自動擋主要是在磨合期限制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，磨合期最高轉(zhuǎn)速不能超過3000。一般怠速時在800-1000之間，換擋時在1500-2000之間，不同擋位速度不同。這個速度對賽車更好。的最大轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)/分，

自動擋主要是在磨合期限制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，磨合期最高轉(zhuǎn)速不能超過3000。一般怠速時在800-1000之間，換擋時在1500-2000之間，不同擋位速度不同。這個速度對賽車更好。

的最大轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)/分，這是轉(zhuǎn)速表上的最大值。不過實際開車的時候，能開4000轉(zhuǎn)就天了。沒有這么大的輸出，正常情況下2000轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)就能滿足日常超車需求。

在，自動檔汽車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能超過2000轉(zhuǎn)/分是沒有問題的。其實自動擋車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表超過2000轉(zhuǎn)是正常的。和很多自動C級車一樣，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)的時候，車速可以達(dá)到120公里每小時。

自動擋車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大概在1800 ~ 2000左右。下面簡單介紹一下自動變速:

1.轉(zhuǎn)速反映了發(fā)動機(jī)的工作狀況，是起動最重要的參數(shù)之一。

2.轉(zhuǎn)速表分為三個區(qū)域。白色刻度區(qū)域是安全速度范圍；紅色刻度部分是危險速度范圍；綠色刻度區(qū)域是發(fā)動機(jī)最經(jīng)濟(jì)的使用范圍。

自動擋主要是在磨合期限制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，磨合期最高轉(zhuǎn)速不能超過3000。一般怠速時在800-1000之間，換擋時在1500-2000之間，不同擋位速度不同。

自動檔起步3000轉(zhuǎn)，，不正常。正常情況下，汽車怠速900轉(zhuǎn)左右，起步1200轉(zhuǎn)左右，高速正常轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)左右。

的自動擋起步3000轉(zhuǎn)是正常的。

從儀表盤轉(zhuǎn)速表可以看出，最高行駛速度為6k rpm，而極限速度為8k rpm。解釋什么？表明該發(fā)動機(jī)屬于高速低扭矩發(fā)動機(jī)。然后，高轉(zhuǎn)速低扭矩的發(fā)動機(jī)會慢慢啟動，轉(zhuǎn)速肯定高。

。其次要注意操作。1.6自吸發(fā)動機(jī)馬力太小。如果你裝門太快，電源會 t跟不上，肯定感覺發(fā)動機(jī)加注太慢，說明肉很重。It 慢慢踩油門，2500以上起步很正常。這臺發(fā)動機(jī)最適合在轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)/分時換檔。

不正常，

自動擋的轉(zhuǎn)速在1500-2000轉(zhuǎn)之間，最高不要超過3000轉(zhuǎn)。下面是轉(zhuǎn)速的相關(guān)介紹:

1.冷啟動:冷啟動時，點火發(fā)動機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速低于800轉(zhuǎn)/分，高于1200轉(zhuǎn)/分，這是發(fā)動機(jī)工作狀況不良的標(biāo)志。

2.開車:車在行駛中盡量少讓發(fā)動機(jī)在2000工作。R/min以下，因為如果轉(zhuǎn)速太低，發(fā)動機(jī)動力不足，低轉(zhuǎn)速下發(fā)動機(jī)會過載，損壞發(fā)動機(jī)，容易形成積碳。