如何看待1500萬人的ofo押金可兌換金幣消費呢？，謝謝你的問題。ofo押金可以兌換金幣，不是退款，是新套路。如何用ofo押金置換商品？大衛(wèi) s ofo有了新玩法。打開小黃車的APP，申請退押金的用戶

如何看待1500萬人的ofo押金可兌換金幣消費呢？

如何用ofo押金置換商品？大衛(wèi) s ofo有了新玩法。打開小黃車的APP，申請退押金的用戶可以看到用押金兌換購物金幣的選項。99元存款兌換成150個金幣，1億個金幣相當于1元。用戶可以使用金幣、現(xiàn)金和金幣在商城兌換商品。目前有紙巾、零食等40多種商品。因為這個商城只針對沒有退押金的用戶，所以讓人聯(lián)想到另一種退押金的。其實這和退押金沒有關系，只是改變了押金的用途，花掉了。而且使用現(xiàn)金加金幣時，必須額外充值，往往金幣占小頭，現(xiàn)金占大頭。

市場會買賬嗎？Ofo戴威表示，商城是用戶的新選擇，會根據(jù)用戶的接受程度做進一步調整。在這里我只想說，更換商品的選擇是黃嘯想出來的，而不是用戶真正的需求。一些ofo用戶不 我不在乎。他們認為到處都在花錢，但還是有很多人不愿意接受。第一，有些ofo用戶額度大，他就是要現(xiàn)金。第二，ofo用戶的押金被商品沖抵，商品是否值這個價，如果低價值的商品被虛假標注，是不是變相欺騙ofo用戶？第三，退押金和換貨是兩回事。如果ofo用戶選擇換貨，誰放棄主張退押金的選擇。大衛(wèi)沒有。;我不知道他是否考慮過這些。Ofo想盡辦法活下來。餓了么等企業(yè)也使用過類似的換貨策略，但都是權宜之計，不能長期使用。ofo的困難在于和巨額債務。祝解散公司，努力生存的壓力。戴威確實值得尊敬。為了節(jié)流增效，ofo嘗試了裁員、搬家、汽車廣告等。，但它們都不是基本方法。戴維的ofo仍然需要新的融資來真正解決押金問題和運營問題，這是自行車共享行業(yè)面臨的共同問題。目前，投資者對自行車共享非常謹慎，短期內難以解決融資問題。去年，ofo獲得了馬云的阿里17億元的融資，這還不夠，但是ofo幾千萬用戶的押金還是要還的。ofo只能走一步看一步，戴威只能走一步看一步。互聯(lián)網(wǎng)公司靠燒錢支撐的虛假繁榮，后來者必須警醒，祝戴威好運。歡迎關注、批評和指正。