漢十高鐵路線圖？韓石高鐵連接武當(dāng)山、古隆中、顏地神農(nóng)；;故里、黃鶴樓等著名景點(diǎn)串聯(lián)，連接襄陽、隨州、孝感、武漢等歷史文化名城，被譽(yù)為 "湖北最美的高速鐵路線 "。該地區(qū)的旅游收入占全省的 美國(guó)旅游收入

漢十高鐵路線圖？

穿過城市:

武漢-孝感-云夢(mèng)-安陸-隨州-隨縣-棗陽-襄陽-谷城-十堰，——，丹江口市。

高鐵站:

漢口火車站-孝感東-彭興(預(yù)留)-云夢(mèng)東-安路西-隨州南-隨縣-棗陽——襄陽靳東-隆中-古城北-丹江口南-烏當(dāng)山西-石巖北

十堰三站:

十堰有三個(gè)站:十堰北、烏當(dāng)山西、丹江口南。

一個(gè)明確的答案是，2019年就是明年。我估計(jì)快的話會(huì)在國(guó)慶節(jié)前。如果慢的話，就是12月26日。

漢石高鐵是湖北省重點(diǎn)工程，從漢孝城際鐵路孝感東站引出。沿線共設(shè)13座車站，包括孝感東、彭興、云夢(mèng)東、安路西、隨州南、隨縣、棗陽(唯一并列車站)、襄陽靳東、隆中、古城北、丹江口南、烏當(dāng)山西、十堰北。

線路全長(zhǎng)399.12公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期4年。該項(xiàng)目由湖北省和鐵路總公司共同出資建設(shè)，其中湖北省出資80%。;沒辦法，就算賣鐵也得修，)鐵路總公司出資20%。

2015年2月，經(jīng)國(guó)家立項(xiàng)批準(zhǔn)，韓石高鐵提前開工建設(shè)。

2015年11月5日，隨州境內(nèi)剩余58.3公里作為2標(biāo)段開工建設(shè)，韓石高鐵隨州段開工建設(shè)。

2015年12月2日全面開工建設(shè)。

12月2日上午，丹江口市劉麗萍鎮(zhèn)寒風(fēng)凜冽，但一千多名建筑工人正摩拳擦掌，臉上洋溢著興奮。

上圖為2015年12月2日10時(shí)38分，石巖、安陸、襄陽等地同時(shí)開工，期待已久的韓石高鐵正式開工建設(shè)。

上圖為2016年11月3日，漢石高鐵孝感至安陸段全線施工。

上圖為2017年11月14日，韓石高鐵武當(dāng)山站施工。

上圖為2017年12月，襄陽漢江上崔家營(yíng)大橋的場(chǎng)景。

上圖為2017年12月20日隨州日?qǐng)?bào)。

上圖是2018年3月21日的新聞。作為漢石高鐵最長(zhǎng)的隧道和主控項(xiàng)目之一，全長(zhǎng)10公里的余家山隧道已開挖9940余米，最后180米可完成，比計(jì)劃提前45天。目前進(jìn)展良好。湖北省重點(diǎn)工程按計(jì)劃推進(jìn)，全部提前完成。確保明年開業(yè)應(yīng)該沒問題。資金絕對(duì)到位，保質(zhì)保量。下圖為襄陽靳東站專列。

去年全面開工。

下圖是春節(jié)期間網(wǎng)友拍攝的靳東站現(xiàn)場(chǎng)圖。電影，如火如荼(感謝原作者 s圖)

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