can高和can低之間電阻值？在電源故障的情況下，當(dāng)用歐姆表測(cè)量時(shí)，canh和canl之間的電阻應(yīng)該在60和120歐姆之間。根據(jù)can總線布線的要求，總線兩端的canh和cant之間要并聯(lián)一個(gè)120歐

can高和can低之間電阻值？

在電源故障的情況下，當(dāng)用歐姆表測(cè)量時(shí)，canh和canl之間的電阻應(yīng)該在60和120歐姆之間。

根據(jù)can總線布線的要求，總線兩端的canh和cant之間要并聯(lián)一個(gè)120歐姆的電阻。用萬(wàn)用表測(cè)得的母線電阻是這兩個(gè)終端電阻和雙絞線本身的線電阻并聯(lián)的結(jié)果。

總電阻必須大于60歐姆，否則可能是端子電阻太小或母線短路，總電阻不能大于120歐姆，否則可能是某個(gè)端子電阻缺失。

can線對(duì)地電阻是多少？

CAN總線的終端電阻一般為120ω。其實(shí)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，兩個(gè)60ω的電阻是串聯(lián)的，總線上一般有兩個(gè)120ω的節(jié)點(diǎn)。

終端電阻的作用是什么？

終端電阻是電子信息在傳輸過(guò)程中遇到的障礙。高頻信號(hào)傳輸時(shí)，信號(hào)波長(zhǎng)比傳輸線短，信號(hào)會(huì)在傳輸線末端形成反射波，對(duì)原信號(hào)產(chǎn)生干擾。所以需要在傳輸線末端加一個(gè)終端電阻，防止信號(hào)到達(dá)傳輸線末端后被反射。不適用于低頻信號(hào)。在長(zhǎng)線信號(hào)傳輸中，為了避免信號(hào)的反射和回波，還需要在接收端接入終端匹配電阻。

CAN總線端子電阻有三個(gè)功能:

1、提高抗干擾能力，讓高頻低能信號(hào)快速消失。

2.保證總線快速進(jìn)入隱性狀態(tài)，讓寄生電容的能量走得更快；

3.改善信號(hào)質(zhì)量，放在總線兩端，減少反射能量。

can總線必須使用什么抑制信號(hào)反射？

Can總線必須使用終端電阻來(lái)抑制信號(hào)反射。

終端電阻，高頻信號(hào)傳輸時(shí)，信號(hào)波長(zhǎng)比傳輸線短，信號(hào)會(huì)在傳輸線終端形成反射波，對(duì)原信號(hào)產(chǎn)生干擾。因此，需要在傳輸線的終端增加一個(gè)終端電阻，使信號(hào)到達(dá)傳輸線終端后不會(huì)被反射。不適用于低頻信號(hào)。在長(zhǎng)線信號(hào)傳輸中，為了避免信號(hào)的反射和回波，還需要在接收端接入終端匹配電阻。

變速箱can總線通訊故障？

變速箱CAN總線通信故障的一般原因如下:

1.車輛上安裝電氣設(shè)備影響整車網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致傳輸CAN總線通信失敗。拆除安裝設(shè)備后進(jìn)行檢查和確認(rèn)；

2.如果變速箱CAN總線的高低壓通信線路出現(xiàn)故障，可以測(cè)量OBD接口CAN總線的電壓和電阻。

3.如果車輛傳輸模塊(TCU)出現(xiàn)故障，您可以測(cè)量OBD接口CAN總線的電壓和電阻。