昆明到深圳的高鐵有沒(méi)有停運(yùn)(昆明高鐵停運(yùn)原因？)
昆明北到深圳北高鐵經(jīng)過(guò)廣西嗎？2019年至昆明北的列車(chē)開(kāi)往越南首都河內(nèi)，但目前停運(yùn)。昆明南開(kāi)到深圳北每天有三趟高鐵，但只有一趟停在廣西桂林，另外兩趟都經(jīng)過(guò)廣西不停車(chē)。昆明高鐵停運(yùn)原因？由于貴州持續(xù)降雨
昆明北到深圳北高鐵經(jīng)過(guò)廣西嗎？2019年至昆明北的列車(chē)開(kāi)往越南首都河內(nèi)，但目前停運(yùn)。昆明南開(kāi)到深圳北每天有三趟高鐵，但只有一趟停在廣西桂林，另外兩趟都經(jīng)過(guò)廣西不停車(chē)。
昆明高鐵停運(yùn)原因？
由于貴州持續(xù)降雨，昆明經(jīng)滬昆高鐵開(kāi)往北京、上海、長(zhǎng)沙、南京、武漢、貴陽(yáng)的37趟列車(chē)今日全部停運(yùn)。同時(shí)，上述方向到達(dá)昆明南的列車(chē)也將受到影響。昆明鐵路局提醒廣大旅客注意車(chē)站和12306網(wǎng)站的公告，合理安排行程。
目前，昆明南站已啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，增開(kāi)9個(gè)退票改簽窗口，引導(dǎo)旅客辦理改簽退票手續(xù)。
g808高鐵途經(jīng)站點(diǎn)？經(jīng)調(diào)查， G808次列車(chē)已停運(yùn)。類(lèi)似的列車(chē)有:
G80次列車(chē)由深圳北11:28始發(fā)，至北京西21:30終到，歷時(shí)10: 02，全程2400公里。共16站，分別為:深圳北、虎門(mén)、廣州南、清遠(yuǎn)、韶關(guān)、衡山西、長(zhǎng)沙南、岳陽(yáng)東、咸寧北、長(zhǎng)沙南。
K80次列車(chē)19:36從昆明始發(fā)，05:16到達(dá)終點(diǎn)站海南。歷時(shí)33: 40，全程2660公里。共24站，分別是:昆明、曲靖、宣威、六盤(pán)水、安順、貴陽(yáng)、凱里、懷化、漣源、婁底、株洲。
南深高鐵什么時(shí)候能通車(chē)？
預(yù)計(jì)2023年底通車(chē)，南深高鐵泛指昆深高鐵。昆深高鐵:云南昆明至廣東深圳的高速鐵路，為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，規(guī)劃時(shí)速250-350公里。這條高速鐵路線(xiàn)橫跨云南、貴州、廣西壯族自治區(qū)和廣東省，是連接西南部和粵港澳大灣區(qū)的重要快速通道。
南深高鐵什么時(shí)候能通車(chē)？
南深高速鐵路逐步開(kāi)通，預(yù)計(jì)2027年全線(xiàn)建成通車(chē)。從廣西南寧到廣東深圳的南深高鐵基本分為五段。除南寧至玉林段已全面開(kāi)工外，其余四段尚未開(kāi)工，或僅部分開(kāi)工但未全面開(kāi)工。但按照目前的進(jìn)度，這四段中的三段將在2021年底全面開(kāi)工，另一段預(yù)計(jì)在2022年開(kāi)工。
廣東從東到西主要分為三段，分別是珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)到省界、江門(mén)到珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)、深圳到江門(mén)。除了前者在建，其他都在建。狀態(tài)，至少部分正在建設(shè)中。
我們經(jīng)常稱(chēng)之為深江鐵路的深圳-江門(mén)段實(shí)際上正在建設(shè)中。去年珠江口隧道首段開(kāi)工，計(jì)劃年底全面開(kāi)工。
與全線(xiàn)其他四段不同的是，申江鐵路的設(shè)計(jì)時(shí)速僅為250公里。該段新建正線(xiàn)全長(zhǎng)116.1公里，同步建設(shè)深圳北站至深圳機(jī)場(chǎng)站連接線(xiàn)20.4公里(雙線(xiàn))，中山、江門(mén)連接線(xiàn)12.6公里(單線(xiàn))。項(xiàng)目估算總投資513.1億元，建設(shè)期5.5年。
珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)至省界是今年廣東省國(guó)鐵干線(xiàn)的預(yù)備工程。目前可行性研究報(bào)告尚未批復(fù)，仍處于可行性研究審查和報(bào)告修改階段。
該段高速鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，新建正線(xiàn)全長(zhǎng)141.616公里。預(yù)計(jì)投資約227.6億元。設(shè)置云浮、羅定北站，與廣西玉林至岑溪段(省界段)接軌。按照目前的進(jìn)度，該項(xiàng)目可能會(huì)在明年正式開(kāi)工。
2020年7月2日上午，