今年固原沒有高鐵？固原沒有高鐵。固原的交通以公路、鐵路和航空為主。沒有開通的高鐵經(jīng)過(guò)固原。而現(xiàn)在已經(jīng)開工的尹坤高鐵，經(jīng)過(guò)固原的彭陽(yáng)縣，經(jīng)過(guò)彭陽(yáng)縣的羅洼鄉(xiāng)、王洼鄉(xiāng)、草廟鄉(xiāng)、白楊鎮(zhèn)、城陽(yáng)縣、洪河鄉(xiāng)。目前土

今年固原沒有高鐵？

固原的交通以公路、鐵路和航空為主。沒有開通的高鐵經(jīng)過(guò)固原。而現(xiàn)在已經(jīng)開工的尹坤高鐵，經(jīng)過(guò)固原的彭陽(yáng)縣，經(jīng)過(guò)彭陽(yáng)縣的羅洼鄉(xiāng)、王洼鄉(xiāng)、草廟鄉(xiāng)、白楊鎮(zhèn)、城陽(yáng)縣、洪河鄉(xiāng)。目前土基工程已經(jīng)完成，橋梁已經(jīng)建好。預(yù)計(jì)彭陽(yáng)縣的橋梁將于明年完工。

尹坤高鐵的開通，為固原的社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)大的力量，將告別固原沒有高鐵的歷史。

今年固原沒有高鐵？

定慶高鐵經(jīng)過(guò)平?jīng)鰡幔?/h2>定西和慶陽(yáng)之間確實(shí)有一條規(guī)劃中的鐵路，會(huì)中途經(jīng)過(guò)平?jīng)?，但這條鐵路不是定青高鐵，而是定青高鐵。之所以不是高速鐵路，是因?yàn)檫@條鐵路目前的設(shè)計(jì)速度已經(jīng)確定。丁青鐵路將按照時(shí)速160公里的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)雙線快速鐵路。這個(gè)速度標(biāo)準(zhǔn)雖然略低，但確實(shí)很遺憾不是按照時(shí)速200公里或者250公里來(lái)建的，而是時(shí)速10公里。

定西經(jīng)平?jīng)龅綉c陽(yáng)的鐵路，當(dāng)初真的是按照時(shí)速200公里的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃的。這樣做的好處是，丁青鐵路可以成為連接寶蘭高鐵和銀西高鐵的快速連接線，不僅可以結(jié)束沿線縣市沒有火車的歷史，還可以讓平?jīng)鱿驏|經(jīng)慶陽(yáng)連接銀西高鐵，讓慶陽(yáng)向西經(jīng)丁青鐵路前往定西、蘭州等城市更加方便。不過(guò)，中鐵股份有限公司目前已經(jīng)不再審批時(shí)速200公里的快速鐵路項(xiàng)目，主要是因?yàn)闀r(shí)速200公里的快速鐵路名義上是客貨共線鐵路，但實(shí)際運(yùn)營(yíng)中幾乎成了客運(yùn)專線，可以 發(fā)揮不了貨運(yùn)的功能。而且國(guó)鐵集團(tuán)有限公司也了規(guī)定，子彈頭列車與貨運(yùn)列車相遇時(shí)，子彈頭列車最高運(yùn)行速度不得高于160 km/h，所以建設(shè)時(shí)速200 km/h的快速鐵路性價(jià)比很低。

雖然丁青鐵路的速度從原計(jì)劃的200 km/h降到了160 km/h，但這個(gè)速度標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)是最適合沿線地區(qū)的，可以兼顧沿線的快速出行和經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)活動(dòng)中的貨運(yùn)需求。目前，我國(guó)已經(jīng)發(fā)明并投入運(yùn)營(yíng)了時(shí)速160公里的動(dòng)車組列車，非常適合在時(shí)速160公里的鐵路上運(yùn)行。之所以把丁青鐵路的速度標(biāo)準(zhǔn)定為時(shí)速160公里，也是因?yàn)榻ǔ珊罂梢詽M足動(dòng)車組列車運(yùn)行，運(yùn)營(yíng)大量的貨運(yùn)列車，讓鐵路最大限度地發(fā)揮其幫助沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，而且未來(lái)時(shí)速160公里的鐵路運(yùn)營(yíng)的列車票價(jià)比高鐵便宜很多。