網(wǎng)友解答: 六十五歲免費(fèi)乖車是件利民的好事，是每個六十五以上公民應(yīng)該亨受的。同時也證明了政府對六十五以上老人的愛護(hù)。這本身就是一件好事，可為什么卻招來了一些人的不滿。其實這很正常，因為有

六十五歲免費(fèi)乖車是件利民的好事，是每個六十五以上公民應(yīng)該亨受的。同時也證明了政府對六十五以上老人的愛護(hù)。這本身就是一件好事，可為什么卻招來了一些人的不滿。其實這很正常，因為有些人總是對老年人看不慣，他們覺得汽車資源本身就有限，尤其是北京有的時候乖車就像下餃子，尤其是上下班高峰期。這些外來工作的小青年沒遇到過這么擠的，也難免有些怨言。我一個朋友坐過一回673都擠成柿餅子了，可他說，這次擠公交的老年人并不多，而大都是上班族。所以，公交擠不擠與老年人乖車沒多大關(guān)系，有關(guān)系的是，人多車少，交通設(shè)施沒跟上去。唯一的方法不是排斥老年人，而是多增加車次，擴(kuò)寬道路。據(jù)有人調(diào)查，近幾年人不斷增多，城市道路開發(fā)又有限，而私家車又有增多的趨勢，給城市交通雪上加霜，有時賭車，造成公交間隔時間長，也導(dǎo)致了公交上的擁擠。所以，不要總拿老人說事，老人乖車是人家的權(quán)利！我們怕擠可以買個車，這又現(xiàn)實又舒服，何樂而不為呢！所以，我非常贊同北京六十五以上免費(fèi)乖車，給一百個贊。

不居住北京，確實不知北京每天的公共交通情況。但仍可以想象出，北京是全國的政治文化中心，人口重多。外來人口入京，北漂人口居京，四面八方流動人口乘車出行。公交肯定非常擁擠，提議65歲免費(fèi)乘車的老年人，要錯開高峰出行?？梢岳斫狻?5歲的老年人真正在高峰期出行的占多少比例？65歲老年人，就是因為有了免費(fèi)乘車卡，才非要在高峰期出行嗎？總是圍繞老年人乘車的事，來說解決交通擁擠的問題，不是辦法。我認(rèn)為應(yīng)該真正建議，北京市政府統(tǒng)一命令，全市各行各業(yè)及各級政府機(jī)關(guān)事業(yè)單位，搞一個錯開上下班時間的活動。各級政府機(jī)關(guān)首當(dāng)其沖，每天早，晚上班一個半小時，每天晚，晚下班一個小時。這個建議和措施，肯定比叫65歲老年人錯峰出行，解決問題的多。