龍巖現(xiàn)在有高鐵嗎？確切的說，龍巖沒有高鐵，但是龍巖有很多鐵路可以滿足高速動(dòng)車組列車的運(yùn)行。所以龍巖站有G字頭動(dòng)車組列車，也有始發(fā)的G字頭列車。目前可以通過龍巖站開行動(dòng)車組列車的鐵路有夏龍鐵路、贛瑞龍鐵

龍巖現(xiàn)在有高鐵嗎？

確切的說，龍巖沒有高鐵，但是龍巖有很多鐵路可以滿足高速動(dòng)車組列車的運(yùn)行。所以龍巖站有G字頭動(dòng)車組列車，也有始發(fā)的G字頭列車。目前可以通過龍巖站開行動(dòng)車組列車的鐵路有夏龍鐵路、贛瑞龍鐵路、南龍鐵路。在，時(shí)速超過250公里的鐵路可以稱為高速鐵路。這三條鐵路中，夏龍鐵路龍巖至漳州段和其他兩條鐵路的設(shè)計(jì)時(shí)速都是200公里，所以這三條鐵路只能歸為快速鐵路，但是快速鐵路的信號(hào)系統(tǒng)兼容高速動(dòng)車組列車，三條鐵路都可以一端接入高速鐵路，所以可以開行G字頭動(dòng)車組列車。

在這三條鐵路中，夏龍鐵路是第一條通車的。這條鐵路可在漳州站與廈深鐵路中途銜接，向北可至廈門、泉州、福州等省內(nèi)城市。在福州，可與文賦鐵路連接至長(zhǎng)三角地區(qū)，也可向北與何復(fù)高鐵連接，通過上饒樞紐與滬昆高鐵相通。往南可以通過廈深鐵路到深圳，在深圳北站可以接廣深港高鐵到廣州。第二條通車的鐵路是贛瑞龍鐵路，是在原甘龍鐵路基礎(chǔ)上新建的復(fù)線鐵路。西可達(dá)江西省贛州市，北可通過聯(lián)絡(luò)線與京港高鐵相連。贛瑞龍鐵路的建成，開辟了贛閩蘇區(qū)的快速鐵路通道，可在龍巖與夏龍鐵路接軌。最后通車的鐵路是南龍鐵路，是連接福建龍巖、三明、南平三個(gè)地級(jí)市的快速鐵路 內(nèi)陸山區(qū)。這條鐵路的建成實(shí)現(xiàn)了福建 乘客可以在廈門和福州乘坐動(dòng)車組列車，環(huán)繞福建省。

好消息是，龍巖即將迎來首條高鐵。這條鐵路就是廣東龍巖到龍川的龍龍高鐵。從龍巖站一路向南，經(jīng)過梅州市區(qū)，最終到達(dá)已建成的龍川西站。這條高速鐵路目前正在建設(shè)中。幾年后建成，龍巖可通過龍龍高鐵在龍川西站與贛深高鐵連接，打通龍巖至廣東的第一條高鐵通道，對(duì)提升龍巖鐵路樞紐地位，擴(kuò)大龍巖高鐵通達(dá)范圍有很大幫助。

d2638次列車時(shí)刻表？

D6382次列車07:11從龍巖始發(fā)，11:37到達(dá)終點(diǎn)站福鼎，歷時(shí)4: 26，全程582公里。共13站，分別是:龍巖、南京、漳州、廈門北、泉州、莆田、福清、福州南、連江、寧德、福建。

D26次列車09:22從哈爾濱西始發(fā)，17:28到達(dá)北京終點(diǎn)站，歷時(shí)8: 06。距離1241公里，共設(shè)10站，分別為:哈爾濱西、富裕北、德惠西、長(zhǎng)春西、開原西、沈陽北、盤錦北、葫蘆島北、秦皇島、北京。