山地車鏈條一使勁踩就咔咔響？1 .首先進(jìn)行空轉(zhuǎn)測試，仔細(xì)聽聽是不是磨損鏈接的聲音或者其他異常聲音。一般來說，我看到最多的是磨鏈條的聲音，其次是刮碟剎的聲音。2.當(dāng)輪子空轉(zhuǎn)時，仔細(xì)檢查鏈條是否與前或后轉(zhuǎn)

山地車鏈條一使勁踩就咔咔響？

2.當(dāng)輪子空轉(zhuǎn)時，仔細(xì)檢查鏈條是否與前或后轉(zhuǎn)盤的導(dǎo)向輪有摩擦。如果是前者，需要調(diào)整前撥盤的微調(diào)螺絲；如果是后者，仔細(xì)檢查后撥盤是否安裝歪斜，導(dǎo)向輪是否松動。

3.在新的山地車中，最容易被忽視的后輪異響的原因是車輪固定不正確，會導(dǎo)致汽車行駛時飛輪歪斜，無法順利接觸鏈條。這樣一來，不僅會發(fā)出磨鏈條的聲音，還會導(dǎo)致騎行過程中的換擋和跳躍。如果是這個原因，最明顯的現(xiàn)象就是傾斜的車身怠速時，后輪盤式制動器會和制動裝置摩擦發(fā)出聲音，證明車輪已經(jīng)移位。

山地車鏈條一使勁踩就咔咔響？

2.變速箱處的軸承松動。

3變速器調(diào)整不到位。

4.嚴(yán)重磨損或潤滑不良。最好在上面抹點(diǎn)油，抹點(diǎn)黃油。

騎行時自行車傳動噪聲產(chǎn)生的原因及解決方法:

鏈條和傳動系統(tǒng)缺油導(dǎo)致摩擦系數(shù)增大產(chǎn)生的噪音，此時只需每100公里潤滑一次鏈條，每500公里潤滑一次傳動；鏈條超過使用壽命后伸長引起的噪音，此時只需更換新鏈條即可；變速線過松或過緊都會使鏈條移位，引起飛輪和導(dǎo)輪的噪音。此時只需調(diào)節(jié)變速線的微調(diào)螺釘，使鏈條回到正確的位置。

山地自行車的鏈條咯噠響？

1.鏈條缺油，摩擦系數(shù)增大導(dǎo)致異響。

解決方法:每50-100公里潤滑一次鏈條。每300-500公里清洗一次鏈條和飛輪。

2.鏈條已經(jīng)超過了使用壽命，被拉長了很多，可以 齒板和飛輪配合不好，產(chǎn)生異響。

解決方案更換合格的新鏈條。

3.齒板或飛輪已超過使用壽命，異響是與鏈條配合不好造成的。

解決方法更換合格的新齒板或新飛輪。

后面你撥的H位螺絲不準(zhǔn)。你可以試著用螺絲刀左右擰一下，讓最小的飛輪可以撥到后面的上飛輪。

山地車上坡鏈條咔咔響？

您可以檢查以下內(nèi)容:

1.先檢查調(diào)速器是否有問題，導(dǎo)致掛鏈不到位，使鏈條不能順利嚙合，而是滑到鏈輪齒上。

2.張緊器可能會松弛，導(dǎo)致鏈條沒有張緊到合適的長度，從而導(dǎo)致鏈條的爬坡嚙合，從而產(chǎn)生這種異常聲音。

3.也有可能是球變形，滾動過程中出現(xiàn)滾動不均勻，嚴(yán)重時會啃壞后輪軸。

山地車上坡鏈條咔咔響？

上坡時，將前板調(diào)整為小板，后輪調(diào)整為。對應(yīng)大輪！