寶馬5系節(jié)溫器兩根線電壓？寶馬5系節(jié)溫器有兩根線電壓的。電子節(jié)溫器2根線的控制原理介紹如下:1.機(jī)械開(kāi)啟功能。當(dāng)電子節(jié)溫器周?chē)睦鋮s液溫度達(dá)到103℃時(shí),電子節(jié)溫器內(nèi)部的石蠟膨脹,石蠟將電子節(jié)溫器的閥

寶馬5系節(jié)溫器兩根線電壓？

寶馬5系節(jié)溫器有兩根線電壓的。

電子節(jié)溫器2根線的控制原理介紹如下:

1.

機(jī)械開(kāi)啟功能。當(dāng)電子節(jié)溫器周?chē)睦鋮s液溫度達(dá)到103℃時(shí),電子節(jié)溫器內(nèi)部的石蠟膨脹,石蠟將電子節(jié)溫器的閥門(mén)頂開(kāi)。

2.

電控開(kāi)啟功能。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、進(jìn)氣溫度、冷卻液溫度等信號(hào)進(jìn)行分析處理,然后向電子節(jié)溫器加熱元件提供12V工作電壓,電子節(jié)溫器周?chē)睦鋮s液溫度升高,使電子節(jié)溫器的開(kāi)啟時(shí)間發(fā)生變化

寶馬5系怎么測(cè)節(jié)溫器是好是壞多少伏電？

220伏電。

1、檢查節(jié)溫器閥門(mén)的開(kāi)啟溫度

節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)水套出水口處，拆下節(jié)溫器后，將其浸入水中，逐漸降水加熱，檢查節(jié)溫器主閥門(mén)開(kāi)啟溫度。溫度正常就是好的，

如果節(jié)溫器主閥門(mén)開(kāi)啟溫度不符合要求，或在常溫下關(guān)閉不嚴(yán)，這是壞的，應(yīng)更換節(jié)溫器。

2、檢查節(jié)溫器閥門(mén)的升程

當(dāng)水溫加熱到93度時(shí)節(jié)溫器閥門(mén)的升程應(yīng)大于8.5mm或更大。這是好的，

如果閥門(mén)升程不符合規(guī)定，這是壞的，則更換節(jié)溫器

3、節(jié)溫器在75度以下時(shí)，檢查閥門(mén)是否完全關(guān)閉。如完全關(guān)閉，則是好的。

如未完全關(guān)閉，這是壞的，則更換節(jié)溫器。

寶馬電子節(jié)溫器控制原理？

（1）機(jī)械開(kāi)啟功能。當(dāng)電子節(jié)溫器周?chē)睦鋮s液溫度達(dá)到103℃時(shí)，電子節(jié)溫器內(nèi)部的石蠟膨脹，石蠟將電子節(jié)溫器的閥門(mén)頂開(kāi)。

（2）電控開(kāi)啟功能。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、進(jìn)氣溫度、冷卻液溫度等信號(hào)進(jìn)行分析處理，然后向電子節(jié)溫器加熱元件提供12V工作電壓，電子節(jié)溫器周?chē)睦鋮s液溫度升高，使電子節(jié)溫器的開(kāi)啟時(shí)間發(fā)生變化。即使在冷車(chē)工況下，電子節(jié)溫器也能夠打開(kāi)，冷卻液溫度的控制范圍為80～103℃。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊判斷冷卻液溫度超過(guò)113℃，那么將不再考慮其他參數(shù)，一直向電子節(jié)溫器加熱元件提供12V工作電壓。

需要說(shuō)明的是，對(duì)于配置電子節(jié)溫器的寶馬汽車(chē)，儀表板與電子節(jié)溫器必須相匹配，這是因?yàn)殡娮庸?jié)溫器加熱元件會(huì)大幅度地改變冷卻液溫度，水溫表將受到干擾。為了解決這種問(wèn)題，水溫表的冷卻液溫度信號(hào)改由發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊通過(guò)CAN總線傳送至儀表板，也就是說(shuō)，這種冷卻液溫度信號(hào)傳輸方式與儀表板設(shè)碼數(shù)據(jù)（編程數(shù)據(jù)）有關(guān)。

寶馬116i節(jié)溫器怎么激活？

（1）機(jī)械開(kāi)啟功能。當(dāng)電子節(jié)溫器周?chē)睦鋮s液溫度達(dá)到103℃時(shí)，電子節(jié)溫器內(nèi)部的石蠟膨脹，石蠟將電子節(jié)溫器的閥門(mén)頂開(kāi)。

（2）電控開(kāi)啟功能。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、進(jìn)氣溫度、冷卻液溫度等信號(hào)進(jìn)行分析處理，然后向電子節(jié)溫器加熱元件提供12V工作電壓，電子節(jié)溫器周?chē)睦鋮s液溫度升高，使電子節(jié)溫器的開(kāi)啟時(shí)間發(fā)生變化。即使在冷車(chē)工況下，電子節(jié)溫器也能夠打開(kāi)，冷卻液溫度的控制范圍為80～103℃。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊判斷冷卻液溫度超過(guò)113℃，那么將不再考慮其他參數(shù)，一直向電子節(jié)溫器加熱元件提供12V工作電壓。

需要說(shuō)明的是，對(duì)于配置電子節(jié)溫器的寶馬汽車(chē)，儀表板與電子節(jié)溫器必須相匹配，這是因?yàn)殡娮庸?jié)溫器加熱元件會(huì)大幅度地改變冷卻液溫度，水溫表將受到干擾。為了解決這種問(wèn)題，水溫表的冷卻液溫度信號(hào)改由發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊通過(guò)CAN總線傳送至儀表板，也就是說(shuō)，這種冷卻液溫度信號(hào)傳輸方式與儀表板設(shè)碼數(shù)據(jù)（編程數(shù)據(jù)）有關(guān)。