廣州京東快遞員待遇怎么樣？待遇一般，先交3000塊押金，自己配車，閑的時候休息多，多勞多得，工作壓力大，要收現(xiàn)金和刷卡的，非常麻煩，還不如其它快遞好，真的，單量少了就趕人跑路，鄙視這樣的公司。做過快遞

廣州京東快遞員待遇怎么樣？

待遇一般，先交3000塊押金，自己配車，閑的時候休息多，多勞多得，工作壓力大，要收現(xiàn)金和刷卡的，非常麻煩，還不如其它快遞好，真的，單量少了就趕人跑路，鄙視這樣的公司。做過快遞員的朋友都知道，京東快遞員不是傳統(tǒng)的快遞公司，因為他們只是京東商城自家的配送公司，并不像順豐跟圓通那樣專門的快遞公司。

他們只需要將自家商城下的訂單送完就可以了，并不需要順豐快遞員一樣一個電話就可以叫過來收件。

京東快遞靠譜嗎？

京東快遞很快，服務(wù)質(zhì)量很好。京東物流作為一家技術(shù)驅(qū)動、數(shù)據(jù)智能的物流科技企業(yè)，成立十余年來，已經(jīng)搭建起了中國規(guī)模最大的物流基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)覆蓋全國99%的人口，90%的自營訂單已實現(xiàn)當(dāng)日達和次日達。

并且“上午下單、下午送達”的配送服務(wù)已在印尼、泰國等海外國家落地實現(xiàn)。“快”、“中國速度”成為公眾為京東物流貼上的極為亮眼的標簽。

京東物流CEO王振輝曾用“披荊斬棘、乘風(fēng)破浪”八個字總結(jié)2018年。這一年，京東物流實現(xiàn)從企業(yè)物流向物流企業(yè)的全面轉(zhuǎn)型，開放業(yè)務(wù)全年收入遠超目標，同比增長超100%，服務(wù)客戶總數(shù)超過20萬家。

更好服務(wù)客戶、行業(yè)、社會，推出京東供應(yīng)鏈、京東快遞、京東快運、京東冷鏈、京東跨境、京東云倉六大產(chǎn)品體系，將無人科技全面開放，打造一體化智能物流解決方案。

在創(chuàng)新服務(wù)和效率提升等方面，京東物流不斷突破，讓“有速度更有溫度”實現(xiàn)了更廣更深的觸達。2018年，推出分鐘級送達服務(wù)“京瞬達”、國內(nèi)率先落地“快遞到車”，與211限時達、京準達、京尊達、極速達、長約達等形成“配送全家桶”服務(wù)體系。

將用戶體驗帶入“按需配送”時代。在時效提升上通過網(wǎng)絡(luò)完善、干線提速和班次升級，將平臺快遞次日達以內(nèi)占比提升11%。在客戶體驗方面繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，客戶滿意度持續(xù)提升，達到82%。

京東快遞靠譜嗎？

京東快遞還算靠譜，京東快遞是京東物流的服務(wù)之一，擁有中國電商領(lǐng)域規(guī)模最大的物流基礎(chǔ)設(shè)施。

它為客戶提供有溫度的優(yōu)質(zhì)包裹交付服務(wù)。提供多種時效產(chǎn)品選擇和個性化增值服務(wù)，更加專業(yè)、多樣，為用戶提供更加貼心的體驗，擁有特瞬送、特快送、特惠送等增值服務(wù)。