河南信陽(yáng)的火車站為何歸武漢鐵路局管轄？河南省信陽(yáng)火車站原屬鄭州鐵路局管轄。后來(lái)根據(jù)原鐵道部的改革，以省為單位，也就是說(shuō)全國(guó)每個(gè)省都成立鐵路局，所以湖北省劃歸為鐵路局。因?yàn)樾抨?yáng)原屬武漢分局管轄，各省劃歸

河南信陽(yáng)的火車站為何歸武漢鐵路局管轄？

河南省信陽(yáng)火車站原屬鄭州鐵路局管轄。后來(lái)根據(jù)原鐵道部的改革，以省為單位，也就是說(shuō)全國(guó)每個(gè)省都成立鐵路局，所以湖北省劃歸為鐵路局。因?yàn)樾抨?yáng)原屬武漢分局管轄，各省劃歸鐵路局后，信陽(yáng)自然歸武漢局管轄。

河南信陽(yáng)的火車站為何歸武漢鐵路局管轄？

原為鄭州鐵路局武漢分局，分局撤銷后歸武漢局管轄。

河南信陽(yáng)的火車站為何歸武漢鐵路局管轄？

過(guò)去有一個(gè)分局。

后來(lái)撤銷了分離，鐵路局分離的時(shí)候直接變成了武漢鐵路局。

為什么豫南鐵路劃歸武漢局管轄？

武漢鐵路局最初沒(méi)有并入鄭州鐵路局的時(shí)候，河南省沒(méi)有一寸鐵路屬于武漢鐵路局。80年代初，武漢局并入鄭州局。同時(shí)，為了照顧WISCO的燃料來(lái)源(因平頂山煤的需要)，寶豐至孟廟鐵路、京廣鐵路孟廟及其以南劃歸鄭州鐵路局武漢分局。2005年，鄭州鐵路局下屬的武漢、襄樊分局從鄭州鐵路局分離出來(lái)并入新的武漢局時(shí)，并沒(méi)有將河南境內(nèi)的鐵路交還給鄭州局。寧西鐵路開(kāi)通后，河南信陽(yáng)段信陽(yáng)至潢川段(不含)因地理原因?qū)儆谖錆h局，與鄭州局管轄區(qū)段不相連。同樣，去年羅浮地方鐵路改制為國(guó)地合資鐵路，由武漢局管理，武漢局控股。如果羅浮鐵路與京廣鐵路的接口在孟廟以北，鐵路很可能由鄭州局控制管理。京九鐵路河南信陽(yáng)段原與京九鐵路湖北段一起歸南昌鐵路局管轄。軍統(tǒng)局獨(dú)立后，鐵道部部長(zhǎng)以維護(hù)湖北路網(wǎng)完整為借口，將南昌局管轄的湖北段劃入武漢局，于是京九河南信陽(yáng)段被孤立，原來(lái)是長(zhǎng)局麻段下的一段，不能給別人，只能給武漢局。寧西鐵路信陽(yáng)段潢川以東區(qū)段自然屬于武漢局。鐵路部門(mén)雖然不是地方行政部門(mén)，但是是國(guó)家管理的，不可能省一個(gè)鐵路局。但實(shí)際上，界限基本上是按照省界來(lái)劃的。比如沈陽(yáng)局管著吉林、遼寧兩省和內(nèi)蒙古鐵路的一小部分。這也是濟(jì)南局管山東的原因，從鐵道部長(zhǎng)把北京、九龍、湖北、信陽(yáng)段劃給武漢局的來(lái)看。鄭州局與河南省、濟(jì)南局與山東省、武漢局與湖北省、沈陽(yáng)局與遼寧省雖然互不隸屬，但卻有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。

信陽(yáng)鐵路局歸哪里管？

歸武漢分公司管轄

河南省信陽(yáng)火車站原屬鄭州鐵路局管轄。后來(lái)根據(jù)原鐵道部的改革，以省為單位，也就是說(shuō)全國(guó)每個(gè)省都成立鐵路局，所以湖北省劃歸為鐵路局。因?yàn)樾抨?yáng)原屬武漢分局管轄，各省劃歸鐵路局后，信陽(yáng)自然歸武漢局管轄。

信陽(yáng)鐵路局歸哪里管？

信陽(yáng)鐵路局歸武漢鐵路局管，是因?yàn)橛?0多個(gè)省級(jí)行政區(qū)，鐵路局不到20個(gè)。信陽(yáng)鐵路局屬于武漢鐵路局管轄，因?yàn)樾抨?yáng)市地處中原，也是全國(guó)重要的鐵路交通樞紐。京九鐵路、西寧鐵路、高鐵都在信陽(yáng)市有站。為了更好更科學(xué)的調(diào)度，節(jié)約資源，信陽(yáng)鐵路局劃歸武漢鐵路局管轄。

信陽(yáng)鐵路局歸哪里管？

隸屬武漢鐵路局，信陽(yáng)站直屬鐵路武漢局集團(tuán)公司，信陽(yáng)站直屬鐵路武漢局集團(tuán)公司。

信陽(yáng)鐵路局歸哪里管？

信陽(yáng)站是武漢鐵路局管轄的一級(jí)客貨運(yùn)站。

也是京廣鐵路和寧西鐵路的重要交匯點(diǎn)。