修車配件不是原廠的怎么鑒定？的原廠一般都有制造商 s標(biāo)識(shí)，附件包裝上有標(biāo)簽。標(biāo)簽寫的很清楚。原裝配件印有配件編號(hào)。在4s店直接輸入配件編號(hào)就可以查到那個(gè)配件的基本信息。原廠配件只有4s店有，維修店要去

修車配件不是原廠的怎么鑒定？

的原廠一般都有制造商 s標(biāo)識(shí)，附件包裝上有標(biāo)簽。標(biāo)簽寫的很清楚。原裝配件印有配件編號(hào)。在4s店直接輸入配件編號(hào)就可以查到那個(gè)配件的基本信息。原廠配件只有4s店有，維修店要去原廠需要經(jīng)過4s店，這也是4s店價(jià)格高的原因。配件是正品。

汽車維修怎么知道是不是換的原廠配件？

主要看配件來源。

目前，認(rèn)為配件的可靠原始來源應(yīng)該是品牌 s 4S店或品牌 s授權(quán)售后服務(wù)店。這些地方的配件來源是品牌 s售后服務(wù)供應(yīng)部，而且配件質(zhì)量相對(duì)可靠，但也不是絕對(duì)省心。組裝時(shí)有必要仔細(xì)比較、測(cè)試并采取必要的謹(jǐn)慎措施。

雖然批發(fā)市場(chǎng)上有一些配件質(zhì)量很好，但這些配件一般不被認(rèn)定為原廠配件，只是原廠配件，價(jià)格略低。

汽車維修怎么知道是不是換的原廠配件？

上網(wǎng)查配件編碼，每個(gè)配件都是獨(dú)一無二的。可以查一下是不是原廠碼。90%的路邊修理店都是副廠給你換的。除非你把原廠和副廠放在一起比較，你這個(gè)外行肯定看不出來。說白了就是邊角料出來的地方和燈面粘在一起的地方很粗糙。

很明顯輕殼比原來薄了，可能是樓主的心理作用。一般輔助部件不存在這個(gè)問題，或者老款燈和新款燈看起來可能又是這個(gè)問題。

還有，配件3個(gè)月左右肯定會(huì)變色，但那時(shí)候找維修店肯定認(rèn)不出來。所以買保險(xiǎn)的話，要求高速，直接跑到維修站才是王道。

要么你認(rèn)識(shí)修理廠的人，拿副廠給你報(bào)原價(jià)然后給你差價(jià)回扣。

還是那句話，除了維修站，90%的遮蓋燈都是假的。目前汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)正在和各方一起抓四件事。

首先，統(tǒng)一維修配件編碼，搭建汽車維修技術(shù)信息索引平臺(tái)。讓每個(gè)配件都有一個(gè)世界上唯一的代碼和標(biāo)識(shí)，使其成為唯一的 "身份證 "對(duì)于企業(yè)和產(chǎn)品。

車輛碰撞后去4S店修車，報(bào)了保險(xiǎn)，說全部換原廠件，怎么核實(shí)換的是原廠件？

事故后，4S店的配件更換將記錄在制造商 s系統(tǒng)。這就是所謂的制造商 的維修記錄，以后可以核實(shí)。如果更換非原廠配件4S店不能也不敢在廠家注冊(cè) s系統(tǒng)。

此外，如果你不 修完后不放心，可以找專業(yè)鈑金師傅幫你看看。維修行業(yè)的維修工人只要不是學(xué)徒，基本上一眼就能看出來，原廠配件和副廠配件的區(qū)別其實(shí)非常明顯，最重要的是，副廠配件的制造工藝其實(shí)非常粗糙。