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襄樊一橋什么時候建的(襄陽一橋什么時候建的?)

襄陽一橋什么時候建的?襄陽漢江大橋俗稱襄樊一橋。1969年9月,襄陽第一座漢江大橋開始修建。1970年4月26日,第一漢江大橋鐵路橋通車,5月20日公路橋通車。從此告別了襄陽段無橋的歷史。襄陽漢江大橋

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襄陽一橋什么時候建的?

襄陽漢江大橋俗稱襄樊一橋。

1969年9月,襄陽第一座漢江大橋開始修建。1970年4月26日,第一漢江大橋鐵路橋通車,5月20日公路橋通車。從此告別了襄陽段無橋的歷史。

襄陽漢江大橋,位于襄陽市區(qū),北鄰樊城,南接襄陽。它是焦枝鐵路上的一座公鐵兩用特大橋。K499﹢350.中心里程鐵路橋長892.6米,公路橋長812米。全橋有7000噸鋼梁,36.8萬個鉚接鉚釘,3萬立方米混凝土。預計投資2513萬元,實際完成2211萬元,節(jié)約301.4萬元。

橋梁結構為兩座三墩四孔主橋。0號墩為沖擊鉆孔灌注樁基礎,1號墩、2號墩為島式建筑鋼筋混凝土基礎,3號墩為鋼制沉井管強基。上部為4跨128米連續(xù)鋼桁梁,總寬23米,中部為10米寬雙線鐵路橋面,兩側為5米寬管理橋面和1.5米寬人行道。公鐵與鐵路在同一平面,最低通航水位11.28米,標準四級通道;設計最大水流量為39400立方米每秒。

襄陽一橋是哪年建成?

襄陽一橋,又稱鐵路橋,建于1956年。

襄陽漢江大橋,俗稱襄陽一橋,位于襄陽市北部樊城南街,襄陽是交織鐵路線路上的公鐵兩用大橋。全橋鋼架7000噸,鐵路橋892.6米,公路橋812米,鉚接鉚釘36.8萬個,混凝土3萬立方米。

襄陽一橋是哪年建成?

1969年9月,襄陽漢江第一橋開工建設。1970年4月26日,鐵路橋通車,5月20日,公路橋通車。從此告別了漢江襄陽段無橋的歷史。襄陽第一橋的建成,使項、樊兩市成為一座完整的城市,加速了襄陽與外界的交流。襄陽的建橋精神,這種團結一心,不怕困難的精神,對于我們現(xiàn)在的襄陽人來說,是一筆寶貴的精神財富。

襄陽一橋是哪年建成?

1970年4月26日,漢江一橋鐵路橋通車,5月20日公路橋通車。

襄樊1橋2橋的建立時間?

襄樊一橋,即漢江一橋,是焦枝鐵路上的一座特大型鐵路公路兩用橋,也是襄陽在漢江上修建的第一座橋。1969年9月開工建設,1970年4月鐵路橋建成通車,全長892.6米。同年5月,公路橋建成通車,全長812米。漢江二橋,又名長虹橋,從1987年12月14日打下第一根樁基,到1992年5月1日正式通車,歷時四年零四個月。大橋全長2187米,其中主橋長1308米,橋面寬22米。它是連接襄城和樊城的唯一橋梁。