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衡陽到長沙高鐵 湖南高鐵站排名前十名?

衡陽到長沙高鐵乘坐流程?的第一步是盡早在網上購買高鐵票,以免賣光。當你來到高鐵站時,你應該在售票柜臺或自動售票機上取票。取完票,拉好行李進站檢票,過安檢。安檢結束后,在站內大屏幕上查看列車入口,在相應

衡陽到長沙高鐵 湖南高鐵站排名前十名?

衡陽到長沙高鐵乘坐流程?

的第一步是盡早在網上購買高鐵票,以免賣光。當你來到高鐵站時,你應該在售票柜臺或自動售票機上取票。

取完票,拉好行李進站檢票,過安檢。安檢結束后,在站內大屏幕上查看列車入口,在相應路站入口等候。

提示進站驗票時,我們要排隊驗票,拿出車票檢查自己的車位和座位,在相應的位置等待高鐵進站。比如他會提醒你衡陽到長沙是哪個車次,哪個站臺?

上車找好座位,保管好自己的隨身物品和相關證件,出站時檢票即可。

湖南高鐵站排名前十名?

1 .長沙南站

長沙南站有京廣、滬昆兩個停車場,13個站臺,28條軌道。站房建筑面積27.8萬平方米,新建東廣場16.9萬平方米。

2.岳陽東站

岳陽東站距市區(qū)2.5公里,建筑面積5.09萬平方米,現(xiàn)有站房面積15138平方米。

3.株洲西站

株洲西站總建筑面積46669平方米,站房建筑面積15436平方米,站臺雨棚投影面積28988平方米,地下交通隧道建筑面積1140平方米。建筑地上兩層,建筑高度32.3米;站臺雨棚的高度為18.95米。

4.衡陽東站

衡陽東站是湖南省最重要的高鐵站之一,其建筑規(guī)模和客流量在湖南省高鐵站中僅次于長沙南站和懷化南站。

湖南高鐵站排名前十名?

長沙南高鐵站,總規(guī)模13臺28線,位于京廣高鐵和滬昆高鐵交匯處,站房建筑面積18萬平方米。第一個4向時速350公里的高鐵站,至今仍是10大高鐵站之一。

常德高鐵站,總規(guī)模9套20線,普速場4套9線,高鐵場5套11線,站房建筑面積6萬平方米,連接渝長沙高鐵、湖南高鐵、石長鐵路等。,并于2022年完工。

懷化南高鐵站,總規(guī)模8 19線,建筑面積4.4萬平方米,連接滬昆高鐵、張吉懷高鐵、懷邵衡鐵路。

張家界西高鐵站,總規(guī)模7臺17線,建筑面積2.8萬平方米,連接渝長廈高鐵和張吉淮高鐵。

衡陽高鐵東站,總規(guī)模5條11線,站房建筑面積2.2萬平方米,連接京廣高鐵、劉恒高鐵、懷邵衡鐵路。

目前岳陽高鐵東站只有3套7線,改擴建后將達到7套21線的規(guī)模,其中高鐵站場3套7線,城際站場2套8線,普速站場2套6線。

益陽南高鐵站,總規(guī)模6套18線,高鐵站場4套12線,普速站場2套6線,站房建筑面積3.6萬平方米,連接渝長沙高鐵、湖南高鐵、石長鐵路。長沙西高鐵站,總規(guī)模16套30線,6套11線為高鐵站場,6套11線為城際站場,預留4套8線普速站場。占地面積8.4萬平方米,與渝長廈高鐵、長株潭城際、粵長衡城際等相連。2025年完工。

目前規(guī)劃建設的高鐵站站只有長沙南、長沙西、常德站、益陽南、邵陽站5個,其他都是線邊站。尤其是2021年建成通車的張家界西,沒有高架站是一個遺憾。

從站房面積來看,常德站適當僅次于長沙,邵陽北、婁底南、永州站相對較小,沒有鳳凰站大。