喜度摩托艇用什么機油 摩托艇機油和汽車機油區(qū)別？
摩托艇機油和汽車機油區(qū)別？有四點不同:1.汽車機油濾清器比較齊全，有粗濾和精濾，過濾效果非常好，而摩托艇就大不一樣了。為了減輕摩托艇的重量和體積，機油濾清器的設(shè)計相對簡單，過濾效果差也就不足為奇了。2
摩托艇機油和汽車機油區(qū)別？
有四點不同:1.汽車機油濾清器比較齊全，有粗濾和精濾，過濾效果非常好，而摩托艇就大不一樣了。為了減輕摩托艇的重量和體積，機油濾清器的設(shè)計相對簡單，過濾效果差也就不足為奇了。
2.汽車發(fā)動機、變速器、離合器分別潤滑，曲軸箱內(nèi)機油溫度在75-90C左右；摩托艇發(fā)動機包括濕式多片離合器、高速和傳動齒輪、換擋機構(gòu)、活塞、氣缸、進(jìn)排氣門等運動部件在同一結(jié)構(gòu)中，共用相同體積的機油，離合器摩擦片和傳動齒輪的轉(zhuǎn)動會產(chǎn)生大量的熱量，曲軸箱內(nèi)的油溫最高可達(dá)80-120℃。
3.由于行駛條件和各種技術(shù)要求的差異，摩托艇發(fā)動機的強化強度通常比汽車高3-4倍。摩托艇往往以最大功率或最大扭矩輸出的速度行駛，發(fā)動機溫度不僅高，還會磨損?？梢娔ν型У墓ぷ鳝h(huán)境要比汽車惡劣得多。
4.汽車的排量功率一般為60-80kW/L，摩托艇為100-120Kw/L，是汽車的1.5倍以上，而容積功率是汽車的2倍。汽車發(fā)動機的標(biāo)定轉(zhuǎn)速通常為3000-5000轉(zhuǎn)/分，而摩托艇發(fā)動機的標(biāo)定轉(zhuǎn)速約為8000-11000轉(zhuǎn)/分，比汽車高出50%-120%。
摩托艇參數(shù)？
每分鐘5000轉(zhuǎn)
具體參數(shù):功率:44.1千瓦/5000轉(zhuǎn)(60馬力)
發(fā)動機類型:二沖程/三缸
排氣量:849立方厘米
燃料:預(yù)混合
汽油和二沖程機油50: 1混合，磨合期25: 1。
最大油耗/小時:23L隨機油箱:24L
艉板高度:521毫米
冷卻系統(tǒng):水冷
起動系統(tǒng):電動起動
重量:94kg
一般
兩沖程摩托艇汽油和機油的比例是多少？
1和二沖程汽油機油的最佳混合比例應(yīng)控制在20-25 :1，如果需要長時間運行或超負(fù)荷運行，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整混合比例，蒸汽機油的混合比例應(yīng)控制在16-20 :1..2.二沖程摩托車的熱部分主要由氣缸蓋、氣缸、活塞、活塞環(huán)等部件組成。四沖程摩托車的熱部分主要由氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸、活塞、活塞環(huán)和配氣機構(gòu)組成。氣門機構(gòu)由氣門、氣門導(dǎo)管、氣門座、氣門彈簧、氣門凸輪、氣門鏈條、氣門鏈輪、鏈條張緊器、搖臂等零件組成。相比較而言，二沖程摩托車比四沖程摩托車體積更小，結(jié)構(gòu)更簡單，重量更輕，更容易制造和維修。
二沖程發(fā)動機的結(jié)構(gòu)比較簡單，主要由氣缸蓋、氣缸、活塞、活塞環(huán)等零件組成。缸體上設(shè)有進(jìn)氣孔、排氣孔和換氣孔；氣孔的打開和關(guān)閉由活塞的位置決定。與四沖程發(fā)動機相比，沒有復(fù)雜的配氣機構(gòu)和潤滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)一般采用風(fēng)冷，大大簡化了結(jié)構(gòu)。
二沖程內(nèi)燃機的工作循環(huán)是在兩個活塞沖程內(nèi)完成的，即曲軸旋轉(zhuǎn)一周。在四沖程內(nèi)燃機中，排氣過程和進(jìn)氣過程通常被稱為通風(fēng)過程。二沖程內(nèi)燃機中的換氣過程是指廢氣被掃走并被來自氣缸的新鮮空氣所取代的過程。這兩種內(nèi)燃機工作循環(huán)的主要區(qū)別在于換氣過程。
二沖程發(fā)動機又分為汽油機和柴油機，結(jié)構(gòu)和工作原理略有不同。
唐 50:1如果不 不要理解，這會損壞發(fā)動機。正常比例是50 :1，如果在磨合期就25 :1..