邵陽(yáng)為什么成為一個(gè)交通不發(fā)達(dá)的城市？上個(gè)世紀(jì)，湘黔鐵路經(jīng)過懷化婁底，廢棄了千年古城邵陽(yáng)。其實(shí)高速公路邵陽(yáng)不比周邊城市落后。幸運(yùn)的是，邵陽(yáng)現(xiàn)在有洛湛和在建的衡邵淮鐵路，在建的滬昆高鐵繞過市區(qū)，鐵路穿過曹

邵陽(yáng)為什么成為一個(gè)交通不發(fā)達(dá)的城市？

上個(gè)世紀(jì)，湘黔鐵路經(jīng)過懷化婁底，廢棄了千年古城邵陽(yáng)。其實(shí)高速公路邵陽(yáng)不比周邊城市落后。幸運(yùn)的是，邵陽(yáng)現(xiàn)在有洛湛和在建的衡邵淮鐵路，在建的滬昆高鐵繞過市區(qū)，鐵路穿過曹鐘的西南縣城。我們拭目以待。

作為土生土長(zhǎng)的邵陽(yáng)人，

湖南邵陽(yáng)是一座什么樣的城市？

在這片淳樸的土地上生活了60多年，除了當(dāng)了7年兵和4年大學(xué)。我過去住在鄉(xiāng)下，但這三年我搬進(jìn)了城市，和我的小兒子住在一起。邵陽(yáng) 美國(guó)的人文歷史、民俗風(fēng)情和歷史遺跡已經(jīng)被許多人闡述過了，所以我 很抱歉我說得太多，但我只想談?wù)勎覀€(gè)人的看法。邵陽(yáng)雖然是一座歷史古城，也有過鼎盛時(shí)期，但在近代卻很落后。我從北上廣深都走過，知道邵陽(yáng)作為一個(gè)四線小城市，城市規(guī)模還不到他們的一角，建筑和經(jīng)濟(jì)發(fā)展更沒有可比性。就湖南省而言，邵陽(yáng)仍處于發(fā)展初期第三世界 "，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模與人口版圖不匹配。落后的主要根源是交通滯后，因?yàn)樯坳?yáng)人不懶也不笨，邵商 它遍布世界各地。同時(shí)也要看到邵陽(yáng)也在努力發(fā)展。邵陽(yáng)城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，高層建筑眾多，但招商引資力度不強(qiáng)，工礦企業(yè)規(guī)模較小。大多數(shù)人跨省工作，因?yàn)樗麄兛梢?我在當(dāng)?shù)卣也坏焦ぷ?。邵?yáng)人什么時(shí)候應(yīng)該停止在外打工？邵陽(yáng)真的發(fā)展起來了。從宜居的角度，我覺得小城鎮(zhèn)有小城鎮(zhèn)的優(yōu)勢(shì)，邵陽(yáng)在空氣、噪音、擁堵、綠化方面還是挺好的。

湖南邵陽(yáng)有地鐵嗎？

邵陽(yáng)是一座歷史悠久的古城。邵陽(yáng)位于湘中西南部，上部是云貴，下部是恒昌。它在古代被稱為寶卿。自春秋時(shí)期建在邵水之濱，至今已有2500多年的歷史。轄7縣2市3區(qū)，面積2.1萬平方公里，人口830萬。居住著漢、苗、回、瑤、侗等44個(gè)民族。還沒有地鐵。但是有高鐵和飛機(jī)，交通很方便。

湖南邵陽(yáng)有地鐵嗎？

邵陽(yáng)，原名寶卿，建城近3000年，水路發(fā)達(dá)。小時(shí)的普通木筏順資江而下，直達(dá)岳陽(yáng)。近幾十年發(fā)展迅速，鐵路網(wǎng)四通八達(dá)。甚至坐高鐵去南北都很方便。根據(jù)國(guó)家的最新規(guī)劃，邵陽(yáng)市暫時(shí)沒有修建地鐵的計(jì)劃。主要考慮的是主城區(qū)人口比較少，比較稀疏(最終最多200萬)，所以暫時(shí)不適合建地鐵，無論從投資回報(bào)還是其他方面考慮！

也許隨著城市化進(jìn)程的加快，邵陽(yáng)未來還有機(jī)會(huì)建地鐵！祝邵陽(yáng)越來越美，越來越富裕！

湖南邵陽(yáng)有地鐵嗎？

沒有。;t

隨著城鄉(xiāng)居民汽車逐年增多，特別是紅旗路單向通行后，附近的寶卿路、邵陽(yáng)大道、西湖路交通負(fù)荷大增，每次上班、下雨時(shí)道路都很擁擠，給老白帶來很大影響。姓向往美好生活。建議邵陽(yáng)市相關(guān)部門著手發(fā)展跨框架公交布局。事實(shí)上，2017年，根據(jù)市委市的部署，邵陽(yáng)市提出規(guī)劃建設(shè)多條城市軌道交通線路，實(shí)現(xiàn)市區(qū)與周邊縣市的互聯(lián)互通。也許將來有一天會(huì)實(shí)現(xiàn)。