武威高鐵路線經(jīng)過哪些鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村莊？武威高鐵路線會(huì)經(jīng)過一下幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn): 黃羊鎮(zhèn)、河?xùn)|鎮(zhèn)、武南鎮(zhèn)、高壩鎮(zhèn)、發(fā)放鎮(zhèn)。蘭張三四線鐵路武威段（涼州區(qū)）所經(jīng)過區(qū)域?yàn)椋狐S羊鎮(zhèn)、河?xùn)|鎮(zhèn)、武南鎮(zhèn)、高壩鎮(zhèn)、發(fā)放鎮(zhèn)，面積約26

武威高鐵路線經(jīng)過哪些鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村莊？

武威高鐵路線會(huì)經(jīng)過一下幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn): 黃羊鎮(zhèn)、河?xùn)|鎮(zhèn)、武南鎮(zhèn)、高壩鎮(zhèn)、發(fā)放鎮(zhèn)。

蘭張三四線鐵路武威段（涼州區(qū)）所經(jīng)過區(qū)域?yàn)椋狐S羊鎮(zhèn)、河?xùn)|鎮(zhèn)、武南鎮(zhèn)、高壩鎮(zhèn)、發(fā)放鎮(zhèn)，面積約2680畝。

蘭張三四線鐵路線路起于古浪縣柴家莊村，途經(jīng)泗水鎮(zhèn)、黃羊鎮(zhèn)、河?xùn)|鎮(zhèn)、金河鎮(zhèn)、武南鎮(zhèn)、高壩鎮(zhèn)、發(fā)放鎮(zhèn)，終至涼州區(qū)發(fā)放鎮(zhèn)燒房莊村。

武威高鐵站點(diǎn)都經(jīng)過哪些地方？

蘭州至張掖三四線中川機(jī)場至武威段，作為2018年省列重大建設(shè)項(xiàng)目，一直是沿線廣大群眾關(guān)注的焦點(diǎn)。

11月8日，中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司發(fā)布《新建鐵路蘭州至張掖三四線中川機(jī)場至武威段環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息第二次公示》，明確中川機(jī)場至武威段線路計(jì)劃2018年底開工建設(shè)，總工期5年。

小IN感到興奮的同時(shí)

也整理了滿滿的干貨

與大家分享

項(xiàng)目簡述

新建蘭州至張掖三四線鐵路位于甘肅省境內(nèi)，線路東起甘肅省省會(huì)蘭州市，從蘭州西客站引出，跨越黃河至蘭州新區(qū)，在中川機(jī)場西側(cè)設(shè)蘭州機(jī)場地下站。向西沿莊浪河谷而上，經(jīng)永登、天?？h，翻越祁連山烏鞘嶺，至古浪縣，進(jìn)入河西地區(qū)經(jīng)武威市，中川機(jī)場至武威新建線路長194.269Km，全線運(yùn)營長度254.56km。

線路走向

本線縱貫古絲綢之路黃金地段——河西走廊，聯(lián)通省會(huì)蘭州和蘭州新區(qū)以及武威市，地理位置十分重要。蘭州西至蘭州機(jī)場段作為蘭州至張掖三四線鐵路的一部分，已于2015年底開通運(yùn)營。

蘭州新區(qū)站

蘭州至張掖三四線中川機(jī)場至武威段為高速鐵路客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值250km/h，牽引方式為電力牽引。線路全長194.269km，新設(shè)永登西、天祝西、黑松驛、古浪北、武威東5處，改建既有蘭州新區(qū)站、中川機(jī)場站2處。新建橋梁90.032km/69座，隧道47.72km/18座，橋隧總長137.752Km，占線路總長度的70.9%。

新建鐵路蘭州至張掖三四線中川機(jī)場至武威段線初步設(shè)計(jì)概算總額2662421萬元，其中靜態(tài)投資2436075萬元。項(xiàng)目計(jì)劃于2018年底開工建設(shè)，總工期5年。

伴魚繪本

車站介紹

蘭州至張掖三四線中川機(jī)場至武威段共設(shè)車站7處，其中新建中間站4處（永登西、天祝西、古浪北、武威東），新建越行站1處（黑松驛），引入既有站2處（蘭州新區(qū)、中川機(jī)場）。另外改建專用線1處。

（1）永登西站

永登西站為中間站，站位設(shè)于永登縣城西側(cè)，距離縣城約2km。車站設(shè)在平坡直線上，站中心里程DK105 750 。車站規(guī)模為2臺(tái)4線（含正線2條），設(shè)側(cè)式站臺(tái)2座（450m×8m×1.25m），設(shè)寬8m人行地道1處，站對(duì)左設(shè)綜合維修車間1處，與車站縱列布置，設(shè)岔線4條。站房位于線路右側(cè)（線下式）。

（2）天祝西站

天祝西站為中間站，站位設(shè)于天?？h城以北水泉村附近，距離縣城約3.5km。車站設(shè)在平坡直線上，站中心里程DK139 700。車站規(guī)模為2臺(tái)4線（含正線2條），設(shè)側(cè)式站臺(tái)2座（450m×8m×1.25m），設(shè)寬8m人行地道1處，站對(duì)右設(shè)綜合維修工區(qū)1處，與車站縱列布置，設(shè)岔線3條。站房位于線路右側(cè)（線下式）。

（3）黑松驛站

黑松驛站為越行站，站位設(shè)于黑松驛鎮(zhèn)西側(cè)毗鄰既有蘭新線，距離黑松驛鎮(zhèn)約1km，距離古浪車站約16km。

車站設(shè)在直線上，站坪坡度6‰。站中心里程DK185 830。車站設(shè)到發(fā)線4條（含正線），設(shè)側(cè)式基本站臺(tái)1座（50m×8m×0.5m），50m×40m行車場坪1處，站對(duì)左設(shè)綜合維修工區(qū)1處，與車站橫列布置，設(shè)岔線2條。

（4）古浪北站

古浪北站為中間站，站位設(shè)于古浪縣北側(cè)張家河彎子村附近，距離縣城約3km。

車站設(shè)在平坡直線上，站中心里程DK202 210。車站規(guī)模為2臺(tái)4線（含正線2條），設(shè)側(cè)式站臺(tái)2座（450m×8m×1.25m），設(shè)寬8m人行地道1處，站同右設(shè)綜合維修工區(qū)1處，與車站縱列布置，設(shè)岔線3條。站房位于線路左側(cè)（線下式）。

（5）武威東站

武威東站車站距離城市約4km。該方案車站規(guī)模為3臺(tái)8線（含正線2條），設(shè)島式站臺(tái)3座（450m×11m×1.25m），設(shè)寬12m人行地道2處，站同左設(shè)動(dòng)車存車場、救援車間、綜合維修車間各一處，與車站縱列布置，場區(qū)平均填高約8m，共用走行線與車站連接。車站平面布置示意圖見下圖。