比亞迪e5空調(diào)費(fèi)電嗎(比亞迪e5夏天開空調(diào)耗電多少？)
比亞迪e5夏天開空調(diào)耗電多少？一般來說，在，一輛普通家用純電動(dòng)汽車的制冷功率約為1.5KW，即平均每小時(shí)耗電1.5 kWh。比亞迪e5電池容量為60.48 kWh，NEDC工況下續(xù)航里程為400 km
比亞迪e5夏天開空調(diào)耗電多少？一般來說，在，一輛普通家用純電動(dòng)汽車的制冷功率約為1.5KW，即平均每小時(shí)耗電1.5 kWh。
比亞迪e5電池容量為60.48 kWh，NEDC工況下續(xù)航里程為400 km，即百公里耗電約15 kWh，平均每kWh行駛速度為6.6 km。
如果開空調(diào)1小時(shí)，耗電1.5度，續(xù)航里程會(huì)減少10公里左右。如果連續(xù)開10小時(shí)空調(diào)，意味著續(xù)航里程會(huì)減少100公里。
比亞迪開一晚上空調(diào)要幾度電？大約10度。
空調(diào)就是空調(diào)。指人工調(diào)節(jié)和控制建筑物或構(gòu)筑物內(nèi)環(huán)境空氣的溫度、濕度、流量等參數(shù)的設(shè)備。
一般包括冷源/熱源設(shè)備、冷熱介質(zhì)輸配系統(tǒng)、末端裝置及其他輔助設(shè)備。主要包括制冷主機(jī)、水泵、風(fēng)機(jī)和管道系統(tǒng)。終端設(shè)備負(fù)責(zé)利用輸配來的冷熱量對(duì)空氣狀態(tài)進(jìn)行細(xì)致的處理，使目標(biāo)環(huán)境的空氣參數(shù)滿足一定的要求。
如果
比亞迪開一晚上空調(diào)要幾度電？
比亞迪汽車開一晚上空調(diào)，這個(gè)耗電基本不太好。如果在20%左右，這個(gè)功耗就差不多夠用了。比亞迪e5壓縮機(jī)功耗？
汽車空調(diào)系統(tǒng)的功耗主要是壓縮機(jī)功耗和風(fēng)扇功耗，壓縮機(jī)功耗占比最大。但是用外接電源驅(qū)動(dòng)車載空調(diào)不太現(xiàn)實(shí)。讓 下面我們來詳細(xì)分析一下。
汽車空調(diào)電源
汽車空調(diào)運(yùn)行時(shí)，主要有這些能耗點(diǎn):
壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)制冷劑進(jìn)行吸熱/放熱循環(huán)。
冷凝器風(fēng)扇
車內(nèi)風(fēng)扇送風(fēng)
每個(gè)用電點(diǎn)的功率:
壓縮機(jī)的功耗最大，根據(jù)型號(hào)不同壓縮機(jī)功率也不同。車越大，壓縮機(jī)功率越大。而且對(duì)于同一臺(tái)壓縮機(jī)，轉(zhuǎn)速也影響其功率。比如普通b級(jí)車壓縮機(jī)在轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)時(shí)的耗電量在1.5千瓦時(shí)左右，轉(zhuǎn)速提高到3000轉(zhuǎn)時(shí)耗電量可以接近5千瓦時(shí)甚至更多。
冷凝器位于車頭，其散熱風(fēng)扇的功率約為100 -200瓦。
空調(diào)扇功率一般在100 -150瓦左右，有些車會(huì)更高。但是我們這里說的是最大功率，也就是我們把風(fēng)量調(diào)到最大時(shí)的功率。如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不高，功率也沒那么高。
比亞迪空調(diào)制熱費(fèi)電嗎？
供暖收取電費(fèi)。一般最大功率在7kw左右，工作時(shí)平均功率為3-4kw，即如果開冷氣制冷，汽車每小時(shí)多耗電3-4千瓦時(shí)。
比亞迪秦加ev 400的電池能量為47.5kw，不開空調(diào)時(shí)，平均能耗約為11-12kw，續(xù)航可達(dá)400km左右。制冷開啟后能耗約12-13kw，續(xù)航可達(dá)360公里左右。開啟加熱后，能耗約16kw，續(xù)航可達(dá)290 km左右。