充電紅燈亮風(fēng)扇不響怎么回事？電瓶車的充電器壞了，風(fēng)扇一直不轉(zhuǎn)。充電時(shí)，紅燈亮，表示有電壓輸出給電池充電，負(fù)載電流。但是風(fēng)扇沒有。;t轉(zhuǎn)，即使可以充電，充電器也可以 不要被使用。風(fēng)扇不 t轉(zhuǎn)，充電器內(nèi)部

充電紅燈亮風(fēng)扇不響怎么回事？

電瓶車的充電器壞了，風(fēng)扇一直不轉(zhuǎn)。充電時(shí)，紅燈亮，表示有電壓輸出給電池充電，負(fù)載電流。但是風(fēng)扇沒有。;t轉(zhuǎn)，即使可以充電，充電器也可以 不要被使用。風(fēng)扇不 t轉(zhuǎn)，充電器內(nèi)部散熱效果很差，會(huì)導(dǎo)致開關(guān)管過熱燒毀！

充電紅燈亮風(fēng)扇不響怎么回事？

充電時(shí)，電動(dòng)車充電器的紅燈亮，證明充電器在工作，風(fēng)扇不工作。;不能工作，因?yàn)轱L(fēng)扇系統(tǒng)是相互的，可以 不散熱。我希望你不要。;不要繼續(xù)使用，盡快修理或更換充電器。

充電紅燈亮風(fēng)扇不響怎么回事？

在有兩種可能性。一個(gè)是充電器壞了。檢查確認(rèn)的方法很簡(jiǎn)單:不插電池直接送電就行了，看充電器的指示燈是一直亮著還是閃爍著。如果是閃爍，則需要維修或更換；如果一直亮著，可能是電池過放導(dǎo)致充電器輸出過載保護(hù)?？梢杂秒妷旱鸵患?jí)的充電器給電池預(yù)充電(比如用36V充電器給48V電池組充一會(huì)兒電)，然后正常充電。

充電器紅燈亮風(fēng)扇不轉(zhuǎn)沒有輸出電壓，三極管8050正常，該怎么查？

據(jù)提問者說，充電器紅燈亮，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，沒有輸出電壓?？刂骑L(fēng)扇的8050晶體管正常。如何找到失敗的原因？

介紹:電瓶車充電器故障，風(fēng)扇一直不轉(zhuǎn)，充電時(shí)紅燈亮，表示有電壓輸出給電池充電，負(fù)載電流。但是風(fēng)扇沒有。;t轉(zhuǎn)，即使可以充電，充電器也可以 不要被使用。風(fēng)扇不 t轉(zhuǎn)，充電器內(nèi)部散熱效果很差，會(huì)導(dǎo)致開關(guān)管過熱燒毀！那么如何修復(fù)這種情況呢？想要維修電瓶車充電器，首先要對(duì)充電器的基本原理有一定的了解，熟悉基本電路圖，熟悉充電器中常用的元器件，了解各個(gè)模塊的作用。讓 讓我們先了解一下充電器的基本原理。

充電器的基本原理

1.目前電瓶車充電器基本都是用開關(guān)電源設(shè)計(jì)的，因?yàn)殚_關(guān)電源轉(zhuǎn)換效率高，體積小，重量輕，設(shè)計(jì)成本低。電瓶車充電器的基本原理是:220V交流電先通過保險(xiǎn)絲(當(dāng)內(nèi)部電路電流過大時(shí)，熔斷保險(xiǎn)絲以達(dá)到保護(hù)的目的)，然后通過整流橋?qū)?20V交流電整流為310V左右的DC電壓，再將310V的DC電壓通過開關(guān)變壓器、開關(guān)管和脈寬調(diào)制集成電路芯片(UC3842)轉(zhuǎn)換為脈沖交流電壓，再將整流后的輸出電壓通過變壓器兩側(cè)給電池充電。

2.開關(guān)管由UC3842控制，通過調(diào)節(jié)PWM脈寬來(lái)調(diào)節(jié)輸出電壓。輸出電壓由TL431參考源控制光耦的開關(guān)，形成負(fù)反饋，信號(hào)送到UC3842控制開關(guān)管的開關(guān)速率，使輸出DC電壓趨于穩(wěn)定。當(dāng)輸出電壓偏高時(shí)，光耦有電流，發(fā)光二極管點(diǎn)亮，光耦工作并反饋給開關(guān)控制電路，脈寬減小使輸出。輸出電壓下降。通過微調(diào)控制TL431附近基準(zhǔn)電壓源輸出電壓的兩個(gè)電阻值，可以調(diào)整輸出電壓。

3.充電器的DC電壓輸出端負(fù)極會(huì)有一個(gè)采樣電阻，用來(lái)采集充電器的輸出電流。改變?cè)撾娮杩梢愿淖冚敵鲭娏?。同時(shí)，采樣電阻的電壓將連接到比較器的輸入端，以檢測(cè)電流。當(dāng)電流達(dá)到一定值時(shí)，比較器會(huì)輸出翻轉(zhuǎn)信號(hào)驅(qū)動(dòng)紅色LED燈點(diǎn)亮，表示有負(fù)載電流。當(dāng)電流為零或小于一定值時(shí)，比較器不翻轉(zhuǎn)，綠色LED點(diǎn)亮，表示無(wú)負(fù)載電流。同時(shí)，采樣電阻的電壓也會(huì)連接到另一個(gè)比較器的輸入端，檢測(cè)負(fù)載電流是否過大。當(dāng)負(fù)載電流過大時(shí)，比較器輸出的過載信號(hào)會(huì)通過光耦反饋到輸入脈寬調(diào)制電路，調(diào)節(jié)輸出電流。

4.某些型號(hào)的充電器的負(fù)極會(huì)連接一個(gè)開關(guān)管。當(dāng)輸出端沒有連接電池時(shí)，開關(guān)管處于關(guān)斷狀態(tài)，沒有電壓輸出。當(dāng)輸出端接電池時(shí)，電池的電壓會(huì)觸發(fā)開關(guān)管導(dǎo)通，所以有電壓輸出。

5.一般電瓶車充電器的風(fēng)扇提供12V電源，陽(yáng)極接電源，陰極接NPN三極管的集電極(一般用8050三極管)。通過控制三極管的導(dǎo)通來(lái)控制風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，風(fēng)扇的三極管基極由比較器輸出端控制。如上述原理所示，是否有負(fù)載電流由比較器采集。當(dāng)有負(fù)載電流時(shí)，比較器358的管腳5(正輸入端)的電壓高于管腳6(負(fù)輸入端電壓)的電壓。

6.其中UC3842屬于開關(guān)電源的PWM集成電路芯片，各引腳功能如下:

引腳1:屬于補(bǔ)償引腳，外部阻容元件用于改善誤差放大器的增益和頻率特性，誤差放大器的輸出端；

兩個(gè)引腳:電壓反饋輸入端，該引腳的電壓與誤差放大器同相端的2.5V參考電壓進(jìn)行比較，產(chǎn)生誤差電壓，從而控制脈沖寬度，調(diào)節(jié)充電器的輸出電壓；

引腳3:電流采樣輸入端，當(dāng)檢測(cè)電壓超過1V時(shí)減小脈寬使電源間歇工作，用于調(diào)節(jié)充電器的最大電流；

4腳:定時(shí)端子，外接振蕩電阻和振蕩電容。內(nèi)部振蕩器的工作頻率由外部阻容時(shí)間常數(shù)決定，f=1.72/(RT×CT)。

管腳5:電源負(fù)極，即GND；；

6腳:推挽輸出端，輸出脈寬調(diào)制信號(hào)，用于驅(qū)動(dòng)開關(guān)管。內(nèi)部為圖騰狀，上升下降時(shí)間僅50ns，驅(qū)動(dòng)能力為1A；；

第7針:電源端子VCC，輸入電壓在10V~30V之間；

8針:5V基準(zhǔn)電壓輸出端，帶50mA負(fù)載能力。

電瓶車充電器的故障維修

1.基本了解了電瓶車充電器的原理后，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)怎么定位故障？以上圖的原理為例。風(fēng)扇由NPN晶體管8050驅(qū)動(dòng)，并由LM358比較器(LM358)輸入這里，當(dāng)使用比較器時(shí)，使用運(yùn)算放大器。輸出控制晶體管的導(dǎo)通。正輸入端接采樣電阻的電壓，負(fù)輸入端接12V分240K和1K的電壓，大概是0.05V，而采樣電阻的阻值是0.1ω。也就是說，當(dāng)負(fù)載電流大于500mA時(shí)，比較器輸出高電平，使紅色LED燈點(diǎn)亮，同時(shí)晶體管8050的基極極高。晶體管8050

如果風(fēng)扇不 t轉(zhuǎn)，先拔下風(fēng)扇，測(cè)量風(fēng)扇接口電壓是否正常。如果輸出電壓正常，很有可能是風(fēng)扇故障引起的，可能是扇葉卡住，電機(jī)燒壞或者電線有故障。如果仍然沒有輸出電壓，直接測(cè)量12V電源電壓。不要測(cè)量風(fēng)扇接口，因?yàn)轱L(fēng)扇接口的負(fù)極是通過三極管開關(guān)直接跨三極管測(cè)量的。如果不好找，可以先找接地端(8050的發(fā)射極，左下腳)，將萬(wàn)用表的黑色表筆接地，用紅色表筆測(cè)量風(fēng)扇接口的兩個(gè)針腳。如果其中一個(gè)管腳有12V電壓，說明12V電源正常。如果兩個(gè)管腳都沒有12V電壓，說明12V電源正常。

(1)如果12V電源正常，測(cè)量驅(qū)動(dòng)晶體管8050的好壞(斷電時(shí)可用電阻測(cè)量法測(cè)量管腳間的內(nèi)阻)。8050壞了就換晶體管，管容易壞。如果8050晶體管正常(提問者已經(jīng)解釋過8050晶體管正常，說明不是管的故障)，那么后端驅(qū)動(dòng)電路有故障，給有載(接電池)通電，測(cè)量比較器輸出電壓是否高。如果輸出錯(cuò)誤，則測(cè)量比較器的輸入端(頭條@科技聊天)，即采樣電阻的電壓和參考電壓是否正常。如下圖，因?yàn)榧t色LED亮起，說明比較器輸出正常，很有可能是8050基端的電阻R41老化，導(dǎo)致電阻增大或開路或燒毀，使8050的基極電壓保持在低電平，晶體管無(wú)法導(dǎo)通，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。(可能原理圖不同，控制略有不同，但都差不多。了解了它的基本原理后，根據(jù)物理推測(cè)就可以知道是哪個(gè)部件損壞了)。

(2)如果測(cè)得的12V電源電壓沒有輸出，測(cè)量12V穩(wěn)壓管是否短路，限流電阻R42是否老化(阻值變大或開路)，濾波電容是否短路，整流二極管D13是否開路，如果沒有故障，測(cè)量變壓器輸出端是否有大于12V的交流電。如果沒有交流電，初級(jí)線圈有輸入嗎？按照這個(gè)思路，我們可以一步一步的找出故障點(diǎn)。

總結(jié):電瓶車充電器故障的原因有很多。風(fēng)扇故障比較好找，原理上涉及的困難也不多。關(guān)鍵是要了解比較器的控制邏輯，掌握其基本思想，測(cè)量幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的電壓，確定故障發(fā)生在哪里。充電器的常見故障有:高壓大電流部分故障率最高，如高壓輸入端保險(xiǎn)絲、整流二極管、濾波電容、電源等。速率開關(guān)管，高壓側(cè)的一些大電阻等。，其次是輸出端整流二極管、濾波電容、采樣電阻等故障；還有脈寬調(diào)制芯片UC3842容易損壞，故障率極高。測(cè)試器件是否正常時(shí)，要重點(diǎn)測(cè)量一些關(guān)鍵引腳的電壓，如7號(hào)引腳的電源電壓是否正常(一般為10V~17V)，8號(hào)引腳的電壓是否有5V的參考電壓輸出，2號(hào)引腳的電壓是否在2.5V左右，6號(hào)引腳是否輸出脈沖方波信號(hào)。如果DC電壓輸出偏高，很可能是負(fù)反饋端子出現(xiàn)故障。檢查參考TL431、光耦及其附近的電阻是否正常很重要。如果輸出DC電壓低，可能是整流二極管故障、濾波電容故障、功率開關(guān)管性能下降、驅(qū)動(dòng)芯片故障、高頻脈沖變壓器損壞等原因造成的。電氣維修需要多拆多看，排除故障就得心應(yīng)手了。

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