吉利大豪越內(nèi)部尺寸？4835x1900x1780的三維數(shù)據(jù)可以說(shuō)讓整車成為一線自主車中的超大中型SUV。吉利郝躍整體尺寸超過(guò)漢蘭達(dá)，內(nèi)部深度達(dá)到2200mm，后備箱可擴(kuò)展至2050L，輕松放下四門冰箱

吉利大豪越內(nèi)部尺寸？

4835x1900x1780的三維數(shù)據(jù)可以說(shuō)讓整車成為一線自主車中的超大中型SUV。吉利郝躍整體尺寸超過(guò)漢蘭達(dá)，內(nèi)部深度達(dá)到2200mm，后備箱可擴(kuò)展至2050L，輕松放下四門冰箱、洗衣機(jī)等家用電器。

吉利大豪越內(nèi)部尺寸？

吉利郝躍長(zhǎng)寬高分別為4835/1900/1780mm，軸距為2815mm，整體尺寸與漢蘭達(dá)相近，軸距甚至優(yōu)于漢蘭達(dá)。

有人覺得吉利星越這車的軸距不長(zhǎng)，它的內(nèi)部空間怎么樣？

感謝被邀請(qǐng)。他知道如何在《正在說(shuō)車》談?wù)摵屯嫫嚒?/p>

吉利星月轎跑SUV昨晚正式上市，售價(jià)13.58萬(wàn)-21.68萬(wàn)。兩種燃料版本和一種混合動(dòng)力車型有三種動(dòng)力選擇。對(duì)于它的空間表現(xiàn)，會(huì)因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)感強(qiáng)的外觀而犧牲一些傳統(tǒng)SUV品類的乘坐空間寬敞的感覺。為什么？鄭軍幫你分析一下。

轎跑SUV作為自主品牌SUV領(lǐng)域的又一細(xì)分領(lǐng)域，是近年來(lái)長(zhǎng)安、哈弗、吉利在國(guó)內(nèi)開發(fā)的新藍(lán)海。長(zhǎng)安CS85 COUPE和吉利星月已經(jīng)上市，哈弗F7X也將于本月5月18日正式上市，因此車型參數(shù)也已經(jīng)對(duì)外公布。軸距上，吉利之星比另外兩款短，2700MM(哈弗F7X軸距2725MM，長(zhǎng)安CS85 COUPE軸距2705MM)。正是這幾毫米的差距，將吉利星月定位于緊湊型SUV的范疇，而另外兩款則是中性SUV。但說(shuō)實(shí)話，三款車你其實(shí)都單獨(dú)體驗(yàn)過(guò)，性能上并沒(méi)有明顯區(qū)別。但與市面上的非轎跑SUV車型相比，內(nèi)部空間體驗(yàn)或多或少是有所犧牲的。

這個(gè)原因是轎跑SUV的設(shè)計(jì)屬性造成的。對(duì)于轎跑SUV這個(gè)概念，我們普通消費(fèi)者簡(jiǎn)單的把它看成是轎車和SUV的結(jié)合體，有著SUV的高優(yōu)秀通過(guò)性的底盤基礎(chǔ)，有著轎車的設(shè)計(jì)外殼。車殼的轎車化設(shè)計(jì)導(dǎo)致車輛a柱的傾斜度比SUV車型更好，B柱后的車頂曲線不得不大幅下降，以兼顧車尾的線條。所以不僅吉利星月，長(zhǎng)安CS85 COUPE和哈弗F7X都不是 "大 "在內(nèi)部空間感上因?yàn)橹行蚐UV的定位。

不過(guò)三款車的整體空間體驗(yàn)還是處于比較滿意的狀態(tài)。以第二排空間為例。轎跑SUV通常喜歡降低第二排座椅的高度，以改善車身后滑設(shè)計(jì)帶來(lái)的壓抑感。但是，這帶來(lái)了不舒服的坐姿，坐起來(lái)時(shí)膝蓋高于臀部，導(dǎo)致大腿部分在座位上從未完全放松，這使他們感到有點(diǎn) "抑郁與焦慮坐起時(shí)。彎曲和彎曲，吉利星月在第二排座椅的頭部空間挖了很深的空間，提升乘客 頭部感覺，讓頭部不受，身體可以完全放松。就在君 身高183，體重190斤(這個(gè)數(shù)字可以，但是什么數(shù)字贏 t？)騎上去感覺整體也比較舒服。將前座調(diào)整到日常駕駛使用的距離角度，第二排距離前座依然是一拳一指。雖然還沒(méi)有達(dá)到北京人癱瘓的空間，但是北京 標(biāo)準(zhǔn)普爾半 "的也可以接受。厚實(shí)的座椅設(shè)計(jì)不會(huì)讓前排感覺突兀，因?yàn)楹笈懦丝偷拇笸?"top "座位。

然而，我在鄭鈞經(jīng)歷了三種模式，但我發(fā)現(xiàn)它們都有一個(gè)共同的問(wèn)題。將前排座椅調(diào)節(jié)到最低狀態(tài)，鄭鈞仍然感覺座椅高度仍然偏高。對(duì)于這款轎跑SUV來(lái)說(shuō)，座椅設(shè)計(jì)不能像傳統(tǒng)SUV那樣過(guò)于死板，臀部凹陷的跑車座椅設(shè)計(jì)才是這款轎跑跨界風(fēng)格的精髓。

最后，讓 下面就簡(jiǎn)單說(shuō)一下吉利星月的性能。鄭鈞認(rèn)為星月公布的價(jià)格比他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高了一點(diǎn)。然而，如果我們仔細(xì)看看這輛吉利星月，吉利 s首款CMA架構(gòu)車型，無(wú)論是動(dòng)力還是懸掛系統(tǒng)都與沃爾沃XC40保持一致，值得消費(fèi)者為之買單。鄭軍建議選擇2.0T動(dòng)力車型。為什么？因?yàn)檫@是換了新外殼的沃爾沃XC40！15.58到19.58買一輛沃爾沃真的很劃算！