山地車變速器把手變速費(fèi)勁怎么調(diào)整？以下方法可用于調(diào)整:1.拆下傳輸線，確認(rèn)是指拉、線管還是傳輸；2.傳動(dòng)、拉指等活動(dòng)部位加輕質(zhì)潤(rùn)滑油(如噴一次)；3.如果變速線和管被氧化(主要是水和灰塵)，建議更換，

山地車變速器把手變速費(fèi)勁怎么調(diào)整？

以下方法可用于調(diào)整:

1.拆下傳輸線，確認(rèn)是指拉、線管還是傳輸；

2.傳動(dòng)、拉指等活動(dòng)部位加輕質(zhì)潤(rùn)滑油(如噴一次)；

3.如果變速線和管被氧化(主要是水和灰塵)，建議更換，或更換，或去除，并用砂紙打磨表面的氧化層。

山地車變速器把手變速費(fèi)勁怎么調(diào)整？

2.確保每個(gè)導(dǎo)管的位置正確，它們都卡在框架的卡口中，變速電纜安裝正確。然后擰緊變速調(diào)節(jié)螺釘，再松開(kāi)3圈，變速換檔桿上的調(diào)節(jié)螺釘也同樣調(diào)整。盡可能拉直鋼絲，并鎖定后變速器上的制動(dòng)鋼絲固定螺釘。

3.將操縱桿移至中間檔位，如四檔。然后，調(diào)節(jié)后刻度盤(pán)上的變速調(diào)節(jié)螺釘。從而當(dāng)鏈條在相應(yīng)的齒件上時(shí)，導(dǎo)向輪和齒件在同一平面上。

4.調(diào)整限位螺釘:限位螺釘?shù)淖饔檬欠乐规湕l從最小檔位掉出或卡在飛輪和鋼絲之間。

5、可以先調(diào)整最小的一片齒輪。松開(kāi)換檔扳手至最低檔位。看最小的齒輪和導(dǎo)向輪是否在同一平面。否則，調(diào)整螺釘。通常標(biāo)有h .調(diào)整到同一平面。

那要看你的可變手柄是旋鈕還是扳手了。一般來(lái)說(shuō)，扳手不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。不過(guò)現(xiàn)在用的旋鈕分為有級(jí)變速和無(wú)級(jí)變速。逐步變速意味著當(dāng)你聽(tīng)到 "點(diǎn)擊 "變速過(guò)程中，你會(huì)換成一步變速。但是，無(wú)級(jí)變速只會(huì)在聽(tīng)到幾聲 "點(diǎn)擊 "換擋的時(shí)候。相對(duì)來(lái)說(shuō)，有級(jí)變速在旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)更困難。另一個(gè)原因是因?yàn)槠浔旧淼牟牧?，如禧瑪諾 s的步進(jìn)式變速旋鈕，變速會(huì)比較容易，但是提速會(huì)比較困難。如果是其他品牌，這種情況會(huì)更明顯。你要看你的旋鈕屬于哪種情況！

山地車變速器把手變速費(fèi)勁怎么調(diào)整？

也有可能是飛輪或者撥鏈器，也有可能是變速器沒(méi)調(diào)好，變速器的鋼絲在調(diào)整前松了。

前撥鏈器可以 t換到三檔就是變速器拉的太緊，前撥鏈器需要重新定位。

如果前撥鏈器和壓盤(pán)之間有角度，撥鏈器將不能撥到位。

如果拉線過(guò)緊，前撥鏈器將無(wú)法完整完成動(dòng)作，導(dǎo)致?lián)苕溒鳠o(wú)法撥到位。

至于手指撥或者前撥本身，損壞的概率很低。

所以建議去汽修廠請(qǐng)技術(shù)人員重新調(diào)整前進(jìn)撥位置，重新調(diào)整線纜松緊。

請(qǐng)問(wèn)山地車的變速檔特別不好調(diào)怎么辦？

此外，調(diào)節(jié)指?jìng)鬏斁€出口的旋鈕。

一般前撥都有這個(gè)問(wèn)題。