你好，伊蘭特悅動1.6前后氧傳感器一樣嗎？。It 這不一樣。前后氧傳感器的計算機數據不同。不同的排氣管氧傳感器能不能混用？只要的型號相同，插塞式氧傳感器就可以通用，因為不管什么型號，氧傳感器的功能都

你好，

伊蘭特悅動1.6前后氧傳感器一樣嗎？

不同的排氣管氧傳感器能不能混用？

氧傳感器安裝在排氣歧管后面，前后各一個。汽車氧傳感器是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)中的關鍵傳感元件，也是控制汽車尾氣排放、減少汽車環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機燃油燃燒質量的關鍵元件。

氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各種加熱爐或排氣管內的氧勢，并根據化學平衡原理計算出相應的氧濃度，從而監(jiān)視和控制爐內燃燒空燃比，保證產品質量和廢氣排放達標的測量元件。廣泛應用于燃煤、燃油、燃氣等各種爐體的氣氛控制。

不同的排氣管氧傳感器能不能混用？

氧傳感器插頭一樣可以通用嗎？

只要型號相同，同樣插頭的氧傳感器就可以通用，因為氧傳感器的功能是一樣的，不管什么型號。

有必要更換后氧傳感器嗎？

它不 如果后氧傳感器沒有改變，這沒有多大關系。一般后氧傳感器主要是反饋燃燒后的數據形成電腦來調整混合氣濃度，改善排放。因為加熱電阻絲的原因，很容易出故障。一般后氧傳感器在200左右。一般建議更換。

氧傳感器能不分型號通用嗎？

不是，視車型而定，氧傳感器的作用是確定發(fā)動機燃燒后的廢氣中是否有過量的氧，即氧含量，并將氧含量轉換成電壓信號傳輸給發(fā)動機電腦，使發(fā)動機實現(xiàn)以過量空氣系數為目標的閉環(huán)控制。

氧傳感器編碼不一樣可以嗎？

如果用錯了型號，氧傳感器信號可能會錯誤或不準確，影響發(fā)動機的油耗和動力。

如果一般可以用同一個型號，氧傳感器壞了，發(fā)動機故障燈會亮。具體來說，哪個需要檢測器掛故障碼，哪個壞了，哪個不需要更換。

汽車氧傳感器都是一樣的嗎？

不是所有的都一樣。氧傳感器本身產生的電壓反映了氧含量，氧含量根據發(fā)動機的狀況隨時變化。一般前置傳感器在150-850 mV之間波動，后置傳感器基本固定在500-700 mV，波動不大。氧傳感器本身工作時不需要電源。傳感器上的電源線用于加熱氧傳感器，氧傳感器需要在在一定溫度下讀數是可靠的。該電壓由車載計算機控制，并隨發(fā)動機溫度而變化。汽車氧傳感器是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)中的關鍵反饋傳感器，是控制汽車尾氣排放、減少汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機燃油燃燒質量的關鍵部件。氧傳感器都安裝在發(fā)動機排氣管上。氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各種加熱爐或排氣管內的氧勢，并根據化學平衡原理計算出相應的氧濃度，從而監(jiān)視和控制爐內燃燒空燃比，保證產品質量和廢氣排放達標的測量元件。廣泛應用于燃煤、燃油、燃氣等各種爐體的氣氛控制。

氧傳感器用于電控燃油噴射裝置的反饋控制系統(tǒng)中，用于檢測廢氣中氧的濃度和空燃比的濃度，監(jiān)測發(fā)動機中理論空燃比(14.7: 1)的燃燒情況，并向計算機發(fā)送反饋信號。