南京鐵道就業(yè)率高嗎？南京鐵道學(xué)院學(xué)生就業(yè)前景很好。第一，南京鐵道學(xué)院是鐵道重點(diǎn)院校，是鐵路公司投資的國(guó)家重點(diǎn)院校。第二，有的畢業(yè)生可以去鐵路公司工作，有的可以去專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)教學(xué)。薪水不錯(cuò)。以下數(shù)據(jù)

南京鐵道就業(yè)率高嗎？

第一，南京鐵道學(xué)院是鐵道重點(diǎn)院校，是鐵路公司投資的國(guó)家重點(diǎn)院校。

第二，有的畢業(yè)生可以去鐵路公司工作，有的可以去專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)教學(xué)。薪水不錯(cuò)。

以下數(shù)據(jù)來(lái)自南京鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院2016年畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量年度報(bào)告。

就業(yè)率

1.初始就業(yè)率

初次就業(yè)率91.17%。

2.總體就業(yè)率

總體就業(yè)率為95.52%。

3.商定就業(yè)率

約定就業(yè)率82.44%。

4.靈活就業(yè)率

靈活就業(yè)率為4.42%。

5.出國(guó)深造率

出國(guó)深造率8.67%。

方向分布

2016屆畢業(yè)生最重要的目的地是 "全職就業(yè) "(85.2%).

就業(yè)流向

2016年畢業(yè)生數(shù)量較多的職業(yè)類別是交通運(yùn)輸/郵電通信(46.5%)。

2016屆畢業(yè)生人數(shù)較多的行業(yè)是交通運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、貨運(yùn)(41.7%)。

2016屆畢業(yè)生就業(yè)的用人單位類型為國(guó)企(66%)，就業(yè)于私企/個(gè)人。

比例為28%。畢業(yè)生主要受雇于1000人以上的大型用人單位(65%)。

2016年就業(yè)的畢業(yè)生中，59.2%在江蘇省就業(yè)；畢業(yè)生多的城市是南方。

北京(31.6%)、蘇州(11.4%)和上海(8.2%)。

月收入

2016屆畢業(yè)生月收入3474元。

月收入較高的學(xué)院是機(jī)車車輛學(xué)院(3736元)，月收入較低的學(xué)院是軟。

小品與藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院(3258元)。

月收入較高的專業(yè)是高速動(dòng)車組維修(4024元)、鐵路通信信號(hào)(3872元)、廣告設(shè)計(jì)與制作(3800元)，月收入較低的專業(yè)是動(dòng)漫設(shè)計(jì)與制作(2613元)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(2850元)，電氣自動(dòng)化技術(shù)(2997元)。

工作與專業(yè)的相關(guān)性

2016屆畢業(yè)生的工作相關(guān)度為80%。

就業(yè)趨勢(shì)研究

隨著《綱要》的深入實(shí)施一帶一路 "國(guó)家戰(zhàn)略，的步伐。;美國(guó)鐵路與運(yùn)輸公司走出去 "得到進(jìn)一步加快，軌道交通產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。學(xué)校所服務(wù)的軌道交通行業(yè)將保持良好的發(fā)展勢(shì)頭和大量的人才需求。與此同時(shí), "走出去 "高鐵和軌道交通產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展也對(duì)學(xué)校培養(yǎng)創(chuàng)新型、復(fù)合型和國(guó)際化人才提出了更高的要求。

目前，軌道交通人才需求將保持快速增長(zhǎng)。從長(zhǎng)三角地區(qū)城市地鐵訂單需求來(lái)看，各專業(yè)增長(zhǎng)均衡；2016年來(lái)自各鐵路局就畢業(yè)生而言。;需求，整體增長(zhǎng)明顯，但專業(yè)需求有所調(diào)整。其中，機(jī)車車輛和鐵路工程相關(guān)崗位需求大幅增長(zhǎng)，交通運(yùn)輸和通信信號(hào)相關(guān)崗位需求呈下降趨勢(shì)。與此同時(shí)，軌道交通行業(yè)對(duì)女生的需求大幅減少，軌道交通專業(yè)女生就業(yè)困難突出。