山地車的平均騎行速度大約是每小時20公里。對于一些職業(yè)自行車手來說，最快的騎行速度可以達到每小時30公里。自行車共享中的騎行速度約為每小時16公里，因為自行車共享中的車輪較小，自行車共享中的車輪采用實

山地車的平均騎行速度大約是每小時20公里。對于一些職業(yè)自行車手來說，最快的騎行速度可以達到每小時30公里。自行車共享中的騎行速度約為每小時16公里，因為自行車共享中的車輪較小，自行車共享中的車輪采用實心輪胎，比普通自行車重，騎行速度會相對較慢。

自行車共享和健身車完全是兩個范疇。眾所周知，自行車主要有兩個作用，一是通勤代替步行，二是鍛煉健身。作為通勤用的自行車，價格從500元到2500元不等，主要是國內(nèi)一些自行車品牌做的。因為這個價位的自行車在市場銷量最大，國內(nèi)很多自行車品牌產(chǎn)品線長，產(chǎn)品型號多，選擇面廣。運動健身自行車，價格主要從2500元到幾千元、幾萬元甚至幾十萬元不等，主要由一些進口世界品牌控制。這些世界品牌的自行車價格不菲，但質(zhì)量和性能遠非國產(chǎn)自行車品牌可比。但是，就自行車共享而言，其價格遠低于500元，自行車共享主要是為了解決人 每天通勤一公里。自行車共享和健身車在使用上有很大的本質(zhì)區(qū)別，在產(chǎn)品上也有很大的區(qū)別。自行車主要有三大類，第一類是休閑自行車，第二類是山地車和公路車，主要是為了鍛煉和健身。自行車共享應(yīng)該屬于第一類，自行車共享 s自行車產(chǎn)品功能簡單，一般沒有變速。很多健身車都是變速自行車，主要是山地車和公路車，屬于第二類。自行車共享的盛行，其實就是類似經(jīng)濟學(xué)原理的劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象。綜上所述，自行車共享和健身車的本質(zhì)區(qū)別主要在于產(chǎn)品本身和使用本身。

山地車省力又快，主要是有變速箱，可以根據(jù)路況隨意換，達到省力的目的。自行車共享就是普通的單速自行車，騎行過程比較慢。當(dāng)它遇到上坡路段，它可以 不可更改，所以需要用力踩踏才能騎行，但自行車共享更方便，所以不必害怕車輛被盜。

山地車肯定比共享單車更省力更快。

山地車和自行車共享有幾個不同之處。首先，山地車使用充氣輪胎，而自行車共享使用實心輪胎，以避免爆胎的影響。第二，山地車有多個檔位可供選擇，而自行車共享只有一個固定檔位。綜合兩者區(qū)別，可以判斷山地車更省力，速度更快。

山地車比共享單車更省力、更快。

歐共體回答，山地車自行車共享，當(dāng)然山地車省力又快，因為自行車共享 s前后輪盤小，騎行看似省力，其實并不快。山地車可以換多個檔位，根據(jù)不同路段換不同的檔位，騎行省力快捷。