滕州東到青島的高鐵停運了么？滕州東到青島的高鐵停運了嗎？沒有停運，但是線路延長了，延長到棗莊站到青島。這樣就形成了一條完整的魯南高鐵線路，連接山東省最南端的棗莊市和膠東半島東南側(cè)的青島市。高鐵線路經(jīng)過

滕州東到青島的高鐵停運了么？

滕州東到青島的高鐵停運了嗎？

沒有停運，但是線路延長了，延長到棗莊站到青島。這樣就形成了一條完整的魯南高鐵線路，連接山東省最南端的棗莊市和膠東半島東南側(cè)的青島市。高鐵線路經(jīng)過滕州東、曲阜東、臨沂、日照等站，方便了很多人。

高鐵魯南線為什么不走棗莊？

，謝謝你邀請我。1.考慮與京滬高鐵的接入點。一般京滬高鐵不會切軌接入，曲阜東站可以北接入，不會因為維修站而影響京滬高鐵的運營。2.考慮了魯南高鐵的輻射范圍。走臨沂棗莊一線，不僅完全避開了只有一個高鐵站(曲阜東站)的濟寧市，還將打破臨沂市蒙陰、費縣等人口大縣的高鐵夢。這些都是魯南最活躍的城市，臨沂市，濟寧市，絕對不愿意看到的。3.考慮到高鐵建設(shè)協(xié)調(diào)和服務(wù)區(qū)域的難度。走棗莊必然與京滬高速棗莊站銜接，然后向西過湖。過湖后將經(jīng)過江蘇徐州沛縣等地，進(jìn)入金鄉(xiāng)魚臺，再與菏澤市相連。讓山東省內(nèi)的項目變成跨省項目協(xié)調(diào)難度更大，同時方便了江蘇的一些地區(qū)，這是山東不愿意看到的！4.最重要的是地級市對高鐵的迫切需求。臨沂、日照、濟寧、菏澤從一開始就積極爭取和引領(lǐng)。一方面，這些城市人口多，高鐵相對缺乏(即使在濟寧，也只有曲阜東站一個站，而在棗莊，有滕州東站和棗莊站)。另一方面，濟寧臨沂的財力強于棗莊。棗莊既沒有話語權(quán)，也沒有堅強的意志，更沒有財力物力。綜上所述，天時地利人和是不夠的。以上四點單薄，望采納。

青島乘高鐵到棗莊哪里上車？

青島城陽到棗莊的高鐵

青島只有一個站，棗莊的動車組都在新建的棗莊站。你應(yīng)該可以在老火車站乘坐101路公共汽車。如果老火車站沒有動車，那么坐88路公交車到昆山南站，肯定是可以的。棗莊所有的動車、高鐵都停在棗莊站，也就是棗莊高鐵站棗莊西站是普通列車的火車站。

青島乘高鐵到棗莊哪里上車？

答:青島火車站和青島北站都可以。從青島站坐高鐵，也可以早點去看看海邊的風(fēng)景，欣賞一下青島火車站周邊的燈光風(fēng)景。不過青島站的車次比青島北站略少。相對來說，從棗莊出發(fā)經(jīng)青島北站的車次較多，對于去棗莊的旅客來說也是一條不錯的線路。可以根據(jù)自己的時間自由安排車次。