美團(tuán)一公里一塊錢劃算嗎？對美國代表團(tuán)來說，每公里一美元很劃算。合適的價(jià)格是每公里2.2元，現(xiàn)在1.8還不錯(cuò)，3.6公里到4公里之間，最低6元以上，總量不能少于100米。比如3.8公里6.8元。四公里，

美團(tuán)一公里一塊錢劃算嗎？

對美國代表團(tuán)來說，每公里一美元很劃算。

合適的價(jià)格是每公里2.2元，現(xiàn)在1.8還不錯(cuò)，3.6公里到4公里之間，最低6元以上，總量不能少于100米。比如3.8公里6.8元。四公里，最低7元。五公里最低八元。5.5公里，最低9元。6公里的賬單比較遠(yuǎn)，最低10元。唐 I don’我不能接受低于上述價(jià)格的任何東西。我不 我不能接受再低一毛錢，我也不接受。;不要在路上接受它。接受這個(gè)訂單后，價(jià)格會(huì)越來越低。

美團(tuán)騎手單價(jià)計(jì)算公式？

100-300每個(gè)三元，300-450每個(gè)五元。450-550六元，550-650七元，650以上八元。

出席要求:

一、新騎手(當(dāng)月加入的騎手)在當(dāng)月新騎手出勤符合要求的情況下，可按出勤天數(shù)比例享受保障政策。新騎手的保障工資和福利等于保障工資和福利的金額乘以騎手的實(shí)際出勤天數(shù)除以出勤天數(shù)。

二是老騎手(不是當(dāng)月入職的老騎手，這里的保障騎手入職時(shí)間不得超過三個(gè)月)，每月出勤天數(shù)不得少于當(dāng)月自然天數(shù)減去兩天，否則不享受保障工資。如果當(dāng)月有法定節(jié)假日，出勤天數(shù)也必須符合該出勤日才能享受保障工資。

美團(tuán)騎手單價(jià)計(jì)算公式？

100-300每個(gè)三元，300-450每個(gè)五元。450-550六元，550-650七元，650以上八元。

美團(tuán)騎手單價(jià)計(jì)算公式？

首先，想在網(wǎng)上訂餐怎么收費(fèi)？美團(tuán) s外賣2元，無論是幾十米還是幾百米，根據(jù)距離的長短會(huì)適當(dāng)增加配送費(fèi)。一般情況下，基本送費(fèi)兩公里以內(nèi)，最高送大氣六公里，送費(fèi)8元。距離越遠(yuǎn)，投遞難度越大，當(dāng)然成本也越高。這樣我們在網(wǎng)上訂個(gè)外賣，配送費(fèi)還是比較低的。餓嗎？It it’基本上和美國代表團(tuán)的費(fèi)用一樣。

其次，是對外賣小哥的收費(fèi)。如果只靠客戶給的配送費(fèi)，他們可以用一個(gè)字來形容，慘不忍睹。所以，平臺(tái)考慮外賣技能的傳遞是一件很辛苦的工作，無論刮風(fēng)下雨都要出行；他們騎行在路上，隱患很多；現(xiàn)在限制他們還來得及，還要扣加班費(fèi)。所以要適當(dāng)提高他們的收入來吸引騎手。騎手的收入由基本配送費(fèi)、平臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)貼組成。美團(tuán)4元起步，餓了么4.5起步，都是按照距離增加收入。我個(gè)人認(rèn)為。;不如去追美團(tuán)和餓了么的騎手。雖然說美團(tuán)單子多，和車友一直是朋友，但是你怎么看？

最后是留在平臺(tái)的商家。商家入住平臺(tái)必須付費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以餐品外賣為準(zhǔn)。平臺(tái)的商家給出的定價(jià)是按照每餐的一定比例?？蛻粝劝彦X打入平臺(tái)，最后平臺(tái)統(tǒng)一結(jié)算后再打。美團(tuán)的收費(fèi)是18%和6%。不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)商家配送的，如果自己配送6%美團(tuán)特送，也就是外賣小哥送18%美團(tuán)不是所有的店都是統(tǒng)一的，這要看業(yè)務(wù)經(jīng)理怎么決定。據(jù)我所知，餓了么的統(tǒng)一費(fèi)率是18%。如果有不同意見的朋友，歡迎大家一起討論。

美團(tuán)騎手單價(jià)計(jì)算公式？

美團(tuán)外賣送餐員全職人員有底薪，能達(dá)到兩三千元。另外，每個(gè)訂單的傭金會(huì)根據(jù)每月訂單發(fā)貨的增加而增加，比如配送訂單。1-300以內(nèi)，每單提成3元，訂單量達(dá)到300-600，每單提成4元。