電梯不運(yùn)行時(shí)也嗡嗡響咋回事？1.由于電梯不運(yùn)行時(shí)，配電柜的繼電器上部仍在供電，所以存在的電磁噪聲會(huì)通過(guò)配電柜的鐵殼傳導(dǎo)到地面。2.曳引機(jī)的電機(jī)上有一個(gè)冷卻風(fēng)扇在運(yùn)轉(zhuǎn)，它的低頻聲音會(huì)通過(guò)鋼梁傳遞。3.機(jī)

電梯不運(yùn)行時(shí)也嗡嗡響咋回事？

1.由于電梯不運(yùn)行時(shí)，配電柜的繼電器上部仍在供電，所以存在的電磁噪聲會(huì)通過(guò)配電柜的鐵殼傳導(dǎo)到地面。

2.曳引機(jī)的電機(jī)上有一個(gè)冷卻風(fēng)扇在運(yùn)轉(zhuǎn)，它的低頻聲音會(huì)通過(guò)鋼梁傳遞。

3.機(jī)房?jī)?nèi)安裝冷卻空調(diào)或換氣扇，電梯不運(yùn)行時(shí)設(shè)備仍在運(yùn)行。

4.車內(nèi)燈和風(fēng)扇調(diào)壓器的低頻噪聲。

電梯嗡嗡屬于低頻噪音？

電梯噪聲主要表現(xiàn)為低中頻振動(dòng)，電梯噪聲的傳播以振動(dòng)型為主，是通過(guò)固體傳播的低頻噪聲?？茖W(xué)研究表明，電梯噪聲發(fā)出的低頻噪聲會(huì)嚴(yán)重傷害人 內(nèi)臟器官。

電梯噪聲主要由以下三個(gè)來(lái)源產(chǎn)生:一是曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行和主機(jī)房轎廂及對(duì)重運(yùn)行產(chǎn)生的低頻振動(dòng)聲能沿結(jié)構(gòu)的主承重墻傳播，引起墻面地板的擾動(dòng)產(chǎn)生共振；其次，曳引設(shè)備的摩擦促使電梯轎廂上下運(yùn)動(dòng)，電梯高速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生曳引輪與曳引繩之間的摩擦聲，有時(shí)由鋼絲繩傳到轎廂，再傳到導(dǎo)軌，再傳到鄰墻，影響住戶；再者，噪音污染，如導(dǎo)靴(導(dǎo)輪)與導(dǎo)軌的摩擦、轉(zhuǎn)動(dòng)部件與牽引繩的摩擦、轎廂高速運(yùn)行產(chǎn)生的空氣流動(dòng)等，都會(huì)傳遞到導(dǎo)軌和相鄰的墻壁上，影響居民。

東芝電梯有嗡嗡聲？

2.曳引機(jī)的電機(jī)上有一個(gè)冷卻風(fēng)扇在運(yùn)轉(zhuǎn)，它的低頻聲音會(huì)通過(guò)鋼梁傳過(guò)來(lái)；

3.機(jī)房?jī)?nèi)安裝冷卻空調(diào)或換氣扇，電梯不運(yùn)行時(shí)設(shè)備仍在運(yùn)行；

4.車內(nèi)燈和風(fēng)扇調(diào)壓器的低頻噪聲；

5.由于剛性連接，地下室的設(shè)備噪音直接傳遞給業(yè)主 房間通過(guò)電梯軌道，這是傳輸介質(zhì)。

電梯運(yùn)行低頻振動(dòng)嗡嗡響怎么解決？

1.

機(jī)房的隔音和電梯的噪音可以通過(guò)隔音來(lái)解決?？梢栽跈C(jī)房墻壁上安裝隔音設(shè)備，但隔音不能低于50分貝。同時(shí)也可以用吸聲來(lái)增強(qiáng)隔音效果，然后做一個(gè)吸聲處理。

2.

選擇電梯時(shí)如果想降低電梯噪音，首先要做的就是選擇符合國(guó)家規(guī)定的噪音值。一般來(lái)說(shuō)，只要電梯指標(biāo)技術(shù)過(guò)硬，它的噪音量不會(huì)很高，后期處理起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。

3.

電梯轎廂的隔音吸聲處理對(duì)于電梯噪聲，也可以通過(guò)電梯轎廂的隔音吸聲來(lái)解決。頂部、底部、墻壁可以做一層隔音，但使用的材料要符合相關(guān)規(guī)定，環(huán)保性低的不能用，否則容易對(duì)電梯造成二次污染。

4.

曳引機(jī)隔振是解決電梯噪聲的最重要方法主要來(lái)源是曳引機(jī)，其結(jié)構(gòu)振動(dòng)和傳聲會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲。在這種情況下，可以采用雙層隔振來(lái)處理。