成昆高鐵通車時(shí)間表？預(yù)計(jì)將于2023年開放。新建成昆鐵路全長約860公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。它是分段建造，分段開放的。目前僅峨眉至冕寧約230公里在建。線路起于樂山峨眉，經(jīng)樂山市的鹽崗、沙灣、峨邊、

成昆高鐵通車時(shí)間表？

預(yù)計(jì)將于2023年開放。新建成昆鐵路全長約860公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。它是分段建造，分段開放的。目前僅峨眉至冕寧約230公里在建。線路起于樂山峨眉，經(jīng)樂山市的鹽崗、沙灣、峨邊、金口河，進(jìn)入涼山州的甘洛、岳西、喜德、冕寧。沙灣南共設(shè)燕崗、沙灣南、飯店子、峨邊南、金口河南、科特、甘洛南、曼潭、岳西、羅安、喜德西、冕寧等12個(gè)車站。

每個(gè)部分的開放時(shí)間表:

●成都-峨眉段

2018年1月8日，開業(yè)運(yùn)營。

●峨眉至冕寧段

2022年6月21日，隧道全線貫通。

●冕寧-米易段

2022年1月10日，旅客列車上線， "復(fù)興 "動(dòng)車進(jìn)入大涼山。

●米易-攀枝花段

2020年6月底建成通車。

●攀枝花-永仁段

2020年1月9日開業(yè)運(yùn)營。

●永仁-廣通段

2019年10月16日開業(yè)運(yùn)營。

●廣通-昆明段

2013年12月17日投入運(yùn)營。

新建成昆鐵路峨眉段是地形地質(zhì)條件最復(fù)雜、施工難度最大的路段。橋梁49座，隧道27座，橋隧比88.5%,最大匝道12.7‰。2016年4月1日開工建設(shè)，2022年10月28日完成正線鋪軌，同步進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收。2022年11月24日進(jìn)入動(dòng)態(tài)檢查、初步驗(yàn)收、安全評價(jià)等驗(yàn)收階段。

成昆高鐵通車時(shí)間表？

2022年12月底。

成都至攀枝花動(dòng)車預(yù)計(jì)將于2022年12月底前開通。目前正在制定運(yùn)營方案。具體開通時(shí)間和票價(jià)暫時(shí)無法確定，需要中鐵股份有限公司 的批準(zhǔn)。請以鐵路部門公告為準(zhǔn)。

成昆鐵路復(fù)線與既有成昆鐵路平行，全長約860公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。成昆鐵路復(fù)線鐵路分段建設(shè)，分段開通。目前峨眉到冕寧只有226公里左右沒有開通。

成都到攀枝花高鐵2022通車時(shí)間？

預(yù)計(jì)將于2022年底通車。成都-攀枝花不是高鐵，是動(dòng)車(設(shè)計(jì)時(shí)速160 km/h)。2022年底新建成昆復(fù)線通車后，成都至攀枝花的列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的13小時(shí)左右縮減至4小時(shí)左右，極大緩解了攀枝花的交通狀況，有力支撐了攀枝花的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

成都直達(dá)攀枝花高鐵什么時(shí)間開通？

成都到攀枝花的高鐵預(yù)計(jì)2023年初全面通車，具體情況看情況。目前已經(jīng)加入西昌到昆明的列車，指日可待。有了火車，成昆線就方便多了，攀枝花到成都只要六個(gè)多小時(shí)，給市民帶來了很多便利。