濟(jì)萊高鐵只通萊蕪嗎？不是。它去鋼城。起點(diǎn)是濟(jì)南市歷城區(qū)和濟(jì)南市鋼城區(qū)。濟(jì)萊高鐵是山東高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，線路長度117.490公里。共有六個(gè)車站，即濟(jì)南東站、港溝站、章丘南站、葉雪站、萊蕪北站和

濟(jì)萊高鐵只通萊蕪嗎？

不是。它去鋼城。起點(diǎn)是濟(jì)南市歷城區(qū)和濟(jì)南市鋼城區(qū)。

濟(jì)萊高鐵是山東高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，線路長度117.490公里。共有六個(gè)車站，即濟(jì)南東站、港溝站、章丘南站、葉雪站、萊蕪北站和港城站。設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速350公里，濟(jì)南東站至鋼城站僅需22.5分鐘。

濟(jì)萊高鐵的時(shí)刻表？

濟(jì)萊高鐵尚未投入運(yùn)營。根據(jù)批準(zhǔn)的項(xiàng)目建設(shè)，每天有四趟，從早上6:00到晚上24:00。

濟(jì)萊高鐵于2019年9月18日開工建設(shè)。新建的濟(jì)南至萊蕪高速鐵路項(xiàng)目位于山東省濟(jì)南市。全線呈西北-東南走向，從濟(jì)南東站向東引出，穿越濟(jì)青高鐵、石濟(jì)客專和既有東環(huán)高速(京滬高速)，然后向南轉(zhuǎn)向，沿東環(huán)高速西側(cè)向南轉(zhuǎn)向至京滬高速南側(cè)，沿京滬高速南側(cè)向東進(jìn)入章丘區(qū)，在章丘三德畈村西側(cè)向南進(jìn)入葉雪旅游區(qū)，經(jīng)萊蕪區(qū)、萊蕪。沿線共設(shè)濟(jì)南東站、港溝站、章丘南站、葉雪站、萊蕪北站、港城站等6座車站。

濟(jì)萊高鐵路線圖？

濟(jì)萊高鐵是省內(nèi)第一條城際高鐵，也是萊蕪劃歸濟(jì)南后濟(jì)南的區(qū)域性高鐵。高鐵起于濟(jì)南高鐵東站，止于濟(jì)南鋼城區(qū)，全長110多公里，開通后耗時(shí)約半小時(shí)。

從濟(jì)南東高鐵站向東依次進(jìn)入繞城高速沿線的崗溝、濟(jì)萊高速沿線的章丘南站、葉雪站、萊蕪北站、鋼城東站。

開通后將連接濟(jì)南歷城區(qū)、萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)，為濟(jì)南發(fā)展增加動力。未來，連接京滬高鐵的南線將成為連接南北的第二條高鐵線路，有助于濟(jì)南 的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

濟(jì)萊高鐵方向詳細(xì)地圖:

濟(jì)萊高鐵車次？

自來高鐵每天運(yùn)行四趟。濟(jì)萊高鐵是濟(jì)南至萊蕪的高速鐵路，全長117.490公里。共設(shè)濟(jì)南東、崗溝、章丘南、葉雪、萊蕪武武北、鋼鐵站六個(gè)車站。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。濟(jì)南東到鋼城站只需要22.5分鐘。濟(jì)萊高鐵于2017年12月開工建設(shè)，2019年4月通過環(huán)評，9月18日正式開工建設(shè)。

濟(jì)萊高鐵車次？

濟(jì)萊高鐵開通后，列車數(shù)量將達(dá)到18對。

新建的濟(jì)南至萊蕪高速鐵路是第一條支線高速鐵路。起于濟(jì)南東站，經(jīng)市區(qū)、高新區(qū)、章丘區(qū)、萊蕪區(qū)、萊蕪高新區(qū)、鋼城區(qū)，止于鋼城站。正線全長117.49公里。濟(jì)南東、歷城、章丘南、葉雪、萊蕪北、鋼城六個(gè)車站，設(shè)計(jì)行車速度350 km/h，濟(jì)萊高鐵線路開通后，采用新型全封閉旅客列車，運(yùn)行時(shí)間為6:00-24:00?；疖囃？空痉桨阜譃榇笳就?、錯(cuò)站停、站停，濟(jì)南東站到鋼城站最2.5分鐘。

根據(jù)運(yùn)行計(jì)劃，到2025年，濟(jì)萊高鐵每天將開行25對列車，其中跨線列車15對，城際列車10對。濟(jì)南東到萊蕪北的長途、城際跨線車多達(dá)13對，運(yùn)行時(shí)間22.5分鐘；該線路有9對站間錯(cuò)開的城際客車和城際客車，運(yùn)行時(shí)間為36.7分鐘；這條線路另有3對城際公交停靠站，運(yùn)行時(shí)間41.3分鐘。長途跨線車輛采用16列編組列車，其余為短編組8列列車。