想買輛山地車長途騎行，有什么推薦嗎？美利達，捷安特，喜德盛都可以接受。It 最好買一個品牌。唐 不買那些diy，累，不按人體工程學(xué)設(shè)計的。哪種山地車騎長途比較好？在長途旅行用的變速汽車。。。具體包括

想買輛山地車長途騎行，有什么推薦嗎？

美利達，捷安特，喜德盛都可以接受。It 最好買一個品牌。唐 不買那些diy，累，不按人體工程學(xué)設(shè)計的。

哪種山地車騎長途比較好？

在長途旅行用的變速汽車。。。具體包括:長途旅行用公路車(適合有一定騎行技能和知識，每天騎公路車鍛煉或健身的騎行者)、長途旅行用山地車(適合消費力低，不追求速度和乘坐舒適性，或有土路或路況較差的越野道路的普通騎行者)、長途旅行用變速車(不與一般概念重復(fù)，因為也屬于 "長途旅行用變速汽車。車架的幾何設(shè)計、結(jié)構(gòu)和配置不同于公路車和山地車，是獨立的技術(shù)設(shè)計。比如車把是高高舉起的蝶形把手，前后擱板加固。公路車和山地車的車架由鋼制成，而不是碳或鋁。。。總的來說，無論哪種，建議選擇騎行圈口碑好的知名品牌，至少可以減少途中出現(xiàn)問題的棘手概率。你可以去知乎、美騎等有很多騎友的論壇，了解一下哪些品牌的車質(zhì)量好或者性價比高，哪些品牌出問題的概率大等等，知道了之后就可以買了。

長途傳輸車(風(fēng)速旅行車國產(chǎn))，鋼架，硬前叉，路面用。

長途變速車(美國馬林松山，做山地車的歐美一線品牌)，鋼架硬前叉，路面用。在照片中，外國人沒有。;t安裝前后擱板(車架有預(yù)留空間安裝)，但使用了輕便耐用的自行車包(擱板可能會損壞)

長途山地車，國內(nèi)特立尼達出發(fā)2.0。鋁制車架，防震前叉。這其實就是一輛標準的硬尾山地車(只要前后預(yù)留貨架安裝孔，幾千塊以下的大牌山地車都可以當(dāng)長途山地車用)，只是廠家配置了貨架。

長途傳輸車。梅里達之狼。鋁制車架，防震前叉。作為國際一線品牌，美利達 s的設(shè)計更高。這其實是一輛山地車，只是車架針對長途進行了優(yōu)化(車架上管類似于女坤車)，座椅也是更舒適的長途型。

有哪些可以騎長途的山地車推薦，就是速度快，蹬著輕的那種，價格大概在多少？

:我覺得巨型電動車XTC :10，高校同步中央電機，加上500wh大容量輕量化鋰電池，強勁狂野的車架，27.5輪徑傳動系統(tǒng)。支持120rpm步進頻率。司機 考慮到下坡路段騎行時的舒適性，s管角度獨家為68度。配合高剛性可調(diào)氣動減震前叉，剎車采用禧瑪諾液壓盤式剎車，后203mm，前180mm，將越野和長途騎行的安全性能提升到更高水平。XTC E Pro是強大和豐富的。豐富的人機交互功能，帶給你更加人性化、便捷的貼心體驗，滿足不同場景下的騎行需求，輕松克服顛簸復(fù)雜的路面。整車從細節(jié)上呈現(xiàn)出高科技高品質(zhì)的品牌設(shè)計。許多騎手有它，可以 不要把它放下。僅供參考。(我騎的是xtc 0 e，比這個低兩個檔次。我覺得還行，夠了！)