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頭盔經(jīng)過什么測試 自行車頭盔安全標(biāo)準(zhǔn)?

自行車頭盔安全標(biāo)準(zhǔn)?騎行頭盔必須經(jīng)過嚴(yán)格測試才能獲得批準(zhǔn)的CE認(rèn)證。測試包括具有減震性能,提供良好的視野,具有下巴帶和緊固裝置。EN 1078包含許多一般要求。例如,材料必須安全無害 - 也就是說,對(duì)

頭盔經(jīng)過什么測試 自行車頭盔安全標(biāo)準(zhǔn)?

自行車頭盔安全標(biāo)準(zhǔn)?

騎行頭盔必須經(jīng)過嚴(yán)格測試才能獲得批準(zhǔn)的CE認(rèn)證。測試包括具有減震性能,提供良好的視野,具有下巴帶和緊固裝置。EN 1078包含許多一般要求。例如,材料必須安全無害 - 也就是說,對(duì)佩戴者或與產(chǎn)品接觸的任何其他人都不會(huì)有害。頭盔應(yīng)重量輕,通風(fēng),易于穿脫,可與眼鏡配合使用,不會(huì)損害聽力。他們應(yīng)該提供清晰的視野。一般性質(zhì)的其他要求包括保持系統(tǒng)帶的最小寬度為15mm。

頭盔強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)?

1.沖擊吸收性能

按照GB/T2812-2006中4.3規(guī)定的方法,經(jīng)高溫、低溫、浸水、紫外線照射預(yù)處理后做沖擊測試。傳遞到頭模上的力不超過4900N,帽殼不得有碎片脫落。

2.耐穿刺性能

按照GB/T2812-2006中4.4規(guī)定的方法,經(jīng)高溫、低溫、浸水、紫外線照射預(yù)處理后做穿刺測試。鋼錐不得接觸頭模表面,帽殼不得有碎片脫落。

3.不頦帶的強(qiáng)度

按照GB/T2812-2006中4.5規(guī)定的方法,下頦帶發(fā)生破壞時(shí)的力值應(yīng)介于150N-250N之間。

頭盔cma檢測是什么?

是中國計(jì)量認(rèn)證的空氣檢測。其中cma是中國計(jì)量認(rèn)證的縮寫。中國計(jì)量認(rèn)證簡稱“CMA”,是China Metrology Accreditation的英文縮寫。是根據(jù)中華人民共和國計(jì)量法的規(guī)定,由省級(jí)以上人民政府計(jì)量行政部門對(duì)檢測機(jī)構(gòu)的檢測能力及可靠性進(jìn)行的一種全面的認(rèn)證及評(píng)價(jià)。

頭盔dot認(rèn)證和3c認(rèn)證的區(qū)別?

DOT為美國運(yùn)輸部的縮寫,在美國市販?zhǔn)鄣念^盔均需要通過DOT認(rèn)證,DOT采取自主認(rèn)證,由廠家自行進(jìn)行認(rèn)證測試,上市后只作抽驗(yàn)。

測試規(guī)格 :

1. 兩次撞擊:

a. 第一次1.72m-1.96m撞向平面鐵砧. 撞擊速度20.9km/h-22.3km/h

b. 第二次 1.28m-1.49m撞向半球鐵砧. 撞擊速度 18km/h-19.4km/h

2. 撞擊位置: DOT測試區(qū)域

3. 最大撞擊力: 400G

3. 持續(xù)最大撞擊力: 200Glt2毫秒. 150Glt4毫秒.

4. 穿刺撞擊測試高度: 3m

認(rèn)證單元?jiǎng)澐?/p>

原則上,同一生產(chǎn)者(制造商)、同一生產(chǎn)企業(yè)(場所)生產(chǎn)的在以下方面沒有顯著差異的摩托車乘員頭盔產(chǎn)品為一個(gè)認(rèn)證單元:

頭盔按性能和使用對(duì)象可分為A類盔、B類盔;按結(jié)構(gòu)和形狀可分為全盔和半盔。

A類盔的使用對(duì)象是總排氣量為125CC及以上的摩托車乘員,形狀有全盔和半盔。

B類盔的使用對(duì)象是總排氣量為125CC以下的摩托車乘員,形狀為半盔。

(1)種類(A 類盔、B 類盔);

(2)結(jié)構(gòu)和形狀(全盔、半盔);

(3)殼體材料;

(4)緩沖層材料;