珠海拱北到廣州南站有幾點(diǎn)的輕軌？珠海拱北到廣州南站的高鐵主要走廣州珠江城際輕軌，頻率非常高。每天早上6: 20首班火車(chē)離開(kāi)拱北，22: 57最后一班火車(chē)離開(kāi)，平均20多分鐘一班。高峰時(shí)段列車(chē)密度達(dá)到1

珠海拱北到廣州南站有幾點(diǎn)的輕軌？

珠海拱北到廣州南站的高鐵主要走廣州珠江城際輕軌，頻率非常高。每天早上6: 20首班火車(chē)離開(kāi)拱北，22: 57最后一班火車(chē)離開(kāi)，平均20多分鐘一班。高峰時(shí)段列車(chē)密度達(dá)到10分鐘，最快列車(chē)約53分鐘到達(dá)廣州南站，最長(zhǎng)列車(chē)僅需1小時(shí)20多分鐘。乘客可以根據(jù)自己的需求選擇自己需要的列車(chē)。

珠海拱北到廣州南站有幾點(diǎn)的輕軌？

珠海拱北至廣州南的輕軌最新兩班為:D7688珠海站22 : 45-廣州南23:58D7686珠海站22 : 30-廣州南23:28

珠海拱北到廣州南站要多久？精確到分鐘？

我從珠海到廣州高鐵南站怎么樣坐車(chē)，從珠海有直達(dá)車(chē)嗎？

公運(yùn)、關(guān)琦、香洲總站都有直達(dá)南站的車(chē)，基本上每小時(shí)一班。具體發(fā)車(chē)時(shí)間請(qǐng)向車(chē)站詢(xún)問(wèn)。

我從珠海到廣州高鐵南站怎么樣坐車(chē)，從珠海有直達(dá)車(chē)嗎？

拱北口岸附近的珠海站

補(bǔ)充回答:

你可以在中途站上車(chē)，但目前沒(méi)有。;不要停在明珠站，所以你自然可以 不要在明珠站上車(chē)。

目前，在

拱北有高鐵站嗎？

珠海拱北有一個(gè)輕軌站，運(yùn)行的列車(chē)是開(kāi)往廣州南站的城際動(dòng)車(chē)組列車(chē)。動(dòng)車(chē)組列車(chē)也可以俗稱(chēng)高鐵，拱北輕軌站也可以理解為高鐵站，但是高鐵列車(chē)(通稱(chēng) "高速列車(chē) "被更多人)還沒(méi)有打開(kāi)。

珠海拱北坐高鐵哪個(gè)站下車(chē)？

到珠海站下車(chē)，珠海站就是終點(diǎn)站。廣珠城鐵是鐵路網(wǎng)的一部分，車(chē)票是12306訂的。拱北口岸毗鄰珠海站，可以買(mǎi)珠海站。廣州南站是廣州地鐵2號(hào)線和廣州地鐵7號(hào)線南端的起止站。位于廣州市番禺區(qū)石壁街道石壁村廣州南站地下二層，2010年9月25日投入運(yùn)營(yíng)。2016年12月28日，廣州地鐵7號(hào)線正式開(kāi)通，開(kāi)通換乘功能。

珠海拱北坐高鐵哪個(gè)站下車(chē)？

在終點(diǎn)站珠海站下車(chē)。廣珠城鐵是鐵路網(wǎng)的一部分，車(chē)票是12306訂的。拱北口岸毗鄰珠海站，可以買(mǎi)珠海站。廣州南站是廣州地鐵2號(hào)線和廣州地鐵7號(hào)線南端的起止站。位于廣州市番禺區(qū)石壁街道石壁村廣州南站地下二層，2010年9月25日投入運(yùn)營(yíng)。2016年12月28日，廣州地鐵7號(hào)線正式開(kāi)通，開(kāi)通換乘功能。站臺(tái)目前廣州南站地鐵站有兩個(gè)側(cè)站臺(tái)和一個(gè)島式站臺(tái)，都設(shè)有屏蔽門(mén)。兩側(cè)站臺(tái)為2號(hào)線2號(hào)站臺(tái)和7號(hào)線3號(hào)站臺(tái)，島式站臺(tái)為兩側(cè)2號(hào)線1號(hào)站臺(tái)和7號(hào)線4號(hào)站臺(tái)。上述站臺(tái)配置使該站成為一個(gè)可以提供部分方向跨站臺(tái)換乘的車(chē)站。

所以7號(hào)線到站。乘客可以直接到對(duì)面站臺(tái)換乘2號(hào)線嘉禾方向的列車(chē)，而2號(hào)線到站的乘客需要繞過(guò)站廳換乘7號(hào)線。由于2號(hào)線規(guī)劃已經(jīng)宣告結(jié)束，不會(huì)再有延伸計(jì)劃，所以在本站對(duì)2號(hào)線折返線進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)。在:，在石壁方向的一端設(shè)置一個(gè)渡線用于火車(chē)站前的折返，在下行線和上行線之間設(shè)置一個(gè)單渡線用于火車(chē)站后的折返。

與此同時(shí)，上行軌道在交叉線前分叉，與上行軌道本身一起進(jìn)入大陸停車(chē)場(chǎng)。下行軌道直接中斷為出入段，軌道南端為車(chē)站設(shè)備區(qū)，不可延伸。

2號(hào)線北端的終點(diǎn)站嘉禾站也有類(lèi)似的設(shè)計(jì)，因此該站和嘉禾站都成為2號(hào)線的永久始發(fā)站和終點(diǎn)站。

7號(hào)線在石壁方向和達(dá)州車(chē)輛段方向各設(shè)一組跨線。目前，前者用于7號(hào)線列車(chē)在站前折返，后者用于7號(hào)線列車(chē)在初期正常運(yùn)營(yíng)時(shí)在站后折返。

此外，還有兩條進(jìn)出線連接穿越線后方的正線至大陸車(chē)輛段一端，并在正線南端預(yù)留延伸條件，將線路延伸至正在建設(shè)中的7號(hào)線以西，將進(jìn)入佛山市順德區(qū)。