達(dá)州至重慶復(fù)興號(hào)動(dòng)車為什么停？首先要明確一下，達(dá)州至重慶從來(lái)沒(méi)有開(kāi)行過(guò)復(fù)興號(hào)動(dòng)車。最初開(kāi)行過(guò)藍(lán)劍號(hào)動(dòng)車，后來(lái)因藍(lán)劍號(hào)技術(shù)較落后，運(yùn)行不夠安全而停運(yùn)。前年又開(kāi)行過(guò)綠巨人，因綠巨人與普通綠皮車相比，因達(dá)州

達(dá)州至重慶復(fù)興號(hào)動(dòng)車為什么停？

首先要明確一下，達(dá)州至重慶從來(lái)沒(méi)有開(kāi)行過(guò)復(fù)興號(hào)動(dòng)車。最初開(kāi)行過(guò)藍(lán)劍號(hào)動(dòng)車，后來(lái)因藍(lán)劍號(hào)技術(shù)較落后，運(yùn)行不夠安全而停運(yùn)。

前年又開(kāi)行過(guò)綠巨人，因綠巨人與普通綠皮車相比，因達(dá)州到重慶的距離較近，綠巨人沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，不久也停運(yùn)了。

達(dá)州到重慶動(dòng)車確實(shí)取消了嗎？

達(dá)州到重慶走的是襄渝鐵路，襄渝鐵路達(dá)州到重慶段不具備動(dòng)車組列車的開(kāi)行條件。達(dá)州到重慶的確規(guī)劃的有達(dá)渝城際鐵路，但是仍處在前期研究階段，還未納入國(guó)省規(guī)劃。

達(dá)渝鐵路有三條設(shè)計(jì)方案，分別是“達(dá)州經(jīng)大竹經(jīng)鄰水至重慶”的東線方案，“達(dá)州經(jīng)渠縣經(jīng)廣安至重慶”的西線方案，“達(dá)州沿既有襄渝線通道經(jīng)華鎣至重慶”的中線方案。

條件支持，但需要看鐵路局的意愿渝貴快鐵預(yù)計(jì)將于1月16號(hào)正式通車運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，成都鐵路局將會(huì)對(duì)現(xiàn)有鐵路運(yùn)營(yíng)圖進(jìn)行調(diào)整。

“渝貴快速鐵路”設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h，是一條客貨共線的雙線電氣化鐵路。屆時(shí)，從重慶出發(fā)的動(dòng)車，可以通過(guò)“渝貴快鐵”抵達(dá)貴陽(yáng)后，再經(jīng)“貴廣高鐵”到達(dá)廣州。

“渝貴快鐵”開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，達(dá)州開(kāi)行到廣州的動(dòng)車，條件是支持的，需要看成都鐵路局怎么樣調(diào)圖了。

開(kāi)行條件從達(dá)州至廣州，依次需要走以下線路：

達(dá)成快速鐵路達(dá)州至南充段；

蘭渝鐵路南充至重慶段；

渝貴快速鐵路重慶至貴陽(yáng)；

貴廣高鐵貴陽(yáng)至廣州；

下面的三張圖，詳細(xì)地展現(xiàn)了這4條鐵路線的走向。

以上根據(jù)個(gè)人知識(shí)整理而成。你認(rèn)為達(dá)州至廣州應(yīng)不應(yīng)該開(kāi)通動(dòng)車呢？歡迎下方留言討論，大源師弟會(huì)在第一時(shí)間回復(fù)。歡迎關(guān)注@大源師弟，分享鐵路交通知識(shí)。