物流貨物有哪些？一、按貨運(yùn)量分類:小物流-快遞(體系成熟)大物流-大貨物運(yùn)輸(由于投資高回收長，發(fā)展慢)按運(yùn)輸:空運(yùn)-成本高，對(duì)貨物價(jià)值要求高。陸路運(yùn)輸——陸路運(yùn)輸是最安全、最經(jīng)濟(jì)的，但運(yùn)力不足的現(xiàn)狀

物流貨物有哪些？

一、按貨運(yùn)量分類:小物流-快遞(體系成熟)大物流-大貨物運(yùn)輸(由于投資高回收長，發(fā)展慢)按運(yùn)輸:空運(yùn)-成本高，對(duì)貨物價(jià)值要求高。陸路運(yùn)輸——陸路運(yùn)輸是最安全、最經(jīng)濟(jì)的，但運(yùn)力不足的現(xiàn)狀限制了鐵路運(yùn)輸?shù)膹V泛使用。從貨物運(yùn)輸來看，公路運(yùn)輸仍然是陸路運(yùn)輸?shù)慕^對(duì)主力，占的70%以上 貨物運(yùn)輸。

二、易腐鮮活商品物流農(nóng)產(chǎn)品物流——需求量大、流通量大、產(chǎn)銷地不匹配的特點(diǎn)，往往導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量大、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)。乳制品物流——為防止變質(zhì)，使用專門的奶罐車，一般在早晚或夜間進(jìn)行。為了縮短運(yùn)輸時(shí)間，嚴(yán)禁中途停留。鮮花物流的特點(diǎn)——產(chǎn)銷區(qū)運(yùn)輸距離長、保質(zhì)期短、質(zhì)地易碎，決定了鮮花運(yùn)輸必須空運(yùn)。低溫要求嚴(yán)格，我國社會(huì)化速凍食品配送體系尚未形成。

三。危險(xiǎn)品物流我國每年通過公路運(yùn)輸危險(xiǎn)品約4億噸，其中劇毒氰化物數(shù)十萬噸，易燃易爆油品1億噸。而大部分危險(xiǎn)品物流的操作只是沿用甚至直接套用普通貨物的物流操作，存在很大的潛在風(fēng)險(xiǎn)。其運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是:危險(xiǎn)品種類多，性質(zhì)各異，危險(xiǎn)品的儲(chǔ)運(yùn)對(duì)專業(yè)性要求較高。

EMS物流有哪些產(chǎn)品？

中郵速遞物流主要經(jīng)營國內(nèi)快遞、國際快遞、合同物流等業(yè)務(wù)。國內(nèi)國際快遞服務(wù)涵蓋卓越、不同標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)時(shí)限、代收貨款等增值服務(wù)，合同物流涵蓋倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈全流程。它擁有世界知名的EMS品牌和國內(nèi)知名的物流品牌CNPL。

順豐業(yè)務(wù)及產(chǎn)品知識(shí)？

SF物流產(chǎn)品主要包括:限時(shí)快遞、經(jīng)濟(jì)快遞、同城配送、倉儲(chǔ)服務(wù)、國際快遞等快遞服務(wù)，以一擔(dān)以下為核心的重貨快遞服務(wù)，為生鮮、食品、醫(yī)藥等領(lǐng)域的客戶提供冷鏈運(yùn)輸服務(wù)。此外，順豐還提供保價(jià)、代收貨款等增值服務(wù)。

順豐在

順豐業(yè)務(wù)及產(chǎn)品知識(shí)？

的快遞業(yè)務(wù)介紹一、物流快遞概況(一)快遞行業(yè)基本情況快遞行業(yè)是物流行業(yè)分支中的高附加值行業(yè)?？爝f業(yè)從無到有穩(wěn)步發(fā)展，市場(chǎng)逐步擴(kuò)大，是服務(wù)業(yè)的重要組成部分。

快遞業(yè)在加速商品流通、促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易、服務(wù)各行各業(yè)、滿足居民需求等方面為國民經(jīng)濟(jì)做出了重要貢獻(xiàn)。;消費(fèi)，提升第三產(chǎn)業(yè)，擴(kuò)大人口就業(yè)。

改革開放后， 美國快遞業(yè)起步，快遞市場(chǎng)日益擴(kuò)大，快遞企業(yè)逐漸壯大并取得顯著成績。

美國快遞業(yè)發(fā)展迅速，在東部形成了以沿海特大城市為中心的四個(gè)區(qū)域性快遞圈。

一樣當(dāng)時(shí)四大快遞圈以滾動(dòng)遞進(jìn)的板塊輻射，促進(jìn)了中西部地區(qū)的發(fā)展。

一些大城市和特大城市成為區(qū)域快遞業(yè)的發(fā)展中心，在全國范圍內(nèi)形成了一批以基礎(chǔ)運(yùn)輸干線為依托的快遞通道，形成了以——軸——為點(diǎn)的 美國快遞業(yè)初具規(guī)模。