快遞公司應(yīng)該分為直營(yíng)和加盟兩種模式。對(duì)于直銷(xiāo)模式來(lái)說(shuō)，它的盈利點(diǎn)和其他商業(yè)模式一樣，市場(chǎng)終端價(jià)格-成本=利潤(rùn)。以順豐為例。標(biāo)準(zhǔn)快遞22元，傭金1.5-2.5元，提成1.0-1.5元。加上中轉(zhuǎn)費(fèi)用，比如

快遞公司應(yīng)該分為直營(yíng)和加盟兩種模式。

對(duì)于直銷(xiāo)模式來(lái)說(shuō)，它的盈利點(diǎn)和其他商業(yè)模式一樣，市場(chǎng)終端價(jià)格-成本=利潤(rùn)。以順豐為例。標(biāo)準(zhǔn)快遞22元，傭金1.5-2.5元，提成1.0-1.5元。加上中轉(zhuǎn)費(fèi)用，比如空運(yùn)(一類或二類中轉(zhuǎn)之間)和汽車(chē)運(yùn)輸(二類或三類中轉(zhuǎn)之間，即干線支線運(yùn)輸)。還有材料費(fèi)(順豐免費(fèi)提供包裝材料):運(yùn)單、單據(jù)、包裝塑料袋、透明膠帶等。材料費(fèi)一般0.8-1.0元。另外，收發(fā)人員的設(shè)備攤銷(xiāo)或折舊，以及網(wǎng)點(diǎn)的租金和裝修；中轉(zhuǎn)站的租金和裝修。二三線員工工資成本。資產(chǎn)折舊與攤銷(xiāo)、其他費(fèi)用攤銷(xiāo)等。其實(shí)10%的利潤(rùn)率就很不錯(cuò)了！我們必須知道SF 服務(wù)、及時(shí)性和安全性這三項(xiàng)指標(biāo)是行業(yè)基準(zhǔn)。這也是順豐快遞貴的根本原因！

對(duì)于加盟模式，很簡(jiǎn)單(這里只說(shuō)總部的盈利點(diǎn))。運(yùn)單費(fèi)1.0元，中轉(zhuǎn)費(fèi)0.5元，外加各種罰款(主要是數(shù)量和質(zhì)量)。成本方面，主要是車(chē)線和中轉(zhuǎn)點(diǎn)，以及總部工作人員的工資。相對(duì)于直營(yíng)模式，加盟模式是絕對(duì)的輕資產(chǎn)！從這里我們其實(shí)可以看到，在加盟模式中，總部和網(wǎng)點(diǎn)是一個(gè)利益鏈接的聯(lián)盟，罰款其實(shí)是這個(gè)聯(lián)盟的主要對(duì)話語(yǔ)言。所以在任何加盟模式的平臺(tái)總部，罰款都是一項(xiàng)重要的收入！

另外，加盟模式下總部的盈利點(diǎn)不是終端零售價(jià)，而是收件數(shù)量！所以加盟模式的快遞終端零售價(jià)可以低至三五元。你堅(jiān)持不可避免的一件事就是驗(yàn)貨數(shù)量的罰款，格局不變就永恒不變！通過(guò)直接的經(jīng)濟(jì)刺激來(lái)控制相對(duì)松散的利益聯(lián)盟，似乎是唯一的手段！

快遞公司靠什么盈利？

比如上級(jí)公司給你發(fā)的快遞是一件五件的。然后普通員工得到80美分或70美分。這是盈利點(diǎn)，當(dāng)然你要付出，一般是拉貨車(chē)的貨，人工和油錢(qián)。一般一萬(wàn)塊有三四百的差價(jià)。

這是員工派遣，現(xiàn)在是收快遞，其實(shí)是主要收入。一般員工在外面收10塊錢(qián)，可能回來(lái)就上交8塊錢(qián)，家里扣2-3塊，還剩5塊。然而，公司的成本 s送一般在2-3元左右，我自己算算。

還有公司名單。現(xiàn)在網(wǎng)店多，小廠多，這是快遞公司的生存之道。他們一天送200-300多個(gè)快遞。當(dāng)然，價(jià)格相對(duì)便宜，他們可能會(huì)收取3-5元，但數(shù)量很大。

這些基本都是盈利點(diǎn)。

在此，我想提醒一下題主，唐 不要想得這么簡(jiǎn)單。3-5元的淘寶客戶就沒(méi)那么好找了。一個(gè)城市有n 1家快遞公司試著捧人不容易，還有員工福利提成。日常安全沒(méi)有重量的話最好小心點(diǎn)。

快遞店是如何盈利的？

快遞店是如何盈利的？

第一個(gè)也是最重要的目的是收快遞，收收貨人的錢(qián)，一般來(lái)說(shuō)是一件一件的；如果你不 不收取收件人 的錢(qián)，那么就是快遞公司開(kāi)的。同樣，他從快遞公司賺取利潤(rùn)。

用快遞寄送

除了收件，還配合快遞員臨時(shí)幫寄件人存放，幫寄件人寄，或者上門(mén)收快遞。這種也是快遞員的一種盈利。

3.開(kāi)一家百貨商店

除了嚴(yán)重的快遞點(diǎn)，如果快遞情況沒(méi)有爆滿，還可以開(kāi)超市賺錢(qián)，利用收快遞的人流量帶動(dòng)其他產(chǎn)品的銷(xiāo)售。這是一種賺錢(qián)的。

4.出租廣告牌空間

根據(jù)人流特點(diǎn)，可以在門(mén)樓放置廣告牌，或者在快遞上張貼小廣告，在買(mǎi)家收到快遞時(shí)給別人發(fā)一張宣等。，獲取商家的廣告費(fèi)收入。

5.其他合作

快遞點(diǎn)還可以做一些房產(chǎn)代理，家政服務(wù)，賣(mài)，培訓(xùn)注冊(cè)等。，而且不需要多大的營(yíng)業(yè)面積。充分利用快遞點(diǎn)人多的優(yōu)勢(shì)，可以考慮自己的現(xiàn)場(chǎng)情況。