，全稱賈母線雙鴨山西站，是最東端、寒區(qū)天氣最寒冷的高鐵。一端是地級市佳木斯市，另一端是地級市牡丹江市，全長350多公里。由佳木斯市、雙鴨山市、華南縣、七臺河市、雞西市、林口縣市、牡丹江市等7個車站組成

，全稱賈母線雙鴨山西站，是最東端、寒區(qū)天氣最寒冷的高鐵。一端是地級市佳木斯市，另一端是地級市牡丹江市，全長350多公里。由佳木斯市、雙鴨山市、華南縣、七臺河市、雞西市、林口縣市、牡丹江市等7個車站組成，最高時速350公里。現(xiàn)在工程正在驗收，部分鐵路已經(jīng)驗收。計劃2021年8月底通車。屆時，牡丹江市至佳木斯市的時間將由12小時縮短至1小時。它將對黑龍江省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和的建設(shè)起到積極的作用。;美國的國防戰(zhàn)略。

雙鴨山的高鐵站在富力屯四達(dá)?，F(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)完成，配套設(shè)施基本完成。預(yù)計開業(yè)時間為2021年9月23日。

擬建在臥虹橋橋背附近，臥虹橋橋是哈佳城際鐵路延伸至雙鴨山的終點站。也可以說是專門為修高鐵而建的火車站，未來將成為雙鴨山主要的火車客運樞紐站。市已經(jīng)把他提上日程了。預(yù)計嘉嘉至雙山鐵路擴(kuò)能改造獲批后將進(jìn)行修復(fù)。

雙鴨山站于2021年10月1日正式通車。

車站在雙鴨山西站，薊縣四達(dá)市場附近。

鐵路線包括賈母高鐵、牡丹江-雞西-佳木斯-雙鴨山。哈佳高鐵線路，哈爾濱-綏化-佳木斯-雙鴨山。

這條高鐵是最東端的高鐵，也是最高的高鐵，位于的寒冷地帶。

現(xiàn)在已經(jīng)開始試運營，10月1日正式通車。

根據(jù)國家規(guī)劃，雙鴨山高鐵于2021年9月23日正式通車，目前處于聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

雙鴨山市2021年9月開通高鐵，高鐵站富力屯雙鴨山西站。

雙鴨山高鐵西站有預(yù)留站。雙鴨山高鐵西站是最東端的高鐵站，雙鴨山向東可以輻射到富錦、通江、富源。

根據(jù)國家高鐵線路的遠(yuǎn)期服務(wù)目標(biāo)，雙鴨山以東的廣大地區(qū)已被納入遠(yuǎn)期高鐵規(guī)劃。雙鴨山高鐵西站設(shè)置預(yù)留站，用于東部城市高鐵線路與既有賈母線的完美銜接。