動車和高鐵的軌道能共用嗎？其實，高鐵和我們平時的動鐵，從意義上來說是一樣的，這里面的標(biāo)準(zhǔn)，被速度所劃分出來，時速高于250公里當(dāng)火車被稱為高鐵，其實它的全稱叫做高速動車組，和我們平時坐的動車，其實意義

動車和高鐵的軌道能共用嗎？

其實，高鐵和我們平時的動鐵，從意義上來說是一樣的，這里面的標(biāo)準(zhǔn)，被速度所劃分出來，時速高于250公里當(dāng)火車被稱為高鐵，其實它的全稱叫做高速動車組，和我們平時坐的動車，其實意義是一樣的，無論是高鐵還是動車，都可以在同一條鐵軌上運(yùn)行！但有很多高鐵專用線路與平時的動車線路使用的鐵軌是不同的！高鐵在高要求路段使用的是無砟鐵軌，而動車全部是有砟鐵軌，這兩種鐵柜最大的不同是，無砟軌道是使用混凝土等混合材料，來代替路基上的石子，它的平穩(wěn)性更好，使用壽命也比無砟軌道高出很多，可以保障列車在高速運(yùn)行情況下，保持穩(wěn)定！

所以說無論高鐵也好動車也罷，其實都可以在同一條軌道上運(yùn)行!只不過，高鐵專用鐵軌的標(biāo)準(zhǔn)更高而已!

動車和高鐵的軌道能共用嗎？

用同一條鐵軌。

動車和高鐵，使用的都是動車組，只是運(yùn)行速度不同。

動車是自帶動力的車輛，高鐵是線路，動車是運(yùn)行在高鐵線路上車輛。所謂動車，是指自帶動力的軌道車輛，區(qū)別于拖車。動車和拖車一起構(gòu)成動車組。動車類似機(jī)車要牽引拖車，因此，某動車的時速肯定大大高于它所在動車組的時速。

高鐵指高速鐵路，是設(shè)計開行時速250公里以上，并且初期運(yùn)營時速200公里以上的客運(yùn)列車專線鐵路（簡稱客運(yùn)專線或客專）。這個定義有兩個要點(diǎn)，設(shè)計時速250公里以上及客運(yùn)專線。

動車和高鐵的軌道能共用嗎？

動車和高鐵是同一類車，只是高鐵運(yùn)作時間再縮短些，速度再提高些。所以跑道是共用通用的。

動車和高鐵的軌道能共用嗎？

可以高鐵指的高速鐵路專用線行駛，最高時速超過250公里的動車組，車次用“G”打頭，已“D”打頭的動車可以再普通鐵路上運(yùn)行，如果在高速鐵路專用線上行駛，最高時速低于250公里

動車和高鐵的軌道能共用嗎？

動車和高鐵是同一類車，只是高鐵運(yùn)作時間再縮短些，速度再提高些。所以跑道是共用通用的。

動車和高鐵用的鐵軌是一樣的嗎？

不太一樣，動車可以走普通列車的鐵軌，所以老火車站也會有。但是也可以走高鐵站的。所以部分動車，新火車站也有。但是高鐵站，基本都是新建的。對高鐵的要求高一些。動車的速度也慢一些，對鐵軌的要求每那么高。

高鐵運(yùn)行鐵軌與動車鐵軌一樣嗎？

不一定。高鐵軌道采用無砟軌道，無砟軌道(nonballasted-track)是指采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎(chǔ)取代散粒碎石道床的軌道結(jié)構(gòu)，又稱作無碴軌道，是當(dāng)今世界先進(jìn)的軌道技術(shù)。動車可以在有砟軌道上行駛，也可以在無砟軌道上行駛，但是高鐵不能在有砟軌道上行駛。

高鐵運(yùn)行鐵軌與動車鐵軌一樣嗎？

目前高鐵和動車是在一條線上跑的，所以鐵軌是一樣的。