在鎖踏有哪些好處？長途和上坡行駛更省力(上坡路段，雙腳可交替用于舉/蹬)。顛簸路段防止踩空，很大程度上避免了拖鞋在顛簸路段會隨著踏板打滑的情況，即 "離開 "加大蹬踏頻率，用力更直接(需要硬底的鎖底鞋

在

鎖踏有哪些好處？

長途和上坡行駛更省力(上坡路段，雙腳可交替用于舉/蹬)。

顛簸路段防止踩空，很大程度上避免了拖鞋在顛簸路段會隨著踏板打滑的情況，即 "離開 "

加大蹬踏頻率，用力更直接(需要硬底的鎖底鞋，城市版鎖底柔軟休閑，能起到一定的減震效果)

矯正內(nèi)/外八字足

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山地車上鎖踏的好處？

說的最直白的話是

1，提高蹬車效率，也就是增加你的蹬車頻率，你可以理解為汽車提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

2.防止腳在顛簸的路邊從踏板上滑落，尤其是在XC比賽中。

3.矯正騎行姿勢，對內(nèi)性格和外性格都有很好的矯正效果。

自行車鎖鞋可不可以不上鎖片直接當(dāng)普通騎行鞋騎？

自行車鎖鞋可以直接作為普通騎行鞋使用，不需要鎖片。但是自行車鎖鞋的底部是硬化的，不適合行走，所以沒有人愿意把鎖片從鎖鞋上拆下來當(dāng)普通的騎行鞋使用。自行車鎖鞋的特點(diǎn)是鞋底硬度高，可以更好地傳遞蹬踏的動能，減少力量的損耗，在快速加速和上坡時，利用雙腳抬起的力量。

自行車鎖鞋可不可以不上鎖片直接當(dāng)普通騎行鞋騎？

先說了結(jié)論。我不 我不認(rèn)為它 有必要把我的腳鎖起來。如果你鎖定踏板，你可以考慮休閑鎖定鞋，而不是專業(yè)的XC鎖定鞋。如果你想把你的鞋子和XC鎖在一起，你 你出去玩的時候最好穿雙步行休閑鞋。必須肯定的是，鎖止踏板有很多優(yōu)點(diǎn)，比如提高踩踏效率，穩(wěn)定性更好(防止踩踏)，養(yǎng)成良好的騎行習(xí)慣等等。不過對于普通騎行者來說，也有一些不足。而且一套鎖死鞋的價格也不再是制約鎖死的因素?？梢哉f只是對于騎行來說，鎖好踏板是有好處的，但基本沒有壞處……注意，只是騎行的時候……但在特定情況下鎖好鞋子是不合適的。

以前經(jīng)常出去長途騎行。如果是純公路騎行，路況還可以，那么騎行過程中鎖止踏板會加分不少。但如果路況不是那么OK，比如需要實施的道路(各種泥濘多石的荒山)或者騎行過程中繞過景點(diǎn)，那么普通的XC鎖鞋可能并不能完全勝任這個任務(wù)。

我以前騎的是中長跑，無路可走，需要大車(有一次從魯 安和騎梅開靈于鎮(zhèn)龍，同行一路鎖鞋上山)兄弟是血淋淋的，但還好，已經(jīng)無路可退了。當(dāng)我看著地圖車時，我走得更快了。

XC鎖鞋雖然相對于路鎖鞋已經(jīng)考慮到極端路況，但相對于普通鞋還是有所欠缺，穿鎖鞋也容易磨損鎖片。不過這種情況下休閑鎖鞋就舒服多了。

比如我自己的fiveten就有休閑鎖鞋，是為高強(qiáng)度越野騎行設(shè)計的(雖然我不 我不認(rèn)為它 稱他為休閑鎖鞋是恰當(dāng)?shù)?，我不得不說。;放在手推車上的是小偷……)。

但你才中學(xué)，上了大學(xué)你會有無數(shù)次更高層次的鍛煉機(jī)會。

如果你想得到一個專業(yè)的XC鎖，建議以后換車。

而且你還說要注意踩踏頻率。毫無疑問，鎖定胎面更合適。不過我不是黑永久，差距大家都能看出來。我認(rèn)為專業(yè)鎖踏板有點(diǎn)浪費(fèi)，可以 發(fā)揮不出它真正的力量。

這款車配有鎖踏板，比較入門級(便宜)。

當(dāng)我進(jìn)入大學(xué)，接觸到club的騎行圈，自然會明白鎖好踏板的重要性~我基本不 現(xiàn)在不做高強(qiáng)度騎行了，但是第一次騎行超過100公里，我騎了200公里。當(dāng)時覺得騎行褲很重要，其他都只是浮云…現(xiàn)在主要玩AM這樣的高強(qiáng)度越野，我不 不喜歡鎖踏板，現(xiàn)在各種平踏板其實也挺撓腳的，但是感覺要500塊。