共享電動(dòng)車歸哪一個(gè)部門管？共享電動(dòng)車歸屬于交通出行專用工具，需要由交通管理部門管理。終究共享電動(dòng)車的誕生是為了解決城市住戶生活中最終的那一千米交通出行，因而做為交通出行專用工具需要由交通管理局管理，并

共享電動(dòng)車歸哪一個(gè)部門管？

共享電動(dòng)車歸屬于交通出行專用工具，需要由交通管理部門管理。終究共享電動(dòng)車的誕生是為了解決城市住戶生活中最終的那一千米交通出行，因而做為交通出行專用工具需要由交通管理局管理，并且對(duì)共享電動(dòng)車的經(jīng)營(yíng)作出規(guī)范性運(yùn)營(yíng)和推廣，畢竟作為交通出行專用工具，你得先遵循交通管理部門制訂交通法律法規(guī)，因此共享電動(dòng)車是通過(guò)交通管理部門管理。

共享電動(dòng)車歸哪一個(gè)部門管？

應(yīng)當(dāng)由政府部門管理部門和共享自行車公司一同管理。

國(guó)家交通部協(xié)同國(guó)家發(fā)改委、公安部門等10部門宣布頒布的《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》(下稱《指導(dǎo)意見》)，初次確定了共享單車發(fā)展精準(zhǔn)定位，是城市翠綠色城市交通的組成部分，執(zhí)行鼓勵(lì)發(fā)展現(xiàn)行政策；確定了城市市人民政府的核心管理義務(wù)，要求各地創(chuàng)建公平交易紀(jì)律，產(chǎn)生社會(huì)各界共同努力的社會(huì)治理體系。

本次十部門聯(lián)合發(fā)布的《指導(dǎo)意見》共五個(gè)一部分16條，確定了城市市人民政府是互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理的直接責(zé)任人,城市針對(duì)不同特性設(shè)定停車場(chǎng)，不鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)租用電動(dòng)車。