中航鋰電的磷酸鐵鋰如何？ AVIC鋰電池磷酸亞鐵鋰質(zhì)量還是很好的，在國內(nèi)排名也不錯，銷量也不錯。AVIC鋰電池首次進入國內(nèi)乘用車動力電池裝機榜前十，排名第九。2019年，排名攀升至第六位，翻了一倍多。

中航鋰電的磷酸鐵鋰如何？

隨著2019年新開業(yè)的部分工廠在今年上半年投產(chǎn)，2021年AVIC鋰電池裝機增速再次提升，今年上半年超過去年全年。

然而，在此輪增長之前，2017 -2018年，AVIC鋰電深陷困境，連續(xù)巨虧。根據(jù)當時的控股股東程菲集成()2018年年報，中航鋰電這兩年的虧損分別為3.3億元和7億元。

中航鋰電的方塊電池怎么樣？

中航鋰電安全性能強嗎？

中航鋰電池安全性能強。

AVIC對目前不同材料路線的應用范圍進行了劃分:磷酸亞鐵鋰動力電池主要滿足安全性要求高的需求，如客車、6m以上的公交車；三元材料動力電池主要覆蓋乘用車和特種車輛的需求。

值得注意的是，安全仍然是一個系統(tǒng)工程。作為動力電池的配套企業(yè)，在設(shè)計和提高安全性時，要結(jié)合化學安全、結(jié)構(gòu)安全、電氣安全等因素。

中航鋰電注重從單體電芯和動力系統(tǒng)上保證安全。公司一直在不斷優(yōu)化正極材料配方，探索新的配套材料，研究新工藝，開發(fā)動力模塊技術(shù)，從而充分保證單體電池的質(zhì)量和安全。