，就像感冒了，或者發(fā)音不清的感覺(jué)，會(huì)有 "嗡嗡 "有低頻時(shí)的尾音。這些情況被稱為影響聲音清晰度的共鳴發(fā)聲。共振會(huì)抵消聲音的很多細(xì)節(jié)，減緩聲音的低頻，讓你的5W音響設(shè)備變成1W的聲音。

隔音減震是一種手段。另外，我們可以通過(guò)主機(jī)或功放上的分頻(截止頻率)來(lái)降低這種聲音出現(xiàn)的概率。讓 讓我們?cè)倏匆槐檫@幅畫(huà)。您可以嘗試將過(guò)濾器設(shè)置為。在HP(高通)位置，將分頻(截止頻率)旋鈕轉(zhuǎn)到60 Hz、70 Hz、80 Hz、90 Hz甚至100HZ，濾波器(濾波器設(shè)置)和分頻(截止頻率)一起使用。濾波器(截止頻率)的調(diào)整只有在LP或HP狀態(tài)下才有效。在聲音不清晰的情況下，我們?cè)囍D(zhuǎn)交叉(截止頻率)，看看人聲的鼻音是消失了還是低頻沒(méi)有 "嗡嗡 "聲音。如果是60~70HZ左右，恭喜你，隔音減振還是做的不錯(cuò)的。

第四步:調(diào)音后方聲場(chǎng)。

無(wú)論前聲場(chǎng)是什么狀態(tài)，后聲場(chǎng)都要設(shè)置在HP狀態(tài)，分頻(截止頻率)要調(diào)到150HZ左右。此時(shí)應(yīng)調(diào)高主機(jī)的音量，并在正常高音量下調(diào)高功放的增益。這是正確的感覺(jué) "聲音從前排座位傳到后排聲場(chǎng)，這意味著聲音太大。

第五步:低音調(diào)整

低音的調(diào)節(jié)是車載音響的一個(gè)關(guān)鍵，調(diào)節(jié)好了會(huì)讓聲音發(fā)生巨大的變化。最好兩個(gè)人一起調(diào)試低音，一個(gè)在車上，一個(gè)在后面。前四個(gè)調(diào)試步驟完成后，將用于推低音的功放濾波器(濾波器設(shè)置)設(shè)置到LP(低通)位置，將分頻(截止頻率)扭到最低，然后將增益扭到前聲場(chǎng)的一半或四分之三，再將主機(jī)音量扭到正常高的位置，放入低頻強(qiáng)的碟片。如果低音多或者低音模糊，那就是增益太高了，趕緊調(diào)低音的增益。

這時(shí)，車后的幫手慢慢把分頻(截止頻率)調(diào)大，車內(nèi)的聽(tīng)覺(jué)感受是:低音出來(lái)的很慢，但低音在后面響，聲音沉悶。隨著分頻(截止頻率)的調(diào)高，低音會(huì)逐漸加強(qiáng)，變硬，變大，低頻慢慢前移。當(dāng)交叉(截止頻率)扭到某一點(diǎn)時(shí)，你會(huì)突然覺(jué)得低音和前聲場(chǎng)的低頻結(jié)合在一起了。低頻不再?gòu)暮竺姘l(fā)出，而是和前門(mén)揚(yáng)聲器整合在一起，從前面發(fā)出。這個(gè)點(diǎn)就是低音揚(yáng)聲器和前門(mén)的連接頻率(低音的增益必須和分頻(截止頻率)一起調(diào)整，記住，這個(gè)很重要，也是汽車音響調(diào)試最難的部分)。正確的低音應(yīng)該是:和前門(mén)音箱一起感受和發(fā)出，從前門(mén)傳來(lái)，低頻感不要太多。至此，整個(gè)調(diào)試告一段落?？梢造o下心來(lái)聽(tīng)音樂(lè)，根據(jù)自己的愛(ài)好和口味進(jìn)行微調(diào)，直到滿意為止。