日照西站到機(jī)場大巴時刻表？日照西沒有到機(jī)場的大巴。日照西站離日照山子河機(jī)場不遠(yuǎn)，它 乘出租車很方便。如果你乘出租車，它 15分鐘的路程，大約25元。公共汽車可以乘坐C208到西山何姿村，然后向南轉(zhuǎn)到C

日照西站到機(jī)場大巴時刻表？

日照西沒有到機(jī)場的大巴。

日照西站離日照山子河機(jī)場不遠(yuǎn)，它 乘出租車很方便。如果你乘出租車，它 15分鐘的路程，大約25元。

公共汽車可以乘坐C208到西山何姿村，然后向南轉(zhuǎn)到C106，大約需要50分鐘。

以下回答是日照市區(qū)到青島機(jī)場的大巴時間，不經(jīng)過日照西路，也不經(jīng)過日照機(jī)場。

從日照西站到機(jī)場坐出租大約多少錢？

日照火車站到山字河機(jī)場打車4個人多少錢？

日照西站打車方便嗎？

日照到日照山字河機(jī)場坐什么車？

乘車路線:15路，全程約16.4公里，1小時。

1.從日照客運(yùn)站步行約470米，到達(dá)華誼大廈站。

2.乘坐15路公交車，經(jīng)過15站，到達(dá)將帥溝站。

3.步行約8.9公里至日照山子河國際機(jī)場。

日照西站位于山東省日照市日照經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)上海路西端。其前身是創(chuàng)建于1985年的奎山鎮(zhèn)站。日照西站是偃師鐵路、青煙鐵路(青蓮)、魯南高鐵上的一個車站。改造后，有15條到發(fā)線和4個島式中間站臺。日照西站隸屬中鐵濟(jì)南局集團(tuán)有限公司，與日照站共同構(gòu)成日照鐵路客運(yùn)樞紐。日照西站是日照西綜合客運(yùn)站的重要組成部分，由高鐵站房、長途汽車客運(yùn)站房、旅客過夜房、配套商品房、人防工程結(jié)合商業(yè)和地下停車場組成，占地面積449788平方米，總建筑面積11.5萬平方米。預(yù)計投資16.3億元，采用PPP融資模式建設(shè)，2016年6月開工建設(shè)。日照西站是日照西綜合客運(yùn)站的一部分，是日照市首個采用PPP融資模式建設(shè)的項目。該站位于南昌路以西、上海路以北、偃師鐵路以東、柳州路以南，占地674.7畝，總建筑面積11.5萬平方米。主要設(shè)施包括高鐵站房、長途客運(yùn)站房、旅客過夜房、配套商品房、人防工程結(jié)合商業(yè)、地下停車場等。項目估算投資16.3億元，由上海華東建筑設(shè)計院有限公司設(shè)計，PPP項目合作方中建八局，計劃2018年。5月完成。日照西綜合客運(yùn)站其他主要設(shè)施包括長途客運(yùn)站房、旅客及司機(jī)過夜房、高架車道、景觀平臺、地下車庫、遠(yuǎn)期地鐵、加氣站、配套道路(天津西路、昆明路、長沙路)及共同溝等其他附屬設(shè)施。

日照西站是青連鐵路、魯南高鐵、偃師鐵路和規(guī)劃中的濰坊至日照城際鐵路的交匯點(diǎn)。車站改造后，共有到發(fā)線15條(其中偃師鐵路正線2條、青連鐵路正線2條、魯南高鐵正線2條)，島式中間站臺4個。同時，瓦日鐵路遠(yuǎn)期運(yùn)營計劃的旅客列車也可通過聯(lián)絡(luò)線引入日照西站。

日照西站是日照西綜合客運(yùn)站的重要組成部分，是日照市規(guī)劃的重要交通樞紐。日照西站是多條鐵路和公路的交匯點(diǎn)，將集合機(jī)場接駁、鐵路客運(yùn)、常規(guī)公交、游客集散等功能，實現(xiàn)鐵路、公路、航空與地方交通的便捷聯(lián)運(yùn)和無縫換乘，利用國鐵站上下車的流線組織模式，在二樓設(shè)置高架站臺。提供出租車和社會車輛進(jìn)入全國火車站車庫平臺、旅客過夜房、長途客運(yùn)站，并向行人釋放下層集散廣場，實現(xiàn)多維立體交通，分層到發(fā)，人車分流，無縫換乘。截至2018年6月，樞紐內(nèi)的長途客運(yùn)站已投入試運(yùn)營，15路、17路、22路、40路公交車將在短期內(nèi)移至日照西綜合客運(yùn)站。日照西綜合客運(yùn)站正式投入運(yùn)營后，將成為日照市主要的長途公路客運(yùn)站，也將是多條城市公交和城鄉(xiāng)公交的始發(fā)站或停靠站。日照西站至日照山子河機(jī)場直線距離僅8.5公里，具備空鐵聯(lián)運(yùn)的便利條件。遠(yuǎn)期規(guī)劃中，日照西站是日照軌道交通R1線和R2線的換乘站，還將有多條BRT公交線路在此設(shè)置。日照西站是服務(wù)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)南部和魯南經(jīng)濟(jì)帶東部，實現(xiàn)鐵路、長途、航空、城市交通聯(lián)動的區(qū)域性綜合交通樞紐。值得一提的是，為了與日照 根據(jù)“旅游興市”戰(zhàn)略，該項目將建設(shè)一個旅游集散中心。未來將進(jìn)駐旅行社，開設(shè)短途旅游線路。游客到達(dá)后，可以直接前往景點(diǎn)，方便快捷。隨著項目的建成運(yùn)營，高鐵經(jīng)濟(jì)的帶動作用將逐步顯現(xiàn)，必將促進(jìn)日照市的旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。