儀表盤上有個凸出來的樁？凸上來的樁是里程表初始狀態(tài)兩個按鈕！行駛過程探索的過程為了需求部分司機對車輛行駛里程準確測量結(jié)果的滿足需求，一部分車中控屏上就會全部設置一根汽車里程表測量結(jié)果重新再來操作按鈕，

儀表盤上有個凸出來的樁？

凸上來的樁是里程表初始狀態(tài)兩個按鈕！

行駛過程探索的過程為了需求部分司機對車輛行駛里程準確測量結(jié)果的滿足需求，一部分車中控屏上就會全部設置一根汽車里程表測量結(jié)果重新再來操作按鈕，就是那個鮮明特點的小桿。但它的基礎功能很多，短按，是自由切換各自獨立的公里表測量數(shù)值，長按是目前來看油表讀數(shù)歸零，可不管如何它是更不能更好的控制里程表通車里程讀數(shù)的，當然也有的也能10左右旋轉(zhuǎn)，可以調(diào)節(jié)中控屏最大亮度等。

儀表盤上的柱子有什么用？

這是專門使用查看油耗表現(xiàn)、駕駛速度、氣壓動態(tài)監(jiān)測等數(shù)據(jù)的控制鍵。

電動車儀表的功能

兩輪電動車儀表可信息顯示充分行使加速度，總里程，電量，前進，退后，左重心開始，右快速轉(zhuǎn)向，開啟遠光燈，近光燈，安全扣，充電時間，電量低110報警等多種強信號。

電動自行車儀表一般可以說就是測電阻，供電電壓按不同大小種子隊，有的是指針指示型，有的是多個紅燈亮稱，車子在行駛中中能量消耗電，電池性能的供電電壓會隨著濾波電容減少而下降到。

電動車儀表的功能

電動自行車四輪儀表板的能起是能可檢測電瓶電量多少和車輛行駛中不超載

綠源電動車儀表說明書

動力部分soc的電動二輪摩托和電動車，擁有完整1個可調(diào)節(jié)檔位選擇——處理器1檔和soc芯片2檔。

處理器芯片1檔為普通單車騎行模式，該三種模式自行車騎行特點是平均速度快，soc芯片2檔為智能續(xù)航能力多種模式，該三種模式自行車騎行特點一是滿電，綜合綜合工況遠，您可以根據(jù)自己的消費需求自主決定處理器平臺檔位，提升騎游體驗。

當高于60

%時，可以能感受1檔騎速更快，動力更強，耗電大；2檔續(xù)航能力效果好，更遠，省電少。

綠源電動車儀表說明書

儀表盤左邊的就是電池電量表，上面的F接受采訪滿電，我們一起來的E接受采訪沒電，數(shù)值表示的是電池余量，左邊的M所接受采訪的是室內(nèi)的溫度，一般都明令禁止使用性不大

雅迪電動車銳領儀表功能介紹？

新日電動車多媒體屏幕比較常見的小圖標就是左右轉(zhuǎn)彎燈、電量、最高速度、單次行駛里程、營運里程、以及照明燈光標志了，具體樣式設計如下。值得注意的是，如果這輛沒有總里程數(shù)顯示表，那么單次車輛行駛里程信息顯示表在剛關機的5秒鐘內(nèi)就會信息顯示高速公路里程。

我們一起來簡單的總結(jié)了電動車液晶儀表盤可能會會出現(xiàn)的字符，從整體畢竟還是蠻多的，了解清弄清后就可能不會出現(xiàn)電動摩托車出現(xiàn)故障也到底哪里的出其他問題的尷尬情況嚴重了。

僅，總里程數(shù)小圖標、p檔n擋圖標、過壓保護、電動機出現(xiàn)故障、以及轉(zhuǎn)把出故障這幾個圖標是比較難讓人理解的。

總里程圓形圖標由于經(jīng)銷商的同的，所使用時的單位人員就會有所差異，有些會不使用公里，有些會使用英里，并且單次總里程數(shù)和總里程數(shù)都用中文翻譯接受采訪，很多人就會搞不清他們之間的關系。

其次就是腳剎檔圓形圖標“p”，因為電動摩托車不同于是沒有駐車檔的。但為了有效防止無心擰動轉(zhuǎn)把而突然向前躥動而嚴重事故危險，上市的兩輪電動車基本都會這個其功能。掛入p檔后，即便電動摩托接電擰動轉(zhuǎn)把、車也是可能不會向前行駛的車輛的。

而欠壓應用圖標通常是兩輪電動車沒電只會出現(xiàn)明顯，但卻有很多車友到底它的意思，至于電動機、轉(zhuǎn)把出故障的圓形圖標比較少見了。

雅迪電動車銳領儀表功能介紹？

愛瑪電動車公交車銳領儀表功能頁面：1.圈兒信息顯示的是邁速表，2.左右外側(cè)的三角是左右遠近光燈，3.右下方的小圖標是夜視日行燈，4.右側(cè)圓形的是溫度顯示，5.氣壓表內(nèi)的白色圓形圖標是充電提出警告燈。

電動摩托中控屏上的H代表人汽車電瓶充滿電，不過另一邊一般是L吧，它代表人電動車電瓶電量過低，應及時充電了。兩黃四綠是狀態(tài)指示燈，充溢電的但是所以是四個黃燈全亮的，隨著電池電量的減少逐漸滅掉。綠燈是過壓保護工作指示燈，紅燈亮亮起的之前就并表示沒電啦。