山地車一般用幾檔(山地車變速器調整方法一般是幾檔？)
山地車檔位調整最佳位置？一般山地車前齒板用二檔，后飛輪用5/6/7檔。一般不建議用最高檔，就是大。大多數(shù)情況下是2-5/6/7的組合。一般是指:起步，騎行一般，最高時速25-30騎行，有利。。2.在斜
山地車檔位調整最佳位置？
一般山地車前齒板用二檔，后飛輪用5/6/7檔。一般不建議用最高檔，就是大。
大多數(shù)情況下是2-5/6/7的組合。一般是指:起步，騎行一般，最高時速25-30騎行，有利。
。
2.在斜坡上，飛輪可以降檔。根據(jù)斜率的不同，變成了2-4，3，2，1的組合。
3.如果想在平坦的路面上拉高速公路，先抬起后面的飛輪，實現(xiàn)2-8的組合。這時候車速一般能達到30-35。如果你想更快地比賽，那么
加上前牙板達到3-8的最高組合！此時在一定踏頻的情況下，速度達到最快，一般35-40即可。如果在這個時候
要減速，你應該先減少齒數(shù)，到2-8，然后減少飛輪，到2-5，6，7。
4.齒板一檔一般不用，除非上山。
山地車多少速最佳？
21~30山地車21 ~ 30速度最好。
現(xiàn)在山地車有21到30檔，可以帶給你更多的騎行體驗。
對了，12-33速公路車，一般都是雙齒盤，現(xiàn)在單盤也很流行。更高的速度并沒有帶來更快的速度，而是提供了更多的檔位來適應路面，讓身體機能更好。檔位越多，騎行越平穩(wěn)，對路面的控制越細膩，騎行舒適性越高。
山地車多少速最佳？
回答說，山地車通常在前三檔和后六至七檔速度最快。山地車變速器調整方法一般是幾檔？
1，日常騎行時，前齒板在2檔，后面的飛輪可以選擇6、7、8檔(一般不需要最大9檔)。2.在平坦的路面上，如果想提高速度，可以把飛輪換到九檔，這樣齒板和飛輪就成了2-9的組合，此時速度可以達到30-35；如果想更快，可以把飛輪換到三檔，這樣齒板和飛輪可以達到3-9的最高組合。此時在一定踩踏頻率的情況下，速度可以達到35-40；如果要減速，先把齒數(shù)減到2-8，再把飛輪減到2-8，7，6。
3.上坡時，齒板不換擋，飛輪減檔。根據(jù)坡度，飛輪可以降到4、3、2、1檔。
4、齒板一檔一般不用，除非是上山。
普通人騎山地自行車一般用哪個檔位騎起來輕松，踏頻多少合適？
大多數(shù)普通人騎山地車去戶外鍛煉。具體檔位看地形和每個人的能力。我騎山地車戶外運動十幾年了，換了三輛山地車。每個周六周日和節(jié)假日，我要么騎上秦嶺，要么騎上寶雞城周邊的溝壑，要么騎上渭河大堤。關于你的問題，我想談談我平時的騎行感受和體驗，與你和騎行愛好者共同探討:
首先，騎下山，在平坦的路上。如果檔位更高，它 最好調到最高檔，3*8或3*7。蹬車頻率最好能快一點，速度要控制在每小時20到25高速，或者更高。感覺有點費力又恰到好處，從而達到鍛煉的目的。
第二，騎上山時，檔位要低一些。剛開始騎上山，路面不是很陡。檔位調整在2*6或2*5為宜。蹬車頻率不慢，速度控制在每小時15到20高速。隨著山勢的變化，路越陡，體力消耗越大，檔位越低，一般2*5到1*4，蹬車頻率越慢，以舒適為好。
第三，早上騎行出行的最佳檔位較高，這段時間體力充沛；下午和回來的路上，體力已經消耗了不少，只是在低檔，一般2*6，甚至更低，蹬車頻率更慢。
需要提醒的是，騎山地車下山一定要注意安全，尤其是速度要控制好，不能太快。