作為曾經(jīng)的互聯(lián)網(wǎng)時代四大發(fā)明之一，共享單車為何走向沒落？本質(zhì)上，自行車共享不是一個好生意。你看，在大部分地區(qū)，國慶節(jié)后天氣寒冷，尤其是11月以后到后年，可能會有雨雪天氣，根本不適合騎車。這樣，自行車共

作為曾經(jīng)的互聯(lián)網(wǎng)時代四大發(fā)明之一，共享單車為何走向沒落？

本質(zhì)上，自行車共享不是一個好生意。你看，在大部分地區(qū)，國慶節(jié)后天氣寒冷，尤其是11月以后到后年，可能會有雨雪天氣，根本不適合騎車。這樣，自行車共享至少損失了100天的使用時間。此外，自行車共享還需要人力進行維護和檢修。因為分散在各地，人工成本其實很高。此外，自行車共享的損壞率實際上非常高，因為每個人都不。;我不太在乎這件事。甚至，有的用戶會把份額扔到河里，或者據(jù)為己有。因此，自行車共享 s業(yè)務充滿想象，但現(xiàn)實很骨感。至少到現(xiàn)在，還是沒有好的商業(yè)模式。也許，有一天我能找到它！

你認為有些共享單車倒閉的原因是什么？

他們都使用投資者 錢。當他們有錢時，他們是奢侈的。當他們沒錢的時候，就只能歇業(yè)，沒有自理能力。

共享單車為何還是在大城市中慢慢消失？是經(jīng)營模式出問題？

被共享電動車、共享汽車、出租車、滴滴、更發(fā)達的公共交通網(wǎng)絡、街道電梯等等切成了蛋糕。