廣州地鐵的優(yōu)點(diǎn)？優(yōu)點(diǎn):1。商業(yè)化。這是廣州地鐵最大的優(yōu)勢。地鐵站基本上有很多小商店和很多商業(yè)服務(wù)，并且可以很好地連接附近的商業(yè)區(qū)和大型購物中心。賽百味在商業(yè)中扮演著重要角色，利潤豐厚。2.地鐵站布局合

廣州地鐵的優(yōu)點(diǎn)？

優(yōu)點(diǎn):1。商業(yè)化。這是廣州地鐵最大的優(yōu)勢。地鐵站基本上有很多小商店和很多商業(yè)服務(wù)，并且可以很好地連接附近的商業(yè)區(qū)和大型購物中心。賽百味在商業(yè)中扮演著重要角色，利潤豐厚。2.地鐵站布局合理。能很好的覆蓋人口密集區(qū)，對周邊環(huán)境影響小，解決了老城區(qū)發(fā)展的困局，開拓了新城區(qū)的空間。

缺點(diǎn):1。網(wǎng)絡(luò)并不完善。線網(wǎng)連接不緊密，換乘站太少，不利于分流；2.客流預(yù)測不準(zhǔn)確。地鐵3號線客流量很大。起初選擇3B列車，后來擴(kuò)大到6節(jié)，但現(xiàn)在仍使用6B列車。部分地鐵站設(shè)計(jì)面積過小，目前客流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過設(shè)計(jì)最大客流量。地鐵4號線沿線人少，但是一些人口密集的區(qū)域沒有地鐵。3.票價(jià)太高了。盲目學(xué)習(xí) 的票價(jià)計(jì)劃，但 美國的經(jīng)濟(jì)水平和人均收入都高于廣州 s，而且公交地鐵很發(fā)達(dá)很協(xié)調(diào)，密度和覆蓋面都很大，所以廣州暫時(shí)有差距。

廣州地鐵的優(yōu)點(diǎn)？

又快又快，不容易暈車。到站下車，到站時(shí)間開關(guān)車門，不用等人。

廣州地鐵這個(gè)單位怎么樣？

是地鐵行業(yè)的佼佼者，在這里工作3年左右能上一個(gè)臺(tái)階；如果你從廣州跳槽到其他城市，比如武漢、成都這些高速發(fā)展的城市，你的水平還可以進(jìn)一步提高。廣州地鐵的培訓(xùn)體系比較健全，其他很多地鐵都會(huì)派自己的骨干去廣州培訓(xùn)。

為什么說廣州地鐵人性化？

因?yàn)榈罔F體育西路，公園前，珠江新城，客村等大型客運(yùn)站都設(shè)有母嬰室，大大方便了平時(shí)帶寶寶出街的市民！全網(wǎng)40個(gè)站全部新建母嬰室。

另外，14號線部分路段在路上，所以考慮到乘客的感受，在露天站臺(tái)設(shè)置了空調(diào)候車區(qū)。

所以廣州地鐵是人性化的。

為什么說廣州地鐵人性化？

首先表示，間隔運(yùn)行將增加容量，縮短白天的間隔時(shí)間，尤其是在工作日。同時(shí)，出現(xiàn)客流高峰時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整進(jìn)出站人員控制，做到安全高效使用。節(jié)假日會(huì)根據(jù)客流要求延長運(yùn)營時(shí)間。所以廣州地鐵還是很人性化的。事實(shí)上，隨著社會(huì)的發(fā)展，我相信其他城市的也在為服務(wù)。