大眾車空調(diào)不涼是什么原因？一是汽車水箱和冷凝器太臟，導(dǎo)致散熱不好；二是空調(diào)濾芯堵塞，充滿異物和贓物；第三，鼓風(fēng)機(jī)有故障或損壞；這些是為什么大多數(shù)汽車空調(diào)不 不酷。水箱和冷凝器是汽車的重要部件。如果太臟

大眾車空調(diào)不涼是什么原因？

一是汽車水箱和冷凝器太臟，導(dǎo)致散熱不好；

二是空調(diào)濾芯堵塞，充滿異物和贓物；第三，鼓風(fēng)機(jī)有故障或損壞；這些是為什么大多數(shù)汽車空調(diào)不 不酷。

水箱和冷凝器是汽車的重要部件。如果太臟，會(huì)導(dǎo)致車輛散熱不好，不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，還會(huì)對空調(diào)的冷凝器效果產(chǎn)生直接影響，所以要定期清洗?？照{(diào)濾芯的作用是防止車外的灰塵進(jìn)入車內(nèi)。時(shí)間長了，濾芯會(huì)有異味，會(huì)堵塞，嚴(yán)重影響空調(diào)的風(fēng)量和制冷效果。鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)的動(dòng)力源。空調(diào)制冷效果不好可能是鼓風(fēng)機(jī)被什么東西卡住了，無常工作。

大眾車空調(diào)不涼是什么原因？

1.制冷劑不足或過少造成的:，很可能是少量制冷劑泄漏造成的。

2.制冷劑過多。如果:的比例過大，會(huì)影響其散熱。同樣，如果維修時(shí)添加過多的冷卻油，制冷系統(tǒng)的散熱也會(huì)降低。

3.汽車空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松弛。:傳動(dòng)皮帶松弛，壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑，導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低，從而降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速和壓縮制冷劑的輸送。

4.不合格制冷劑和冷凍機(jī)油。:制冷劑和制冷機(jī)油中雜質(zhì)過多也會(huì)造成汽車空調(diào)濾網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致汽車空調(diào)無法制冷。

5.冷凝板上灰塵太多。

大眾車空調(diào)不涼是什么原因？

1.檢查電池電壓。電池是汽車的重要組成部分。它不僅用來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，還在很多地方發(fā)揮作用。如果汽車的電池電壓太低，空調(diào)壓縮機(jī)就不會(huì)工作。理論上，如果壓縮機(jī)要工作，電池電壓應(yīng)該在10到16伏之間，不能太低也不能太高。

2.檢查冷卻液溫度。很多車主都會(huì)遇到這樣的事情。汽車水溫過高時(shí)，空調(diào)不制冷。這與冷卻液的溫度有關(guān)。當(dāng)汽車ECU接收到水溫過高時(shí)，斷開壓縮機(jī)的控制電路，壓縮機(jī)停止工作，空調(diào)不制冷。

3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。無論汽車怠速還是加速，都在可控范圍內(nèi)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于600轉(zhuǎn)/分或高于5500轉(zhuǎn)/分，壓縮機(jī)將不工作。

4.檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力。汽車空調(diào)管路有高低之分，高壓管路有壓力開關(guān)。如果系統(tǒng)壓力過低或過高，為了保護(hù)壓縮機(jī)，關(guān)閉壓力開關(guān)，不再控制壓縮機(jī)的吸入，壓縮機(jī)不工作。

5.檢查蒸發(fā)器溫度。蒸發(fā)器上有一個(gè)溫度傳感器。如果傳感器檢測到的溫度低于3度，汽車ECU也會(huì)斷開壓縮機(jī)。繼電器，壓縮機(jī)不再工作。

6.節(jié)氣門開度。如果油門失靈，比如油門超過100/100，壓縮機(jī)就不工作。

7.檢查空調(diào)信號。要開空調(diào)，必須有請求信號。首先，打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)并按下空調(diào)開關(guān)。這些請求信號將被發(fā)送到ECU模塊，然后壓縮機(jī)將工作。如果沒有收到這些信號，壓縮機(jī)將不會(huì)工作。

8.檢查環(huán)境溫度。汽車傳感器上有一個(gè)檢測環(huán)境溫度的傳感器。如果環(huán)境溫度低于1度，ECU接收到信號后不會(huì)啟動(dòng)壓縮機(jī)。一些汽車沒有單獨(dú)的環(huán)境溫度傳感器，所以它們使用空氣溫度傳感器來代替。