汽車?yán)劝惭b要放消音棉嗎？要放吸音棉的。這樣能夠延緩喇叭和汽車鐵板的共鳴和回音。能夠很好的還原喇叭的正常聲音。不至于產(chǎn)生令人不舒服的雜音。在汽車音響改裝中，為什么低音箱要加入吸音棉啊?有那個高手可以解

汽車?yán)劝惭b要放消音棉嗎？

要放吸音棉的。這樣能夠延緩喇叭和汽車鐵板的共鳴和回音。能夠很好的還原喇叭的正常聲音。不至于產(chǎn)生令人不舒服的雜音。

在汽車音響改裝中，為什么低音箱要加入吸音棉啊?有那個高手可以解答一下我??？

是這樣的，吸音棉的作用主要有調(diào)節(jié)Q值和消除駐波，放多少一般是通過計算然后通過實驗決定的。一般消費者也可根據(jù)實際聽感增減，但注意必須要能復(fù)原；增大箱體體積，吸收揚聲器后方的部分聲波。為了避免聲音渾濁，使聲音更清晰！ 汽車音響里加吸音棉肯定要加，當(dāng)音箱箱體不夠堅固時，箱體跟隨低音喇叭震動的時候，箱體的相位與揚聲器相位正好相反，會導(dǎo)致?lián)P聲器低頻信號被箱體震動發(fā)出的低頻信號削弱的情況，嚴(yán)重影響音箱的低頻表現(xiàn)，為了克服箱體震動產(chǎn)生低頻信號，可以在箱體內(nèi)安裝吸音棉，它的作用是減弱揚聲器背面發(fā)出的聲波對箱體的沖擊，從而避免箱體震動，所以一般音箱內(nèi)部都會安裝吸音棉，但是，吸音棉既然吸收了聲波，那么導(dǎo)向孔傳出的聲波就被削弱了，同樣會導(dǎo)致低音表現(xiàn)降低，因為音箱的低音需要導(dǎo)向孔傳出的聲波與揚聲器正面聲波的疊加以達(dá)到加強(qiáng)聲波效益，所以，吸音棉放置的多少需要由下列因素決定：

1、箱體堅固與否：如果箱體非常堅固，自身可以克服與低音喇叭共振的話，吸音棉可以使用很少或不使用。

2、音箱是導(dǎo)向型還是密閉型：密閉型音箱由于不需要導(dǎo)向孔傳出揚聲器背面的聲波，所以箱體內(nèi)可以安裝多一點吸音棉以達(dá)到盡可能多地消除箱體震動，從而獲得最佳低音表現(xiàn)。 加與不加，主要是看音箱整體出來的聲音而已，如果箱體的共鳴聲太大，可以加上適量減小共震。多加了也不好，多加會導(dǎo)至箱體聲音出來發(fā)悶，人聽久了就真的會發(fā)悶了。 做音響沒塞吸音棉會有什么后果吸音棉的作用是吸收多余的音波，如果箱體里沒有吸音棉的話，就會造成聲音諧振，音質(zhì)含混不清，音量開大的情況下會有

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我的方法是四周全部用塊吸音棉把空體鐵塞滿原理我懂只想讓他太空怕鐵皮薄也會產(chǎn)生震動吧你可以試試。將海綿 吸音棉貼起概40mm寬概40cm這樣可以體塞滿圈（我也沒量概度那么行再剪）。

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能解決。

汽車?yán)裙舱窠鉀Q辦法是加裝高效隔音棉進(jìn)行消音降噪處理。由于中低檔車金屬和塑料板材單薄，導(dǎo)致外界噪音傳入，可以安裝隔音加厚板材阻隔噪音。

其實喇叭共振的原理是當(dāng)聲音通過空氣傳遞到車身時，會反射回來，而形成低頻共振。某些頻率聲音反射聲的聲波正好與源聲音是相同的振動方向，那么這個頻率的聲音就會被加強(qiáng)，于是這個頻率的聲音就變大，也有些頻率與反射聲正好與源聲音是相反的振動方向，于是這個頻率的聲音就減弱。