自行車變速線怎么調(diào)？換檔線的松緊會影響換檔的速度，因為換檔時會通過拉線將脫軌器帶到下一檔，因此，較松的線反應(yīng)較慢，而較緊的線反應(yīng)較快。調(diào)整原則是把線拉到最緊，但不會不換下一檔。在重新拉緊鋼絲之前，先把

自行車變速線怎么調(diào)？

換檔線的松緊會影響換檔的速度，因為換檔時會通過拉線將脫軌器帶到下一檔，因此，較松的線反應(yīng)較慢，而較緊的線反應(yīng)較快。

調(diào)整原則是把線拉到最緊，但不會不換下一檔。在重新拉緊鋼絲之前，先把齒輪切到前面1和后面7，也就是讓彈簧回到最松弛的狀態(tài)，然后先把手柄上的兩個旋鈕擰緊再退出3、4圈，為以后的調(diào)整留有余地。擰緊螺紋，但不要太緊，然后重新鎖緊固定螺釘。在這個時候，讓 讓我們來看看速度的變化。如果能換到前3，就沒問題了。后傳輸線也是如此。另外，3×1的時候，變速線可以拉伸到最大，回到1×7再擰緊再固定。記得不要拉的太緊！

變速自行車鏈條緊的好還是松的好？

變速自行車鏈條不松也不緊。

當(dāng)然，最好還是拉緊自行車鏈條。如果松了，就容易掉下來。一般自行車鏈條松緊不小于兩厘米。調(diào)整步驟如下:1 .找到后輪軸固定螺母。2.用扳手逆時針擰松，將螺母固定在后輪軸上(兩側(cè))。3.然后用手拉回后輪，或者稍微敲回固定輪軸承，試試鏈條的松緊。4.用扳手順時針擰緊后輪軸固定螺母。

變速自行車鏈條緊的好還是松的好？

連鎖店是最好的。

踏板力越大，踏板速度越快，自行車速度越快。

鏈條的不足是:太緊了，傷到牙盤，傷到鏈條，傷到花鼓，然后有很大的損耗，噪音，傷到牙齒和軸。優(yōu)點:鏈條松緊靈活，沒有空位。

如果鏈條松了，一般是過長，或者是后撥鏈器的彈簧松了，導(dǎo)致沒有張力。只需剪斷鏈條或更換撥鏈器的彈簧。

為什么變速線的松緊會影響磨鏈條，新手，不懂，求解釋，謝謝？

變速線的松緊會影響后撥盤。如果后撥盤的位置不正確，鏈條在飛輪上的傳輸位置將受到影響。如果鏈條在五級飛輪，變速線太緊，鏈條會磨到六級飛輪，嚴重時會斷鏈。

山地自行車變速線調(diào)到什么程度？

山地車變速線最好調(diào)整到松緊一致。所有檔位之間沒有變速障礙，可以平穩(wěn)換擋，讓檔位在達標(biāo)之前都很平穩(wěn)。

山地車前撥旋鈕調(diào)節(jié)什么？

調(diào)節(jié)拉筋線的松緊，也就是可以調(diào)節(jié)變速器的位置，但是只能通過調(diào)節(jié)旋鈕在兩毫米以內(nèi)來解決。如果太大，有必要調(diào)整變速器上的限位螺釘。

一直不明白山地車中的線管的原理，求懂得人來給講明白了~~~~最好配圖~~~？

變速管線管can t調(diào)節(jié)松緊，但微調(diào)螺絲可以調(diào)節(jié)松緊。

其實這個原理并不復(fù)雜。變速線在管道中的距離是不變的(因為管道的長度已經(jīng)固定了)，微調(diào)螺絲調(diào)節(jié)變速線在空氣中的微小距離。如果螺桿向外移動，多條變速線的總距離增加，必然會變緊，反之亦然。兩者的原理是一樣的。線管有幾個作用:一是保護線路不受風(fēng)雨腐蝕；第二個是為線提供一個相對穩(wěn)定的行進路徑，使線可以通過一個彎曲的路徑，仍然是緊的。